Сварка в машиностроении.Том 2 (1041437), страница 70
Текст из файла (страница 70)
При сварке коррознопно-стойкнх сплавов увеличение числа проходов снижает коррозионную стойкость сварных соединений и может привести к образованию трещин в местах пересечения швов. ГОСТЫ илн технические условия, по которым выпускают электродные проволоки, используемые при сварке никеля и никелевых сплавов, указаны в табл. 8. Газовая сварка Га.,овую сварку можно использовать для никеля и медно-никелевых сплавов.
Для сварки других, особенно кислотостойких сплавов, ее применяют ограниченно. Прн кислородно-ацетиленовой сварке никеля н медно-никелевых сплавов необходимо поддерживать нормальное пламя, так как избыток кислорода вызывает окисление расплавленного металла, пористость, хрупкость. Избыток ацетилена также может явиться причиной появления порнстости и хрупкости металла шва.
Прн сварке сплавов, содержащих хром, пламя должно быть более восстановительным, но не настолько, чтобы науглероживать наплавленный металл, насыщать его водородом, закисью углерода и другими газами. При сварке никеля мощность пламени соответствует удельному расходу ацетилена 140 — 200 л/ч на ! мм толщины свариваемого металла. Главным дефектом при газовой сварке являются поры в результате насыщения металла шва водородом илн повышения содержания в нем углерода с последующим образованием окиси углерода. Качество сварки зависит от состава флюсов н раскислнтелей, конструкции соединения, а также от опыта сварщика.
Для сварки никеля рекомендуется применять присадочную проволоку того же состава,'что и состав основ- ческого влияния не претерпевает структурных изменений, не закаливается и не имеет дефектов, вызывающих необходимо гь предварительного подогрева нли последующей термической обработки. В сплавах никеля с молибденом н никеля с молибденам и хромом в зоне сплавления может возникнуть коррозия, для предотвращения которой сварное соединение подвергают последующей термической обработке, заключающейся в нагреве до температуры отжига и быстром охлаждении при закалке. Такая же термическая обработка нужна для сплавов, содержащих кремний. Сва. и. госты нлн технические условна на ивать эти сплавы газовой сваркой не электродную проволоку нз никеля н ри т никелевых сплавов рекомендуется ввиду того, что металл Т 276 Свар4еа никеля и никелевых сплавов Номер состава 4 ~ 5 ) О 2 ~ 3 40 50 50 50 25 75 зо 50 1о сз 15 1? 23 45 ю Ручная дуговая сварка 10.
Орвентнровочные режкмы ручнон сварки никелевых сплавов качественвымн электродами Для уменьшения угара стабили зирующих и раскислительных элементов, содержащихся в электродной проволоке, необходимо поддерживать короткую дуту.
Скорость сварки никелевых сплавов примерно на 1о,о го. меньше скорости сварки сталей. Сварку по возможности следует вести в нижнем голожении. Г1ри сварке во всех пространственных положениях электрод должен быть перпендикулчен к шв в попе ечном направлении толщина Диаметр длина металла еле"гро электрода да Ток, А 30 — 50 40 — 80 70 — ! 00 ЗΠ— 140 оо — ~оо !00 †1 ~50 — г:о 200 †2 22о †2 250-ЗОО зоо ЗОΠ— 4ОО 2 2 — 3 3 3 — 4 4 4 — 5 До 2 2 — 2Д 2,5 — З,О 3 — 5 5 — З 8 — 12 ного металла. Хорошие результаты обеспечивает проволока, легированная марганцем, магнием, кремнием н титаном. 11ри этом марганец служит раскислнтелем и связывает серу, цинк раскчсляет никель, кремний придает металлу лучшую жидкотскучесть, а магний связывает остатки серы. Содержание указа4шых элементов в проволоке и паплаолснпом металле нс должно быть слишком высоким (например, Мп до 2",о, 51 до 0,8!о, М11 до 0,0504 и Т1 до 0,1Я).
Проволока должна иметь чистую поверхность, без следов смазки, масла и грязи. Диаметр присадочпой проволоки рекомендуегся выбирать равным половине толщины сваринаемого В отличие от газовой сварки стали пр~ сварке никеля необходимо избегать перемешивания ванны, которое ведет к выгоранию раскислителей и загрязнению металла шва.
Качесгво шва можно определить по цвету. Хороший шов имеет матово-коричневую или серо-желтую окраску, Шов, сваренный с перегревом, блестящий, сине-черного цвета. Во избежание порнстости сварного соединения присадочная проволока и ядро пламени горелки не должны касаться ванны. Для сварки никеля и его сплавов применимы левый и правый методы сва ки. р де сварки сварочная ванна более интенсивно взаимодействует рки.
