справочник офицера (1021140), страница 99
Текст из файла (страница 99)
тоэ снстсмм упраалення. ВЫВВВВВя хзракгсркзусгся способностью средств аетомапюацнн к псреланнснмю э сОсташ седок кех с псрнод подготовки. тзк и а хою шленн» боевых дедстанй. с усетом смжо нюначеняа Асу могут быть спшнокэрнымн, подснплммн н смешан»мыл. Мобвмщюгь АСУ оценнз»ешя аозмоп. нощью трзнспортнроахн элементов систем» автомобнльным, пслезноло.
роннмм, воздушным я рсчнмм транспортом. Дбддзбзг дябэуы харвкмрнзуют лрелсльные значения пзрзметроэ абрабатмнюмых я отобра»немых еоазушнмх обметая. АСУ херпгирнзунпса прслсламн работы по лсльносш, амсотс, скорости да»пенна воздушных обьекюа. К осноаныы ввэзателем эффшлнэносгн КСА пункгос упразлещы относят ыюнчсьтео одгюзременно сопрщюндаемых ВОг среднее зрсмл н»работ.
ки на отказ; нремя непрерывной работм; врезное ерема воск.ввоз»си»»; год пришив» пв аооруямнпе; количество АРМ: юличеспю и телы оянокрсмеино упрюлясммх сбэекгов; зрсмл приведения в раэличныс степени боевой готовности; массогабзрнтные хювкгерютнки; состав боевого расчета; чнслснноев обслужмваюшсго гмрсонмш; время рзэвертымншл н свертывания на аоэнции; количество н типы гшновременно пшшлючземмх исшчнмюе нн. (юрмал»из врсменна-асрозтнсстные «аракшрнспгки рсшсни» функцнонаньньж шлач; цикл функционирования; темп выдачи информмшн пюребнтсяям; зона (ралиус) концэолцруемого щнжтрвнспм; темп сбноклениз ннформмшн; арсмл псрсюяа КСА нэ дежурнопг режима рабцм нл» тренажа а боевой; взрнзнт конструктюиою исполнены» (сгашюнариый.
»сребвэнруеммй. лоленжнмй). Премгпгреввшю, пренэивдьтае и ишп»тюигп АСУ. Просюмронанне, щююмшсшо и нспмтлннэ АСУ проюдит следующие ювпы. проеюнроавинс. технические предложен»» (ааанпроекгы). эскизные н технические про. пгпя. нмотоззенне н испмтание опытного образца (стен»паол эааодсмю, мсжксдомсшенисе, пмудзрсцшншм). На союзе результатов нспытшшй приинмпотсз решения (нв лсстаючно вмсоком уровне) о приеме системы н эмтуске а ш(шйнсе проиэволстеп На всех ланнык этмвп оеуимсталясюя военно.научное сапропэлюинне щюцссса сгплзннз АСу.
Эксплузтшвэи АСУ. Эксплуатацию АСУ охаагывют мсропрвзтняг а) ирине»спи» АСУ а установленную сюпсиь гошвнссги к ислолюовв. нню; б) испсльюзаннз по назначению; е) хранению г) транспсртнроезшш; л) соировозцмник и модерниэации При»шпице АСУ а усшповюпную степень пповнсш"и к шпоюпмюлю производится жюле нэпловленнм илн кюиэааьного ремонта н оредусматривеет обычно подгаювнтюьные работм: когпроль. приемку и эак(шипение элементов снстемм ю полраэлслсииямн: документальное с4юрмленне готоаности к нормальной (штатной) эксплузтмши согласно имсюшсйск локументацни. Вкюмйшими сосшвнымн частями шспяуатацин АСУ «влянпсз мсропршпиа ко»юрою мсгвюегкого аюеоянвя (испраеюмти, рвботсспссобностн, готоннсстн к работе по назначению) и мгзяюсгксго сбглулгнсокю АСУ ввк сбьекта эксжэуацшнн [периодического, планового, непланового.
регламентированного и т.д.), рвссчвтмшме на повмшевие ютокносш к выло»но. нию шжшпченных перед системой ээлвч. В «роцсссе технического обслулнванн» мшуг приспев»гасе к прокеюнюо импюпсс сложяьш ст амлоа (а также отлспьнмх валов 'ремонта) специализированные подразделение н органиэации. В условию широкого использования средств звтоматншпмн а пушгшх и оршнах улршлсннз сушсстаенное значение приобрсшют маро. прияти» юлнкроеоюш техничссюге обслуяшканиз и рсмшпв КСА. Отдельные мсролрнятив тсхничссюго обслумиввнвя прслусмвтриваотс» в шин«стог«ни с документацией э процессе хрен»имя (дчитсльного. кратко. срочлого) н трмюпортнроеэнн» лолснсгсм н злсментое КСА. Снятие средств в»том«пи«пни с тксплузпюн» щюсодэт после оформление иОрмвтнвмьш докуменмгв цри п»отуплении тзк нззмвэсмого лредезьнеге сос»нюнил обюкта зксплувтзцнн, когда и лэльнсйшее его жпамюввнне и ремонт оюзыввкпся неэозмомным» нлн иецелссообретнымн.
