Пояснительная Записка 2016 (1052366), страница 25

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 25)

, (В.6)

Устойчивость конструкции временных вспомогательных сооружений и устройств против опрокидывание следует рассчитывать по формуле [23]:

, (В.7)

где – момент опрокидывающих сил относительно точки «О» возможного поворота конструкций;

– момент удерживающих сил относительно точки «О» возможного поворота конструкций;

– коэффициент условий работы, принимаемый при расчете шпунтовой стенки;

– коэффициент надежности.

Момент опрокидывающих сил относительно точки «О» равен:

, (В.8)

Момент опрокидывающих сил относительно точки «О» равен:

, (В.9)

Методом подбора определим глубину забивки шпунта, принимаем

:

м

.

Вывод: условие устойчивости шпунтовой стенки выполняется.

Действующий при определении наибольшей глубины забивки шпунта опрокидывающий момент используют при проверке прочности шпунта.

Прочность материала шпунта проверяют по условию [23]:

, (В.10)

где: - момент от расчетных нагрузок, действующий в шпунтовой стенке;

Rу=370000 кН/м² – расчетное сопротивление материала шпунта Ларсен IV;

– коэффициент условий работы;

W=0,0022м³- момент сопротивления для 1м шпунта Ларсен IV; (прил. 4) [23].

Вывод: в результате расчета принимаем шпунт типа Ларсен IV. Глубина забивки шпунта 2м.

1.2. Расчет обвязки на прочность

Балки обвязки необходимо проверить на прочность по восприятию изгибающего момента между распорками и продольного сжимающего усилия, возникающего в местах опирания обвязки на шпунтовую стенку.

Балка обвязки рассматривается как разрезная и рассчитывается как сжато-изогнутая балка на двух опорах.

Расчетная схема обвязки и распорного крепления приведена на рисунке В.3.

Рисунок В.3 - Расчетная схема обвязки распорного крепления шпунта

Принимаем в качестве балки обвязки стальной прокатный двутавр № 33.

Нагрузка на балку обвязки равна реакции опоры при расчете шпунтовой стенки [23]:

, (В.11)

Сжимающая сила определиться по формуле:

, (В.12)

где - ширина котлована.

Максимальный изгибающий момент в балке:

, (В.13)

Проверка прочности осуществляется по формуле [23]:

, (В.14)

где - максимальный изгибающий момент;

- расчетное сопротивления прокатной стали;

- коэффициент условий работы.

Условие выполняется. Запас 4,3%.

1.3. Расчет распорки на прочность и устойчивость

Расчетная схема распорки приведена на рисунке В.4.

Рисунок В.4 - Расчетная схема распорки

Продольное сжимающее усилие в распорке определится по формуле [23]:

, (В.15)

где: - длина пролета балки обвязки, находящегося слева от распорки;

- длина пролета балки обвязки, находящегося справа от распорки.

Конструктивно распорка выполняется из двух швеллеров, поперечное сечение распорки приведено на рисунке В.5.

Рисунок В.5 - Поперечное сечение распорки

Поперечное сечение распорки принимаем состоящим из двух прокатных швеллеров №5 с по ГОСТ8240-89.

Проверка прочности осуществляется по формуле [23]:

, (В.16)

где - площадь поперечного сечения швеллера нетто;

- расчетное сопротивления прокатной стали;

- коэффициент условий работы;

_{- коэффициент продольного изгиба, определяемый в зависимости от гибкости .}

_, (В.17)

где - радиус инерции швеллера.

Условие выполняется. Запас 40%.

2 Расчет временных опор для монтажа пролетных строений полунавесным способом

Промежуточные опоры при полунавесной сборке в общем случае рассчитываются по первому предельному состоянию на прочность и устойчивость положения на все сочетания нагрузок. По расчетной схеме, изображенной на рисунке В.6 [23].

- суммарная расчетная (с коэффициентами надежности) равномерно распределенная нагрузка от веса, собираемого пролетного строения, рештований, подкрановых и транспортных путей, трубопроводов, людей, приспособлений, инструмента и мелкого оборудования, ;

- расчетная нагрузка от веса монтажного крана и сборочных подмостей, подвешенных к нему;

- расчетная нагрузка от веса транспортной тележки с грузом;

- интенсивность ветровой нагрузки, ;

- горизонтальная расчетная нагрузка на пролетное строение от давления поперечного ветра, ;

- коэффициент заполнения;

- горизонтальная расчетная нагрузка от давления ветра на кран.

