Автореферат (1024803), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

9 представлена последовательность шагов по сбору и обработкеинформации.Cборколичественнойинформации опредприятииCборкачественнойинформации опредприятииФормированиеобщегоблокаинформации опредприятииРасчетпоказателейМасштабированиепоказателейОценка качественной информации ОценкатекущегосостоянияпроизводстваОпределениетехнологических переделовдля модернизацииБаза данных: 1.Предприятие Х 2.Предприятия для сравнения Рейтингованиезначимости переделадля предприятияРасчет возможностейэкономической модернизацииПрогнозированиепоказателейпревосходстваРезультатоценкитехн.

Ипрактич.возможностейЭкономическиевозможности модернизРис.9. Последовательность шагов по сбору и обработке информации7. Разработан механизм модернизации машиностроительногопредприятия, включающий модель проектирования интегрированнойструктуры итеоретические положения по проектированиюкомплексныхмодернизационныхизменений,позволяющиеобосновывать приоритеты модернизации.26 Основным фактором сдерживаниялюбого проекта является егостоимость. В диссертационной работе предложена логика бюджетированиястоимости проекта модернизации, включающая три последовательныестадии: процесс модернизации – методология модернизации – бюджетпроекта.Стадии разделяют процесс бюджетирования проекта модернизации:локализация, идентификация и переоценка (валоризация) потерь по проекту,которые могут возникнуть с учетом возможных рисков; выработкаметодологии устранения потерь по проекту, путей преодоления возможныхрисков, определение стоимости проекта и прогнозирование выгод от егореализации, формирование плана реализации, разработанного с учетомвозможных рисков потерь и прогнозирование бюджета модернизации.При использовании предложенной логики автором разработанаструктурно – логическая модель проектирования интегрированнойструктуры, позволяющая обосновывать приоритеты модернизации,представленная на рис.10.Рис.10.Структурно-логическая модель проектирования интегрированнойструктуры, позволяющая обосновывать приоритеты модернизацииПредложенная автором структурно –логическая модель позволяетсвести воедино «Ценности – Результаты – Цели – Методы» проектамодернизации, целесообразные для рассматриваемого предприятия.Создание высокотехнологичного производства нецелессобразно без27 прогнозирования его дальнейшей эксплуатации, которая требует достижениязаявленных в проекте результатов.8.

Разработанаструктураконцепциистратегическогопланирования процесса модернизации ирекомендации по егостратегическому планированию на промышленном предприятии,детализирующие стратегические действия (стратегический план) ипозволяющие дифференцировать плановые тактические действия взависимости от типа стратегической программы.Заданная автором ориентация в стратегическом планировании процессамодернизации предприятия реализуется в рамках предложенной вдиссертации концепции (рис.11), которая заключается в адаптации ииспользовании апробированных методов и инструментов модернизации дляцелей становления и проведения дальнейшего процесса стратегическогопланирования на российских предприятиях. Рис.

11.Структура концепции стратегического планирования процессамодернизацииК методикам анализа целевых установок отнесены методикаопределения перспектив базового продукта предприятия,методикаформализации притязаний собственников, методика формирования миссии,методика оценки готовности предприятия к использованию стратегическогоподхода в управлении и методика выявления барьеров стратегическогопланирования. Принципиальное назначение этой группы методик –установление стратегических ориентиров предприятия и выявление28 возможных объективных или субъективных препятствий для процессамодернизации.

Эти, и другие методики формируют методический аппараттехнико-экономическогоаудита,базирующийсянаметодологииконтроллинга.В методическом аппарате диагностики отечественных предприятийвыделены методики технологического аудита, применяемые прирассмотрении комплексной оценки соответствия рыночным условиям иконкурентоспособности предприятия, предназначенные такжедлявыявления уровня проявления и структуры основных факторов конкуренциив отрасли.Методики комплексной оценки соответствия рыночным условиям иконкурентоспособности предприятия рассматриваются как базовыеинструменты при решении задач стратегического планирования средствамитехнологического аудита. В качестве основных выделены такие подходы,как оценивание конкурентоспособности предприятия и его предложения нарынке, оценивание устойчивости предприятия к рискам.Для формирования стратегических альтернатив в рамкахрассматриваемого комплекса используются известные методики и моделистратегического планирования.

