Учебник - КШО - Живов (1031225), страница 72
Текст из файла (страница 72)
16.11, а): нижний ряд окон втулки полностью открыт на впуск свежего пара (СП) в нижнюю полость рабочего цилиндра, а верхний соединен с выхлопнойтрубой, и из верхней полости происходит выпуск отработавшего пара (ОП).В результате начинается подъем падающих частей. Тотчас вступает в действиекинематическая цепь, связывающая бабу с золотником (см. рис.
16.9); скос бабыРис. 16.10. Расположение окон дросселя при различном положении рукоятки383РазделИСПIV. МОЛОТЫ1СП1^иСПСПиопопгОП1дРис. 16.11. Положения (а - д) золотника относительно окон втулкинажимает на саблю, поворачивая ее против направления движения часовойстрелки вокруг оси левого плеча неподвижного балансира. Правое плечо саблипри этом поднимается, автоматически поднимается и золотник.
Сначала он отсекает окна (рис. 16.11, б), затем соединяет нижние окна с выхлопной трубой,а верхние приоткрывает на впуск свежего пара. В конце хода вверх, пройдя путьАз^, золотник занимает положение, указанное на рис. 16.11, е.Движение падающих частей и золотника вверх с предваряющим открытиемверхних окон обеспечивает гашение кинетической энергии падающих частей насжатие пара в верхней полости цилиндра. Это не только предотвращает ударв крышку цилиндра, но и (самое главное) позволяет падающим частям после достижения КВП немедленно изменить направление (реверсировать) своего движения под действием противодавления верхнего пара.Сабля при ходе вниз поворачивается в направлении движения часовойстрелки.
Золотник, копируя движение падающих частей, опускается и переходитв положения, представленные на рис. 16.11, а и б. В связи с относительно низким начальным положением золотника нижние окна не полностью открываютсяна выпуск пара из-под поршня. Это тормозит падающие части, приводя к мгновенной остановке в промежуточном положении, расположенном выше КНП, и немедленному реверсу движения.При полуоткрытом дросселе и не нажатой педали реверсивное движение падающих частей выполняется сколь угодно долго и составляет цикл холостых ка384г л ава 16. Типовые конструкции паровоздушных молотовчаний.
Соотношение между ходами h^ иН соответственно золотника и падающихчастей в любой период этого цикла подчинено линейной закономерностигде к^ - коэффициент кратности, равный 0,025...0,04 - для молотов с МПЧ630...3150 кг и 0,050...0,066 - д л я молотов с МПЧ 5000... 16000 кг.Если теперь при подходе падающих частей к КВП до конца нажать педаль,то, во-первых, опустится контроллер и тяга к рычагу скалки дросселя дополнительно повернет внутреннюю втулку, полностью открыв окна (рис. 16.10, в); вовторых, левое плечо балансира поднимется, передвинув золотник на величинуйпед в самое высокое положение (рис.
16.11, г), при этом сабля, двигаясь вверх,проскользнет по скосу, но сохранит с ним контакт.В течение всего хода вниз педаль остается нажатой, поэтому ось вращениясабли неподвижна в своем верхнем положении. Однако сабля при падении бабыможет поворачиваться вокруг этой оси. Движение сабли обеспечивается силойтяжести, опускающей золотник пропорционально ходу падающих частей. Приподходе их к КПП, т.
е. перед ударом, золотник занимает положение, приведенное на рис. 16.11, д, оставляя верхние окна чуть приоткрытыми на впуск свежегопара, а нижние - на выпуск.В течение всего хода вниз верхние окна открыты на впуск, в результате вверхнюю полость цилиндра постоянно поступает свежий пар, энергия которогонепрерывно ускоряет движение падающих частей.
Нижние окна открыты на выпуск, что обеспечивает минимальное сопротивление отработавшего пара в нижней полости. По достижении КПП падающие части приобретают максимальнуюскорость и производят полный удар с максимальной энергией.Тотчас после удара штамповщик освобождает педаль. Под действием отжимной пружины балансир отпускает золотник в положение, указанное на рис. 16.11, а,при этом дроссель занимает положение, приведенное на рис. 16.10, б. Парораспределительный механизм оказывается в исходном положении, и падающиечасти начинают первый холостой ход вверх.
Если при подходе к КВП штамповщик вновь нажмет педаль, падающие части пойдут вниз и произведут удар безразделения циклом качаний. Если рабочему надо осуществить вспомогательныеоперации, например взять новую заготовку, то при свободной педали падающиечасти начнут качаться и очередной удар последует после ее нажатия.Глубина нажатия на педаль несколько возрастет при увеличении МПЧ молота: в моделях Воронежского завода кузнечно-прессового оборудования с МПЧ630...3150 кг она изменяется от 55 до 80 мм. Подъем падающих частей от педали не превышает 70...75 % его полного хода от сабли:/г„,, = (0,70...0,75)/гз„.Если педаль нажата частично, то золотник не поднимается до КВП (рис 16.11, г),а останавливается ниже.
