Антиплагиат (1052456), страница 32
Текст из файла (страница 32)
[ 29 4].Дороги, проезды, подъезд 29 ы и 90 проход ы к зданиям, сооружениям,открытым склада 29 м и водоисточникам используемые 29 дляпожаротушения, подступы к стационарным пожарным лестницам ипожарному инвентарю должны быть всегда свободны 9 ми, содержаться висправном состоянии, а зимой – быть очищены от снега и льда.О закрытии дорог или проездов для их ремонта или по другимпричинам, препятствующим проезду пожарных машин, необходимонемедле 29 нно 90 сообщить в район ные подразделения пожарной охраны.На период закрытия дорог в соответствующих местах должны бытьустановлены указатели направления объезда или устроены переездычерез ремонтируемые участки и подъезды к водоисточник 29 ам.
90Места размещения,(нахождения) средств пожарной безопасности испециально оборудованные места для курения должны бытьобозначены знаками пожарной безопасности, в том числе знакомпожарной безопасности «Не загромождать» [ 1 4].Для размещения первичных средств пожаротушениянемеханизированного инструмента и пожарного инвентаря впроизводственных и складских помещениях, не оборудованнымвнутренним противопожарным водопроводом и автоматическимиустановками пожаротушения 29 , а 25 так же на территории предприят 25 ий, неимеющих наружного противопожарного водопровода или при удалениизданий (сооружений), наружных технологических установок этихпредприятий на расстоянии более 100 м от наружных пожарных 29водоисточников должны оборудоваться пожарные щиты.
Необходимоеколичество пожарных щитов и их тип определяются в зависимости откатегорий помещений, зданий (сооружен 29 ий) по взрывоопасно й и 29пожарной опасности, предельной защищаемой площади однимпожарным щитом и класса пожара по 25 ИСОNo 3941 – 77, [ 5]. 29Пожарные щиты комплектуются первичными средствамипожаротушения, немеханизированным пожарным инструментом иинвентарем:- 25 огнетушители ;- лом;- багор;- крюк деревянный с рукояткой;- ведро;- комплект для резки электропроводов 29 ;- 25 асбестовое полотно;- лопата штыковая;- лопата совковая ;- емкость для хранения воды 29 ;- ящик с песком;- насос ручн 29 ой.
29Бочки для хранения воды, устанавливаемые рядом с пожарнымщитом, должны иметь объем в соответствии с требованиями ГОСТ12.4.009 не менее 0,2 м3 и 25 комплектоваться ведрами.Ящики для песка должны иметь объем 0,5 – 1,0 или 3,0 м3 икомплектоваться совковой лопатой 30 по ГОСТ 19596-87. 25 Ящики с песком,как правило, должны устанавливаться со щитами в помещениях илиоткрытых площадках, где возможен розлив легковоспламеняющихсяили горючих жидкост 25 ей.Асбестовые полотна, грубошерстные ткани или войлок должныбыть размером не менее 1х1 м и предназначены для тушения очаговпожара веществ и материалов на площади не более 50% от площади 29применяемого полотна, горение которых не может происходить бездоступа воздуха. В местах применения и хранения ЛВЖ и ГЖ размерыполотен могут быть увеличены до 2х1,5 м или 2х2 м, [ 29 5].
29Использование первичных средств пожаротушения,немеханизированного пожарного инструмента и инвентаря дляхозяйственных и прочих нужд, не связанных с тушением пожара,запрещается.4.4 25 Общая оценка влияния работ на окружающую среду имероприятия по минимизации негативного влияния .В 35 целом строительное производство оказывает негативноевоздействие на природные комплексы.
В районах 37строительстванаблюдае тся высокий уровень загрязнения воздуха,воды, почвы. Это происходит на всех стадиях строительства: припроведении проектно-изыскательских работ, при строительстве дорог икарьеров, непосредственно при выполнении работ на строительнойплощадке.Основными источники загрязнений при строительных работахявляются: буровзрывные работы, устройство котлованов и траншей,применение гидравлического способа разработки грунта, вырубка лесаи кустарника, выжигание почвы кострами, карьерные разработки,повреждения почвенного слоя и смыв загрязнений со строительнойплощадки, образова 35 ние 37 свалокстроительн ого мусора, выбросыавтотранспорта и другие механизмы, действующие в зонестроительства.Строительное производство, ведущееся в районах дикой природы,пагубно воздействует на животный мир.
Нарушаются места обитаниямногих видов, что ведет к сокращению их численности. Животныевынуждены покидать привычные места обитания, мигрировать в другиерайоны, часто менее благоприятные для выживания. 35Воздействия строительного производства на окружающую средумогут быть прямыми и косвенными. Например, непосредственно припроизводстве строительных работ происходит уничтожение экосистемна территории стройплощадки, загрязнение строительными отходамипочв, поверхностных и подземных вод. Косвенное загрязнениепроисходит, например, через выбор строительных материалов и ихиспользование 35 .В таблице 1 представлен пример экологической оценки некоторыхвидов строительных работ и приведены основные виды негативныхвоздействий и мероприятия по их минимизации.
32 [6]Таблица 1.Некоторые негативные воздействия на окружающую среду приразличных видах строительных работ и мероприятия по ихминимизации и предотвращению.Виды работ Основныевидывоздействий(экологическиепроблемы)Предупреждающие мероприятияпо снижению нагрузокОрганизациястроительной площа 35 дки 37Образованиестроительногомусора и выездзагрязненногоавтотранспорта;загрязнениеповерхностныхстоков; эрозияпочвы;изменениеландшафта ит.д.Оборудование выездов состроительной площадки пунктамимойки колес автотранспорта;установка бункеров-накопителейили организация специальнойплощадки для сбора мусора,транспортировка мусора припомощи закрытых лотков; вывозмусора и лишнего грунта в места,определенные Заказчиком.Организация очисткипроизводственных и бытовыхстоков; предотвращение «излива»подземных вод при буровых работахи их загрязнения при работах поискусственному закреплениюслабых грунтов.
