Антиплагиат (1052378), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Установка арматуры и монтаж блоков тела устояПроизводится установка арматурного каркаса тела устоя и арматурногокаркаса подферменников краном РДК-25. Постоянно идет откачка водынасосами. Производится монтаж контурных блоков тела устоя, монтажобвязки и раскрепление блоков. Перед укладкой монолитного бетонаарматуру очистить от ржавчины и грязи.Стадия 6. Бетонирование ядра тела устоя.Методом послойного бетонирования производится подача бетоннойсмеси бетононасосом через специальные отверстия в инвентарной опалубке.По достижению уровня бетона нижней грани окна, оно закрывается,бетоновод направляется в следующее отверстие. Равномерность укладкибетонной смеси достигается путем послойного вибрирования глубиннымивибраторами.Стадия 7.
Монтаж шкафного блока и устройство подферменникаМонтаж и омоноличивание шкафных блоков осуществляют с помощьюкрана РДК-25. Затем устанавливают подферменник и и приводят в проектноеположение опорные части. Досыпают насыпь до проектных отметок.ППР опоры No4 аналогичен опоре No1.ППР опоры No1 представлен на графическом листе No9.4.2 Проект производства работ по сооружению промежуточнойопоры~ 52 ~Стадия 1.
Подготовка монтажной площадки и забивка шпунтаВыравнивание строительной площадки с помощью бульдозера ТМ-1 иавтосамосвала типа МАЗ 5551. Отметка отсыпки, необходимая дляобеспечения технологии производства работ по сооружению опор,назначается минимальной из условия пропуска 10% уровня воды и равна1,68.После отсыпки площадки производится процесс доставки и установки врабочее положение крана РДК-25.Покрытие рабочих площадок принято из инвентарных дорожныхжелезобетонных плит с засыпкой пазух между плитами мелким щебнем.Применение плит обусловлено слабой несущей способностьюсуществующего грунта отсыпки и высокими нагрузками от строительнойтехники.
Кроме того, применение плит исключает попадание в почву следовгорюче-смазочных материалов.По окончании строительства железобетонные плиты демонтируются.Далее осуществляют забивку шпунта вибропогружателем МШ-2. припомощи крана РДК-25 с площадки, делают засыпку щебнем внутренней частии укладывают плиты под буровую установку Bauer BG-14.Стадия 2. Сооружение буронабивных свайСначала происходит разбивка осей опоры, затем разбуривание скважиндля устройства буронабивных свай диаметров 1.20 м ударно-канатнымбурением буровым станком BAUER BG-14, установленным на рабочее местоиз плит, уложенных на щебеночную засыпку с использованием извлекаемыхметаллических обсадных инвентарных труб.
Ударно-канатное бурениепроизводится за счет погружения в скважину троса, на конце которогонаходится буровое долото.Прежде чем устанавливать арматурные каркасы, их очищают от грязи икоррозии, далее их погружают при помощи крана РДК-25.Затем бетонируют скважины. Доставка бетонной смеси на 33 монтажную~ 53 ~площадку должна производиться в автобетоносмесителях. 33 Температура смесив момент ее укладки в скважину должна быть не ниже 5°С. 33 Подача бетоннойсмеси в бетонолитную трубу осуществляется 33 через накопительный бункер. 33Установку бетонолитной трубы в скважину перед бетонированием следуетпроизводить так, чтобы ее нижний конец был расположен выше забояскважины на 20 - 25 33 см. Перед началом бетонирования в устье бетонолитнойтрубы должен быть установлен 33 клапан для разделения бетонной смеси и водыв скважине.
33 Укладку бетонной смеси в скважину 33 производить на всю 33 высотубез перерыва. Бетонная смесь в верхней части буронабивной сваи должнабыть тщательно уплотнена глубинными вибраторами. Укладка бетоннойсмеси подземной части буронабивной сваи производится на всю высоту безперерыва. Перерыв в бетонировании должен быть не более двух часовСтадия 3. Разработка котлована до проектной отметки и устройствотампонажного слоя.Разработка котлованов и бетонирование низких ростверков производитсяпод защитой шпунта «Ларсен» с металлической обвязкой.Котлованы разрабатываются с помощью грейферного оборудования сковшом емкостью 0.65 м 3 на гусеничном кране РДК-25.По мере разработки котлована производится монтаж обвязки и распорокв 2-х ярусах.Для возможности работы кранов, машин и механизмов непосредственноу бровки котлована крепление рассчитывается на соответствующее давлениемеханизма.Далее, для создания водоупора, бетонируют тампонажную подушкуспособом ВПТ и откачивают воду насосами.Затем с помощью ручных отбойных молотков на пневмоприводе отпередвижных компрессоров производят срубку шламового бетонатампонажной подушки, срубленный шлам грузится кранами в автосамосвалыи вывозится в отвал.~ 54 ~Стадия 4.