Поэтому при его автоматическом опускании возможна385Раздел IV. МОЛОТЫне только отсечка верхних и нижних окон, но и открытие нижних окон на впуск, аверхних - на выпуск. В результате поступление пара в верхнюю полость цилиндрасократится, а его сопротивление в нижней полости увеличится, поэтому конечнаяскорость в КНП уменьшится и произойдет неполный удар, при этом чем слабее нажата педаль, тем меньше будет энергия удара по сравнению с максимальной.Механизм управления штамповочного молота позволяет работать и сериямиочень легких автоматических последовательных ударов при чуть нажатой педали.По сути это преобразованный цикл качаний, когда в результате приподнятого золотника в верхнюю полость поступает столько свежего пара, что его энергии достаточно для совершения полного хода с нанесением удара.
Однако противодавление нижнего пара оказывается большим, так как золотник от сабли опускаетсяслишком низко, и падающие части без задержки в КНП после легкого удара немедленно начинают подниматься при нажатой педали.Профиль сабли строят графическим способом с учетом обеспечения прямой пропорциональности между ходом золотника h и падающих частей Я, атакже минимального износа трущихся поверхностей сабли и бабы.Механизм управления ковочным молотом позволяет работать единичнымиударами разной интенсивности, удержанием падающих частей на весу, прижимом поковки.16.8.
Система смазыванияВ современных молотах применяют комбинированный способ смазки минеральными маслами или пластичными смазочными материалами. Выбор системы смазкии смазочного материала зависит от условий работы сопрягаемых деталей и узлов.Приводная маслостанция, состоящая из плунжерного насоса с электродвигателем и установленная на специальной стойке рядом с молотом, непрерывно подает цилиндровое масло марки 11 или 24 для смазывания цилиндра, золотникаи дросселя.Направляющие и скос под саблю смазывают вручную смесью, состоящей из70 %, цилиндрового масла, 10 % цинковых белил и 20 % коллоидного графита.Контактные плоскости, например стоек с шаботом, прошприцовывают солидолом УС-3, а плоскости скольжения - цилиндровыми маслами.16.9.
ФундаментыМолоты монтируют на фундаментах - массивных железобетонных блоках,которые могут опираться непосредственно на грунт либо на опоры (упругиеамортизаторы, подвижные пневмоопоры и др.).Фундаменты, подошва которых опирается на грунт. На этих фундаментах смонтировано большинство молотов, в конструкциях таких фундаментныхблоков для штамповочных и ковочных молотов имеются некоторые различия.386г л ава 16. Типовые конструкции паровоздушных молотовФундамент для штамповочного молота - это цельнолитой блок в формепрямоугольного параллелепипеда с выемкой в верхнем торце (см.
рис. 16.11). Надно выемки укладывают подшаботную прокладку (подушку) из нескольких рядов деревянных плит. На эту прокладку устанавливают шабот молота и фиксируют его в выемке при помощи двух продольных и двух поперечных брусьевраспорок без жесткого крепления их к фундаменту. Для удобства работы линиюразъема штампов располагают на высоте 840 мм над уровнем пола и соответственно заглубляют подошву шабота и верхний торец блока. До уровня пола делают засыпку песком. Справа в фундаменте предусматривают отверстие длястойки маслостанции.Плиты прокладки - это квадратные брусья, изготовленные из качественногодуба или бука после их воздушной сушки на влажность до 20...25 %.
Брусьястягивают болтами и располагают так, чтобы волокна брусьев верхних плит были перпендикулярны волокнам нижних. Высота деревянной прокладки составляет 400... 1800 мм для молотов с МПЧ 630...25 000 кг.Поверхность выемки в блоке, на которую опирается прокладка, должна бытьстрого горизонтальна. Если при изготовлении фундамента был допущен перекос, тоустранять его при помощи цементной подливки нельзя, поскольку она выкрошитсяпри работе молота. Горизонтальности добиваются, стесывая лишний бетон.Железобетонные блоки фундаментов для ковочных молотов также делаютцельнолитыми. Стойки ковочного молота крепятся отдельно, поэтому в фундаментепредусматривают колодцы для стяжных болтов (см.
рис. 16.11). Выемка под шаботздесь значительно глубже, так как он весь располагается ниже уровня пола. Подшаботная прокладка также деревянная, состоящая из нескольких рядов плит. Рекомендуется класть однорядные деревянные плиты и под подошвы стоек.Во время удара шабот подвергается воздействию силового импульса и, начиная перемещаться вниз, сжимает подушку, а через блок оказывает давление нагрунт. В процессе нагружения прокладки и грунта создается энергетический потенциал, поэтому последующая разгрузка связана с возникновением колебательного движения обеих масс.