Проведенный краткий анализ их основныхпреимуществ и недостатков позволил сформулировать условия ихприменения.Завершающим элементом методического комплекса аудита являетсягруппа методик, применяемых для оценивания качества вариантовстратегий на основе принятой концепции исследования, а также сиспользованием специальных показателей и критериев.ЗАКЛЮЧЕНИЕ1.Разработанаконцепция модернизации промышленныхпредприятий, рассматривающая модернизацию как процесс и условиеразвития предприятия (в целом и всех сфер его деятельности) путемкачественных и необратимых преобразований, разрешение возникающихпротиворечий и обеспечение стабильных позитивных тенденцийжизнедеятельности, позволяющая сфокусировать проект модернизации настратегических и финансовых целях предприятия, соответствующих егопервоочередным задачам.2.Предложен теоретико-методологический подход к развитиювысокотехнологичного и наукоемкого машиностроительного секторароссийской экономики, основанный на стратегическом планировании,заключающемся в создании механизма приоритезации, оценки состоянияпредприятий и моделей формирования проектов модернизации.3.Определеныосновныеприоритетырешенияпроблеммодернизациивысокотехнологичных и наукоемкихпредприятиймашиностроительного комплекса России в условиях глобализации,29 основанные на результатах технологического аудита, координации проектовперевооружения, контроллинге и информатизации.4.Сформулированыосновныепринципыисистемныйорганизационно-структурный методологический подход к рассмотрению иисследованию процессов развития машиностроительных предприятий спозиций необходимости обеспечения интеграции подразделений на основеинтегрированных программ технологической модернизации предприятиймашиностроительного комплекса.5.Определены основные проблемы высокотехнологичных инаукоемких машиностроительных предприятий, включая: расширение впоследние годы в условиях доминирования машиностроительного импорта,сочетание роста инвестиций в основной капитал отрасли с ихнедостаточностью для создания новой технологической базы притехнологическом перевооружении промышленности России на основероссийских разработок.6.Разработана «модель достижения превосходства» проектамодернизации и сформированы инструменты оценки его технологичности,гибкости и эффективности, позволяющие взаимоувязать этапы комплексныхцелевых программ технологической модернизации для обеспеченияотраслевого, территориального и корпоративного координированноговзаимодействия предприятий машиностроительного комплекса для созданияусловий получения эффектов как в экономической, так и в технологической,производственной и т.п.

сферах деятельности через структурно-логическуюсхему управления жизненным циклом комплектных товарных цепочекмашиностроительной продукции.7.Разработаныуправленческиеинструментыупорядочениятехнологических возможностей в рамках структурно-логической моделипроектирования интегрированной структуры, позволяющая обосновыватьприоритеты модернизации и предопределяет достижение стратегическихцелей социально-экономического развития нашей страны, требующиеформирования интегрированных систем обеспечивающих взаимодействиебизнес-единиц в интеллектуальной управленческой среде, позволяющейуправлятьиотслеживатьтранзакциижизненныхцикловмашиностроительной продукции для поддержки контура управленияпроектами и программами, оставаясь при этом в пределах финансовых ивременных рамок, задаваемых госполитикой и конъюнктурой рынка.8.На основе анализа проблем модернизации выделены зонынаибольшего сопротивления, определены силы сопротивления и разработанасистема их оценки по четырем направлениям: (1) отрасль, (2) ресурсы, (3)инвестиции и (4) конкуренция, позволяющие ориентировать проектмодернизации на преодоление этих сил.

Показано, что осуществление такойстратегии технологической модернизации требует перехода к предлагаемойопережающейстратегическойкоординацииипостановкиряда30 взаимосвязанных научно-технических и производственно-технологическихзадач машиностроительным предприятиям.9.Разработаны теоретические положения по проектированиюкомплексных модернизационных изменений промышленных предприятий,механизммодернизации промышленного предприятия и модельпроектирования интегрированной структуры, позволяющие обосновыватьприоритеты модернизации.10.Предложена система многоуровневогоконтроллингаорганизационной структуры интегрированного высокотехнологичногомашиностроительного производства и функциональные принципы дляотдельных подсистем, отличающиеся целостностью и вытекающие изконцепции модернизации производств и базовых принципов контроллинга,на основе использования которой разработаны методические рекомендациипо оперативно- тактическому планированию процесса модернизации напромышленном предприятии, детализирующие стратегические действия(стратегический план) и позволяющие дифференцировать плановыетактические действия в зависимости от типа стратегической программы.11.Основные результаты и рекомендации диссертационногоисследования внедрены на предприятиях «ООО» Вириал», ЗАО «МСЗ–Салют», ООО «СКИФ-М», НПО «Техномаш», а также в учебном процессеМГТУ им.

Характеристики

Список файлов диссертации