ЗЗЛ. АВТОМАТИЗАЦИЯ ОБРАБОТКИ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ИНА«ОРМАЦИИ В АСУ В процессе босюго нримеиения АСУ боевые ржчегы пуишоз упраше. низ лрн обработке рэдлолов«пномной инфсрмецнн о «озлувпюй обстанюке решмот слслуюшнс осиовнме з»дзчн: сбор н эвшм«тизнроевннзл обрзбсткэ ршпюлш«гшонной информации от подчиненнмх р»»нолокзционных средств обнару«мни» возлушнмх целЮ: и»пмдное отобрзменне возвуюной обстмюеки н соспшния подчиненных срелсг» оби«рулмннз; еыребогкв юменд упрньшни» средстатми обнзрумсни» н передач«этик коммш испоанпшшм; осушестэлсние обмена р«пиолокзцнонной ннформзшюй с «ышсстшнцнмн н нннясювцими пункт«ми упр«»лени», э твккс с сосед»ми.
Процесс зетом»тязнровзнной обработки ш«шачокацнонной информации пришло делить нз слслуюшис зтвпм: псреичмэ» обработка информ«пин (ПОИ); зторичн»л обработка нгн(юрмзции (ВОИ); трегнчн»я обрзботк» нн. формация (ТОИ). Под переячией вбр»беткей понимается прсобрюоезннс р»шюлоквцнонных сигналов, пошупмоших с выхода прнемного устройстве рэлноловзцмоиной сшнции т«один обюр простую шш. В процессе первичной обработки решзююэ зэлэчн обнзрумеин» отметок и и»мерсин» шюрдннзт цепей. Под отметкой шаны«ею» событие, состоящее з попел»пни нэ выделе при«ммнк« РЛС снпшзо«, рзсценявюмых в цюшетствнн с логикой обнпрупснгш юя зхо.сипмлм от цсен.
Полученнея ° рсзультше пер»пеной обработки рэлнолок»ционнзл информация «олнруетс«в виде ссобшсний, котсрь с могут яр«- питье« э ззпомннеюших устройств»к н перелаз»тьс» по «зн»лзм свен. Зги сообшснн» хзрвкшриз)чот (с опредешнной ахчозерношью) мгноминос поло«геше целой. Для выяешню трасс целей еозинхзст необходимость е по. гшлуюшей (вторичной) обработке информации. Втернчней обработкой нршнпо нюмвзть преобрвэованж рвднолокзпмоипой ннформмшн, постуямошей в виде сообшсннй об гпмепшх зз несколь«о обзорое пространства олной н той хм РЛС.
Прн «горич«ой обрвботкс псушсстеляетсл решение зэлзч обнзрузюнмя и сопровшкдсниз гревс (траекторий) целей. Пояучзсмзв при эгон информация в виш сообшсннй о шкуших «оардннюж н параметрах лвпжсння целей монет»ыдвввтьев погреби. телам. Однэю одну н ту пс цель могут наблюдать несколько рздншююци- 5М онньи станцнй. Этн РЛС рзбогмот несннкрояно я выкают ннформзцню о «оорлннатэк целей относнтельгю точкн своего спинка. Все ыо аьцыааег нсобюлнмость а лэльнейюей (трепюнойУ обрзбопщ раанолокацнонной ЯкфоРММГЯН.