Защита от размывапри выпуске воды состройплощадки; организация срезки 32и складирования почвенного слоя;правильная планировка временныхавтодорог и подъездных путей.Пересадка и ограждениесохраняемых деревьев;обеспечение оттеснения животногомира за пределы стройплощадки ипр.Транспортные,погрузочноразгрузочныеработы, работакомпрессоров,отбойных молотков идр. строительногооборудова 32 ния 37Загрязнен ие 35 атмосферноговоздуха, почвы,грунтовых вод,шумовоезагрязнение ипр.Оборудование автотранспорта,перевозящего сыпучие грузы,съемными тентами.
Обеспечениемест проведения погрузочноразгрузочных работ пылевидныхматериалов (цемент, известь, гипс)пылеулавливающими устройствами.Обеспечение шумозащитнымиэкранами мест размещениястроительного оборудования (пристроительстве вблизи жилых домови т.п.)Сварочные,изоляционные,кровельные иотделочные работыВыбросы вокружающуюсреду вредныхвеществ (газы,пыль и т.д.)Организация правильногоскладирования и транспортировкиогнеопасных и выделяющихвредные вещества материалов(газовых баллонов, битумныхматериалов, растворителей, красок,лаков, стекло- и шлаковаты) и пр.Каменные ибетонные работы 37Образование 35 отходов ивозможностьзапылениявоздухаВибрационная ишумоваянагрузкиОбработка естественныхкамней в специально выделенныхместах на территориистройплощадки; обеспечение местпроизводства работпылеулавливающими устройствами.Применение виброустройств,соответствующих стандартам, атакже вибро- и шумозащитныхустройств и т.д.
37Список литературы1. Приказ Министерства здравоохранения и социального развитияРФ от 31.08.2007 г. 1 No 5 69 « 2 Порядок проведения аттестации рабочихмест по условиям труда // « 1 Консультант плюс» : Региональныйинформационный центр. Дата обращения 26.07.2010 г. www.infocom.su.2. «Охрана труда на железнодорожном транспорте» Е.А.Клочковаhtt p://static.scbist.com/scb/books/ot.pdf 33. « Правила по охране труда при сооружении земляного полотна 15желехных дорог» http://aquagroup.ru/normdocs/122774.
Постатейные материал ы к СНиП 12-03-2001 «Безопасностьтруда в строительстве. Часть1. Общие требования» Госстрой Росс 16 ии,Аналитический информационный центр «Стройтрудобезопасность». –М.: ГУП ЦПП, 2001. – с5. Сборник официальных материалов к СНиП 12-03-2001«Безопасность труда в строительстве. Часть1.
Общие требования».Комментарии и рекомендации. Автор – составитель – В.И. Пушин. – М.:ЗАО «Энергосервис», 2002 – 301 с.6. Экология. Основы реставрации. В.П. Князева М., 2005http://art-con.ru/node/1015ЛИТЕРАТУРА1. Арустамов Э.А.Безопасность жизнедеятельности: Учебник /Э.А.Арустамов.- М.: Академия, 2013.2. 38 Ангелейко В.И. Железнодорожный путь и станциипромышленных предприятий.
М.: Маршрут, 2011. 383. Аникин Б.А. и др. Логистика: учебное пособие/ Б.А. Аникина,Т.А. Родкина - М.: ТК Велби, изд-во Проспект, 2007. 694. 38 Ашпиз Е.С. Железнодорожный путь: Учебник/ Е.С.Ашпиза. -М.:ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013. 385. Бобриков В.Б. Строительные работы и машины в мосто- итоннелестроении: Учебник для вузов. - М., ГОУ “Учебно-методическийцентр по образованию на железнодорожном транспорте”, 2008. 696. 38 Голубев А.В., Николаевская А.В., Шарпа Т.В. Общая экология иохрана окружающей среды / Учеб. Пособие. – М. : ГОУ ВПО МГУЛ, 2012.- 162 с.7.
Ефименко Ю.И. Железные дороги. Общий курс/ Ю.И.Ефименко.: Учебник.- М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2013. 388. Жинкин Г.Н. Строительство железных дорог : учеб. для вузов / Г.Н.Жинкин, С.Я. Луцкий, Э.С. Спиридонов. - М.: Изд. Транспорт, 2002. - 69208 с. 699. Калугин Ю.Б. Календарное планирование железнодорожногостроительства. Монография. / Ю.Б.
Калугин. - Москва : Учебнометодический центр по образованию на железнодорожном трансп 69 орте 38 ,2010. - 143 с.10. Калугин Ю.Б. Календарное планирование железнодорожногостроительства. Монография. / Ю.Б. Калугин. - Москва : Учебнометодический центр по образованию на железнодорожном транспорте,2010. 6911. 38 Кете Райнер. Мосты и тоннели. Издательство: Мир книги, 2010.
3812. Клыков М.С. Информатизация менеджмента: Учебник / Э.С.Спиридонов, М.Д. Рукин, М.С. Клыков, Н.П. Григорьев, М.А. Балалаев,А.В. Смуров. М.: Издательство 69 ЛКИ, 2008. - 584 с.13. 38 Клыков М.С., Деменева Е.А. Полоз В.Н. Организациястроительства малых водопропускных сооружений. Монография.Издательство ДВГУПС, Хабаровск, 2013.14. Клыков М.С., Потапова И.В. Совершенствование календарногопланирования строительства транспортных сооружений.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
