Отзыв ведущей организации (1025732)
Текст из файла
«УТВЕРЖДЛ1О» пью директор криогенмаш» / Исполов М.В. <,"х» мая 20!б г. у ОТЗЫВ ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗЛ ~И на диссертационную работу соискателя Стриженова вгения Михайловича па тему «Разработка и исследование энергоэффе 'гивных процессов адсорбционного аккумулирования метана», предс'авленпую на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.04.03— Машины и аппараты, процессы холодильной и криогенной техники, систем кондиционирова~ия и жизнеобеспечения 1. Актуальность темы диссертационной работы В 2013 году в России вышло постановление Правительства РФ о частичном переводе муниципального транспорта (общественного и коммунальных служб) на природный газ.
Данное решение соответствует общим тенденциям в мире, согласно которым стремительно увеличивается количество автомобилей на природном газе. По данным 1ЕЛ (1п1егпабопа1 Епегду Авепсу) па 2012 в мире эксплуатировалось более 17 млн. транспортных средств, передвигающихся на природном газе или биогазе. Преимущественно — это системы компримированного газа (КПГ). Увеличивается и использование для этой цсли сжиженного природного газа (СПГ). Впрочем, С1!Г нашел более широкое распространение при транспортировании крупных объемов газа, а сегмент малых топливных систем остается за КПГ.
И КПГ, и СПГ обладают рядом достоинств и недостатков, сохраняя между собой некоторый баланс, Развиваются и другие способы хранения газа: в газогидратном, растворенном состояниях, по особенное место среди альтернативных видов занимает адсорбировапный природный газ (АПГ). Данное направление по обьсктивным причинам пока отстает от более развитых технологий КПГ и СПГ, но обладает достаточно большим потенциалом. В частности, последние исследования, проведенные па металлоргапичсских адсорбентах, показали их высокую аккумулирующую емкость, которая превышает аналогичный показатель для систем КПГ.
Давление заправки в большинстве этих исследований составляет всего 3.5 МПа, что почти в 6 раз меньше, чем аналогичный показатель для систем КПГ. Иекоторые авторы, включая и автора диссертации, указывают на повышенную пожаро- и взрывобезопасность систем АПГ, обосновывая сходство данной технологии с известным методом безопасного хранения растворенного ацетилена в пористом адсорбционпом материале. Технология АПГ в последние годы набирает популярность в связи с быстрым развитием производства сорбентов и постепенным решением технических вопросов схем реализации данного направления. Исследование в области энергосбережения заправки систем ЛПГ, проведенное автором настоящей диссертации, по нашему мнению, добавляет положительных характеристик технологии АПГ.
В целом, данная технология, несмотря на настоящий момент ее явное отставание от систем КПГ и СПГ, обладает должным потенциалом и перспективами развития и внедрения данной системы, в первую очередь, для замены ею системы компримированного природного газа (КПГ). В тоже время необходимо сказать, что в настоящее время (и это отмечает автор) система АПГ по своим характеристикам не может являться конкурентом системам СПГ . Проблема безопасного хранения, энергосбережения при заправке и увеличения количества газа (и соответственно, пробега автомобиля) — ключевая задача в условиях перехода на природный газ.
Все перечисленное выше указывает на актуальность вопроса, исследуемого в диссертации. 2. Основное содержание диссертационной работы Диссертация состоит из введения, четырех глав, выводов и списка литературы. Работа изложена на 224 страницах текста, содержит бб рисунков, !4 таблиц и список литературы из 202 наименований. Во ввере ии раокрыты актуапьвооть, во вава, практике кы пеппоо проведенной работы. Лдсорбционпые системы аккумулирования могут прийти на смену компримированному природному газу. В целом новизна и практическая ценность работы заключаются в том, что автор достаточно подробно рассмотрел и проанализировал различные типы заправки, причем не только с позиции количества аккумулированного газа, но и с позиции энергосбережения самой системы. В пе вой главе представлен аналитический обзор информационных источников.