Под трегычюй обработкой кран«го поннмщь прсобрэзозанне рзлнолоканнонной ннформэкия, вмтупхюнюй э Виде сообюеянй о трассах целей от нескшвкнх источнякос. В «роцессе ццчгюной обработкн пронззюапса рс. щенке зэлачм общдянсняз н обобщенна сееленмй, поступмощнх ог раюнчных гмточнякоэ. Ппчучземал после этого ннфорыэоас имеет тот ме октав, мо н нсходназ, на более высокую досюасрпость н точность. К Осноаным «зрекшрястнкзм раюникнгеппоиной янформмшн о асзлушной Обстэнаэщ сноска пернод обнозлющз ралноюхацпонной ннфорющнн: ерема рсэкци»; ерема от момента пщмлмпш новой трассм до се аылачх на АРМ дел ннсстны и лииэм гю юное учграВяеннаг Всрезтнссть ораВнльнего ОтомлФсгВлФиня ь уююаэях заданных Оюабсх опреаюминя ксорлннат Воззуюнмх обьюсюэ; казффнцпснт прозолкк (Отношение суммарного эрсмеян сопроаомденне цгэю нэ зыходе КСА ко еремеям юпроеомлмпм трасс хата бы олянм нсючнаком няформацннй козффгщяент ломммх трасс; щроатность прааильной ратраясвюян команд с аышсспмщего КП: срелнишалрщнчссяы ткпонснне а опрелещнпн плоааютнык вюрдянат зоздуюных обьскюз: срслнекмлратичсаюе откнояеняс к Опрсдеаенян аысотм воздушных обьекгоа; цгзгюзюелрзтнчщюю Отютонсннс з ООРФаслФиии сксрсФти Всзл'люгьгх обьекюз.
Перанчнаа Фбрабатка. Возмояны аатоматнзнроэзннмй н автоматмчеалщ мегодм псренчяой обработкн ралнолоюцяюнной ннформмшя. Аптенимвнроеанный ызчза — метод, прн котором обпзрулмнпе цела оператор осуикчтышет знзуально на первичном ннлнкагоре, Оюбрамэюшем прнннмзсмыс РЛС зхо.сигналы, а нзмсрсннс и колнроеаннс коораннат пронгаодюса тккмнчсскнмн устролсшамн сьемв без участна Опсраторх Аепшвтязщюеаянмй негод шшользустса пря обяцбнммнн исщй е услознах помех н прн емборочном сьемс ннформацяв, отобраншмай на экране аняпштсра. Аатемзтыческнй Нагоя прелусматрнэжт полное яашюченис человека яз процесса псранчной обработкн «мбюрмзннн н основам иа исполиопанн» спсцяэлязнроеанаого эычнслательною усгройстаа.
Прн азтоматнчсском метом реааязусгск цнфроэаз обрабтюа ннформзцян. полому нзярзненае, поступающее с еыюла пржмного устройсша РЛС. Нреобразусшл э ляскрегную шлнчнну, емразмнную Ф даончнсм «Оде, Эю преобразоханнс лыполнщт ЮВИТНШТТЩ. угу Обнаружение сиги«лов. Оптимаяьиый мепзд обизрузкскиа полезных ымиюое »а фспс помех(шумле)шюмел е реышзацил. поыэму иа прз«тике чаше »милю)литл упромсилмс методы. Один из иаяболю простых мстолои, примснлеммй а импульсных РЛС. основал ив а»алию плотности прил» и«смыл импульсных си«плюя.
Обкарузкенис отметки осушссталяегсз путем яма«асиля лачим зха.енмапав, сзрахмилмх от цели. Начыю пачки опреиеляеюс по «рятер»ю! из м, а мгисц — при фиксации Д пропупюв (логию облай)ч«сипя рш-й ). Измерение координат нели. Измерение дальности ослоемааегся па опрсдсюиии югшраяла ирсмси» от момента посмлки юиаирукшюго с»пыла до моменте приема огражеииого сигиала приемиым уьтройстаом РЛС. Измеря»не азимута цели а импульс»мк РЛС с«оп»тел к расчету азимута середиим пачки огрмксииьш снгиалоа, получаемых пр» обзоре про. стрммтзз е горюолтазьиой вюскостя (мишогячяо осушсстэляеюя измерение и угла места цели).
Втеричп»а ебрабетка. В зааиспмости ог стапеи» учаспн оператора метод рсшеиял задач обиируюениз и сопрозомлсина трасс целей полег быль аэтоматизпрозаипмм или автоматическим. Автоматическое об»«руление трзекюрия цели»азыазогс» а»тэзашштэм. а автоматическое сощюзоилеипс- аетосопровеашепием. Решсиис задач вторичной обработки базнрусгся на ириишпге псобзориой сюзи отметок, получспимх по «апгюй цел». По измеренным координатам е очер«алых цикчах обзора я расс»игал«ми параметрам целей (курс, скорость, ускорение» т. д.) моц»о ощмюлшь (постршпь) траекторию цели. Тмь при прямслииейиом и разломе)шом де»цепки тра««горя» пели булсг прямой. Поэтому э очередном циюе обзора оростраисгаз цюь (н соотастстаеино отметка ог цели яа экране и»ликацзра РЛС) вмвиюе»е а произиольиой точке, в а »с«отарой области. уха»сякой по иапраелеиию лаимеила цели ла рес.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
