зап-ка (1037718), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Рис. 9
Полученную в итоге характеристику демпфирующего элемента необходимо реализовать, подобрав площади поперечных сечений отверстий для прямого и обратного хода. Для этого необходимо найти демпфирующую силу местного сопротивления (дроссельного отверстия). Чтобы найти демпфирующую силу, определим для начала расход жидкости через местное сопротивление по следующей формуле:
G=
Где z – коэффициент местных потерь;
r – плотность жидкости (r=900 кг/м3);
S2 – площадь поперечного сечения на выходе из местного сопротивления;
(p1 - p2) – перепад давлении на местном сопротивлении.
Так как величина демпфирующей силы, возникающей при перетекании жидкости через местное сопротивление, является следствием возникающего перепада давлении, то ее величина определяется, очевидно, по следующей формуле:
Где - эквивалентный коэффициент местных потерь;
S1 – площадь поперечного сечения на входе местного сопротивления;
S - площадь, на которую действует перепад давлений;
V1 - скорость на входе местного сопротивления.
Представив гидравлические потери в амортизаторе в виде суммы эквивалентных местных потерь, получаем зависимость для демпфирующей силы на штоке:
Где S - площадь поршня; Vшт – скорость штока.
Сумма эквивалентных коэффициентов местных потерь амортизатора состоит из потерь на сужение и потерь на расширение потока жидкости в дроссельном отверстии, приведенных к скорости штока, и определяемых по следующим формулам:
)2;
);
Площадь поперечного сечения дроссельного отверстия (эквивалентный диаметр) определим из условия равенства демпфирующей силы на штоке, определяемой по вышеприведенным формулам, и силы, взятой с построенной демпфирующей характеристики амортизатора при той же скорости.
6.4.2 Прямой ход.
Для определения эквивалентного диаметра дроссельного отверстия на прямом ходу зададимся точкой с построенного выше графика с параметрами:
Vшт = 0,25 м/с; Rпр.шт = 9740 Н.
Тогда в выражении
неизвестной величиной являются суммарные потери на перетекание жидкости через дроссельное отверстие, которые определяются в данном случае как: ,
Где – площадь поршня, т.е. области перед входом в местное сопротивление;
– площадь штоковой полости, т.е. области на выходе из местного сопротивления;
- площадь дроссельных отверстий на прямом ходе.
Таким образом, имеем:
Перенесем члены, содержащие неизвестные величины в одну сторону и подставим числовые значения:
Решив квадратное уравнение относительно d1 , находим единственное действительное решение – d1=8,78 .
6.4.3 Обратный ход.
Аналогично, для определения эквивалентного диаметра дроссельного отверстия на обратном ходу, задаемся значениями скорости поршня соответствующей по построенному графику силе:
Vшт = 0,5 м/с; Rоб.шт = 122376 Н.
Суммарные потери на перетекание жидкости через дроссельное отверстие определяются в данном случае как:
,
Где – площадь поршня, т.е. области перед входом в местное сопротивление;
– площадь штоковой полости, т.е. области на выходе из местного сопротивления;
– площадь дроссельных отверстий на обратном ходе.
Таким образом, имеем:
Перенесем члены, содержащие неизвестные величины в одну сторону и подставим числовые значения:
Решив квадратное уравнение относительно d2 , находим единственное действительное решение d2=5,94 .
Учитывая погрешность используемых допущений, а также погрешности проводимых вычислений, округляем полученные значения эквивалентных диаметров дроссельных отверстий с точностью до десятой:
d1=8,8 мм, d2=5,9 мм.
Список используемой литературы.
-
Учебное пособие «Конструкция и расчет подвесок быстроходных гусеничных машин». М.Г. Дядченко, Г. О. Котиев, Е. Б. Сарач. Издательство МГТУ им. Баумана, 2006 год.
-
«Основы расчета систем подрессоривания гусеничных машин на ЭВМ». Наумов В.Н. ,Котиев Г.О., Дядченко М.Г. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана.1999 г.
-
«Справоник конструктора-машиностроителя» том1. Анурьев В.И., изд-во «Машиностроение».2003 г.
-
Справоник конструктора-машиностроителя» том2. Анурьев В.И., изд-во «Машиностроение».2003 г.
-
Справоник конструктора-машиностроителя» том3. Анурьев В.И., изд-во «Машиностроение».2003 г.
-
«Конструирование узлов и деталей машин». Дунаев П.Ф., Леликов О.П.. Издательство «Высшая школа».2001 г.
-
«Сопротивление материалов». В.И. Феодосьев. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана.2003г.