Рисунок В.6 - Схемы нагрузок на опорные обустройства промежуточной опоры: а – схема вертикальных нагрузок; б – схема горизонтальных нагрузок

2.1 Сбор нагрузок

- собственный вес пролетного строения:

(В.18)

где - коэффициент надежности по нагрузке

- равномерно распределенная нагрузка от веса вспомогательных устройств, расположенных на пролетном строении, а также людей составляет:

(В.19)

- собственный вес крана и транспортной тележки:

(В.20)

(В.21)

где: - вес подмостей, подвешенных к крану;

- интенсивность ветровой нагрузки:

, (В.22)

где - скоростной напор ветра;

- коэффициент, учитывающий изменение скоростного напора ветра

по высоте;

- аэродинамический коэффициент, для пролетных строений со сквозными фермами;

- горизонтальная расчетная нагрузка на пролетное строение от давления поперечного ветра:

(В.23)

(В.24)

где – высота главных ферм;

– длина пролетного строения, на которое действует давление ветра;

– коэффициент сплошности, для пролетных строений со сквозными фермами;

- горизонтальная расчетная нагрузка от давления ветра на кран:

(В.25)

где - - площадь крана;

– интенсивность ветровой нагрузки.

- суммарная расчетная равномерно распределенная нагрузка от веса собираемого пролетного строения, рештований, подкрановых и транспортных путей, трубопроводов, людей, приспособлений, инструмента и мелкого оборудования:

(В.26)

2.1. Расчет усилия в анкере

Усилие в анкере или массу пригруза при монтаже пролетного строения в навес определяют из условия обеспечения устойчивости системы против опрокидывания:

(В.27)

где – коэффициент надежности по назначению;

m = 0,95 – коэффициент условий работы.

(В.28)

где, - расчетная горизонтальная продольная ветровая нагрузка на пролетное строение;

- расчетная горизонтальная продольная ветровая нагрузка кран;

– высота монтажного крана (без учета высоты стрелы).

(В.29)

где – коэффициент надежности;

– усилие в анкере;

- расчетный вес 1 м собираемого пролетного строения, подкрановых путей, людей, приспособлений и инструмента,

– коэффициент перегрузки.

Из условия (В.27) определяем:

Из условия (В.29) определяем усилие в анкере:

2.2. Расчет стойки временной опоры

Расчет стойки временной опоры выполняется по расчетной схеме, приведенной на рисунке В.7.

Наиболее загруженными сечениями стоек временной опоры являются сечения, примыкающие к обрезу фундамента. Расчетное усилие в крайней правой наиболее загруженной стойке будет равно [23]:

, (В.30)

где: – расчетная горизонтальная нагрузка от давления поперечного ветра на пролетное строение и кран;

– вертикальное давление на временную опору;

– расчетный вес временной опоры;

– общее количество стоек в опоре;

– количество рядов стоек;

– полная расчетная горизонтальная нагрузка от давления ветра на опору.

Рисунок В.7 - Расчетная схема промежуточной опоры

Определения массы временной опоры:

(В.31)

где, – вес элемента временной опоры МИК-С;

- количество элементов временной опоры МИК-С.

Вертикальное давление на временную опору №3 в соответствии с расчетной схемой (рисунке В.6), исходя из условия (сумма моментов относительно узла ), будет равна [23]:

, (В.32)

Горизонтальная нагрузка от давления ветра на опору №3 в соответствии со схемой (рисунке В.6), исходя из того же равенства суммы моментов относительно узла , будет равна:

, (В.33)

, (В.34)

где, – ширина опоры;

– высота опоры;

– коэффициент заполнения.

Определяем из условия (В.30) усилие в стойке:

Условие выполняется запас 8,6 %.

3 Расчет строп при строповки пролетного строения

Схема строповки металлического пролетного строения изображена на рисунке В.8.

Рисунок В.8 - Схема строповки металлического пролетного строения

Расчет строп:

, (В.35)

где: n_в – количество строп;

cosα – угол наклона стропы;

R – разрывное усилие каната, R=51,80 тс для каната d=35мм.

,

Условие выполняется.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

Технические характеристики буровой машины BAUER BG - 22H.

Наименование:

-макс. крутящий момент (kNm) - 220

Характеристики

Список файлов ВКР