В обзоре автор детально рассматривает и анализирует мировые тенденции по переходу на природный газ, результаты исследований но экологи ю- ским аспектам природного газа, по снижению вредных выбросов. В обзоре раскрываются достоинства и недостатки систем КПГ и СПГ, обосновывается перспективность адсорбционных систем аккумулирования. Кратко показан ход развития данных систем и появления новых типов адсорбентов, которыми данные системы снаряжаются.
Наиболее детально автор представил анализ адсорбентов различной природы: промышленных и экспериментальных (синтсзируемых) активных углей, углеродных напотрубок,металлоргапичсских алсорбснтов и менее эффективных для поставленной задачи силикагелей и цеолитов. В работе много ссылок на исследования как теоретического, так и экспериментального плана. В разделе по термодинамике адсорбции автор показывает различные подходы к определению дифференциальной изостерической теплоты адсорбции, пытается обосновать их различия, встречаемые в научнотехнической литературе. В структуре обзора есть очень важный раздел по техническим аспектам реализации адсорбциопных систем аккумулирования.
Показано, что их техническая реализация встречается с проблемами отвода и подвода теплоты, накоплением примесей. Результатом анализа данного обзора является сформулированная автором проблема, которая заключается в нехватке исследований именно в техническом направлении. Недостатком данного обзора, по нашему мнению, является слепое копирование рисунков из иностранной литературы, в результате которого в текст диссертации, написанной на русском языке, не только попадает множество иностранных терминов, которые приходится переводить в отдельных сносках, но и допускается нарушение единства обозначений, так, например, обозначение параметра давления на графиках имеет 3 вида ("Р, бар", "Р/бар" и "Р(Па)). Имеется и такое обозначение "1п!',Па", из которого вытекает ошибочный вывод, что логарифм давления измеряется в паскалях.
Кроме того, такой некритичный подход приводит и к откровешпям нелепостям, так на рис. 1.21 параметр давления па оси ординат продолжен в область несуществующих (отрицательных) значений вплоть до "-8МПа". Список литературы, приведенный автором, достаточно обширный, по в нем не приведено ни одного патента по данной теме, что позволяет совершешю необоснованно, по нашему мнению, предполагать об отсутствии технического прогресса в этой области. Во вто ой главе автор описывает объекты экспериментального исследования и соответствующие экспериментальные стенды. Лдсорбенты, исследуемые автором, являются обычными промышленными активными углями.
ь1то, впрочем, отражается на последующих резульгатах, в которых данные адсорбенты существенно отстают от принятых в мире целевых уровней, считающихся эффективными. Для частичной компенсации данного недостатка автор включил в исследование дополнительный адсорбционный материал на основе АУ-1, отличающийся довольно высокой плотностью изготовления, в разы превосходящей обычные угли.
Автор проводил исследования с использованием метана высокой чистоты. Как известно, в природном газе число примесей на несколько порядков больше, чем в выбранном автором сорбатс (метане), поэтому результаты данной работы на практике при заправке природным газом необходимо будет корректировать с учетом этого обстоятельства. Автор проводил исследования адсорбции метана па трех различных стендах, отличающихся как областями по давлению (один стенд вакуумный, два других — высокого давления), так и по температуре (высокотемпературный стенд и два стенда на широкий диапазон температур).
Понятно, что результаты исследования адсорбции на различных стендах должны быть совмещены друг с другом, и автор, по нашему мнению, уделяет должное внимание этой проблеме. Заканчивает главу автор расчетом погрешности, которая в большей части исследованной области оказалась небольшой. Только в некоторых областях, в основном, при давлениях около или ниже атмосферного погрешности вырастают и достигают величин от 2 до 4%. В т етьей главе представлены непосредственно результаты экспериментов, т.е. зависимости величин адсорбции метана на различных адсорбентах от давления при различных температурах.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.