с кислородом окружающего воздуха. Этот метод можно применять при сварке изделий из металла толщиной 1 — 2 мм. При правом методе свар и и св рки пламя направр с авленпыи металл, в результате чего замедляется охлаждение сварочной ванны, уменьшается окисление расплавленного металла и предотвращается пористость и образование трещин. Пламя горелки направлено к поверхности свариваемых листов под углом 45'. Проволоку можно держать спокойно в ваше, по лучше, чтобы ее конец находился в пламени. При сварке рекомендуется производить горелкой легкие колебательные движения.
Иа качество сварного соединения никеля влияет чистота ацетилена, который может являться источником загрязнения шва серой. Поэтому при сва ке необходимо применять хорошо очищенный, а лучше всего растворенный ацетилен. Сварку следует выполнять без задержек и возврата на сваренный участок во нзбежапне перегрева околошовной зоны, сопровождающегося образованием трещин. Следует такж< чзбегать применения многослойной газовой сва ки. При сварке тонких (толщиной до 1 мм) листов для уменьшения коробления следует отгибать к ь ромки, повышая тем самым жесткость листов.
Сварку производят без п ис-"оч р с;д ной проволоки. Листы толщиной до 4 мм сваривают встык без скоса кромок. Толстые листы сваривают с к'- и Х-образной разделкой. Вследствие значитетьной усадки сварку стыковых швов производят от 100— , отступив па мм от края, так как может произойти наползание кромок друг на друга. По той же причине сборку под сварку осуществляют с большим зазором. Металл швов в местах дефектов следует вырубать и заваривать вновь.
В. тех случаях, когда конструкция должна иметь гладкую поверхность, после газовой или дуговой сварки применяют проковку нли прокатку шва. При этом прочность швов повышается за счет измельчения структуры. Иногда после проковки произво, ят отжиг. После такой об б " обработки прочность швов равна прочности основного металла: ро зводят и д о обращать внимание на то, чтобы в изделии возникали минимальные сварочные напряжения для предотвращения коррозии под напр ря" г1истый никель можно сваривать без флюса, сплавы никеля — с флюсом в состав кото ых не, олж р . не должен входить бор (бор образует легкоплавкие соединения, ь никеля — с члюсом, которые могут вызвать образование трещин в наплавленном металле, особенно при сварке сплавов с одержащих хром).
При сварке никеля и его сплавов флюсы применяют главным об аз . р ом для облегчения растворения окислов, защиты сварочной ванны от действия к металла. Флюсы в ви е п окружающего воздуха и улучшения жидкотекучести д асты наносят на присадочный пруток и свариваемый металл. При изготовлении пасты сухую смесь замешивают на воде или спирте. Составы наиболее распространенных флюсов приведены в табл. 9. Сварка нихрома зат ня р ' р , руд ется образованием на поверхности ванны тугоплавкой пленки окиси хрома, которую удаляют механически м путем. варку произво- .С Некоторые особенности процегги сварки дят с максимальной скоростью н без перерывов.
Псвторная и многослойная сварка вызывает трещины, зпачптсльпьш 1осг зерна и мсжкрпсталлнтпую коррозию в шве. Пламя должно быль слегка восстановительным, а его мощность соотьетствовать уделшюму расходу ацетилена 50 — 70 луч па 1 мм толщины св рива. мого металла. В качестве нрисадочного грутка прка сияют проволоку того жс состава, что и состав свариваемого металла.
При сварке применяют флюс-пасту 1чв 6. После отжига п1 одел прочности сварного соединения ил ннхрома, выполненного ацетилено-кислородной сваркой, равен 35 — 45 кгс,'мма. 9. Состав фл1осов для газовой сварки никеля н никелевых сплавов, 4 ое С арные соединения из никеля, выполненные газовой сваркой, имеют предел в е прочности, равнь;й 26 — 32 кгс'ммс, и угол загиба 90 — 120 для соединения толщи- 1О км что значительно ниже ссответстьующих показателей для основного а .
13. металла. Механические свойства швов при газовой сварке приведены в табл. Р ' . уговую сварку применяют в основном для листов толщиной свыц:е 1,5 мм и ос ществляют электродами с качественным, чаще всего осно, р учную д „е тием иа постоянном токе обратной полярности. Для предупреждения перегрева электрода и получения возможно меньших напряжений в сварном соединении при сварке нсгользуют ток, пониженный по сравнению с током при сварке стали (табл. 10). р у р и наклонен примерно на 20' в сторону направления сварки, за исключением сварки на подъем. оперечные колс анна электрода не должны превышать трех диаметров электрода.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