Установка арматуры и монтаж опалубки.На подготовленном основании сооружают монолитные фундаменты вопалубке. Монтаж арматуры и опалубки производится гусеничными кранамигрузоподъемностью 25 т.Перед засыпкой котлована наносят обмазочную гидроизоляциюподземной части фундаментов опор. Для приготовления битумной мастикииспользуются передвижные битумные котлы.Обратная засыпка пазух котлованов опор производится дренирующимгрунтом.По мере засыпки котлована демонтируют конструкцию ограждения.Стадия 5.
Бетонирование ростверка.Бетонирование производится методом послойного бетонирования,которое следует производить в соответствии с технологическойпоследовательностью, предполагающую производство опалубочных ибетонных работ при температурах наружного воздуха ниже плюс 5 С, но нениже минус 15 С.Подача бетонной смеси производится в кубле краном РДК-25. Нижниеслои подаются по бетонолитной трубе во избежание расслоения бетоннойсмеси.Перед началом уплотнения каждого укладываемого слоя бетонная смесьдолжна быть равномерно распределена по всей его поверхности. Высотаотдельных выступов и впадин над общим уровнем поверхностираспределенной бетонной смеси не должна превышать 10 см.
30Запрещается использовать вибраторы для 30 перераспределения иразравнивания бетонной смеси в укладываемой полосе.При распределении бетонной смеси в слое с отставанием на 1.00 - 1.50 мпроизводят ее уплотнение ручными вибраторами. Не допускаетсяпроизводить виброуплотнение бетонной смеси в месте ее подачи 30 бетоноводом~ 55 ~одновременно с работой бетононасоса.Чтобы исключить расслоение бетонной смеси в конце каждой полосыукладываемого слоя с неизбежным при этом вытеканием цементногораствора не следует наконечник вибратора погружать в 30 смесь бетона не ближечем на 50 - 70 см от края полосы.Распалубку можно производить не ранее, чем через две недели приусловии, если температура поверхности бетона будет равна среднесуточнойтемпературе воздуха или превышать ее не 30 более чем на 5 С.Наиболее благоприятным временем нанесения гидроизоляционногопокрытия набоковые поверхности является этап распалубки.Стадия 6.
Установка арматуры и монтаж блоков тела опорыПроизводится установка арматурного каркаса тела опоры и арматурногокаркаса подферменников краном РДК-25. Постоянно идет откачка водынасосами. Производится монтаж контурных блоков тела опоры, монтажобвязки и раскрепление блоков.
Перед укладкой монолитного бетонаарматуру очистить от ржавчины и грязи.Стадия 7. Бетонирование надфундаментной части опоры.Методом послойного бетонирования производится подача бетоннойсмеси бетононасосом через специальные отверстия в инвентарной опалубке.По достижению уровня бетона нижней грани окна, оно закрывается,бетоновод направляется в следующее отверстие. Равномерность укладкибетонной смеси достигается путем послойного вибрирования глубиннымивибраторами.ППР опоры No2 аналогичен опоре No3.ППР опоры No3 представлен на графическом листе No10.4.3 Проект производства работ по сооружению пролетных строенийСтадия 1. Установка сплошностенчатой балки краном ГЭК-80.~ 56 ~Установка балочного пролетного строения производится целиком накапитальные опоры краном ГЭК-80.
Характеристики крана приведены вприложении З.Стадия 2. Сборка панелей краном КДЭ-251.Монтаж решетчатого пролетного строения ведется полунавеснымспособом с устройством временных опор МИК-С с помощью крана КДЭ-251,грузоподъемные характеристики которого приведены в приложении И.Стадия 3. Монтаж крана УМК-2 краном КДЭ-251.Краном КДЭ-251 собирается кран УМК-2 на верхнем поясе фермы.Стадия 4. Монтаж панелей краном УМК-2 и установка балочногопролетного строения краном ГЭК-80.Монтаж панелей осуществляется краном УМК-2.
Элементы пролетногостроения подвозят по льду грузовой машиной Nissan Diesel, характеристикикоторой приведены в приложении К.Установка балочного пролетного строения производится целиком накапитальные опоры краном ГЭК-80.ППР пролетных строений представлен на графическом листе No11.~ 57 ~5. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИСтроительные площадки для строительства искусственных сооруженийпредназначены для краткосрочного складирования строительных материалови сборных железобетонных конструкций, 54 размещения бытовых и складскихпомещений, 54 оборудования и техники в период строительства сооружения.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
