4 -9 (1039353), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Рис. 6. Спектры доплеровских частот, обусловленные отражением от самолета
По характеру модуляции можно производить следующие виды распознавания: определить количество двигателей воздушного объекта; определить изменение скорости воздушного объекта; оценить наличие одного или двух воздушных объектов; распознать разворот объекта на 180 градусов.
Метод распознавания по модуляционным эффектам турбин весьма эффективен в короткой части сантиметрового диапазона волн при распознании строев, отдельных типов целей, определение моментов запуска ракет с носителей.
Реализация метода требует достаточно большого времени контакта с целью (около 50...100 мс при Fп >5 кГц). Поэтому этот метод может применяться в РЛС наведения и сопровождения.
Недостатком метода является то, что двигатели самолетов могут работать на разных режимах и одинаковые двигатели могут стоять на разных типах самолетов. Это приводит к снижению достоверности распознавания.
Таким образом, рассмотренные результаты теоретических и экспериментальных исследований техники распознавания показывают, что для создания эффективной аппаратуры распознавания требуется решить ряд важных проблем. В первую очередь – это проблема обеспечения распознавания классов ВО в условиях воздействия преднамеренных и непреднамеренных помех, во-вторых, проблема повышения пропускной способности при высокой вероятности распознавания, в-третьих, расширение границ зоны распознавания до размеров зоны обнаружения.
Заключение
На сегодняшней лекции были рассмотрены основные принципы радиолокационного распознавания, основы построения систем распознавания, стоящих на вооружении РТВ.
Контрольные вопросы:
-
Методы радиолокационного распознавания.
-
Основные показатели качества распознавания.
-
Методы противодействия радиолокационному распознаванию.
Задание на самоподготовку:
Изучить материал занятия. Подготовиться к контрольной работе.
2
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
