Теория и расчёт воздушно-реактивных двигателей под ред. Шляхтенко С.М. (1014193), страница 113
Текст из файла (страница 113)
30 ... 44. 28. Рне! Йезеагсй Браггеб Ьу Сггдзе М1зз11е. Ат1а1гоп аггеей апб Брасе Тесйпо!обу, Лап. 26, 1976, Чо1. 104, р. 111 ... 113. В 561 ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ А Авиационная ядерная силовая уста. павка 77 Авиационный ядерный реактор 75 Автономная пусковая система 415 Антивибрацнанный вкрав 125, 149 Авторатация 417 Акустическая мощность 420 Б Бороводародное топливо 61 Вентилятор 17, 112, 291, 541 Вибрационное гореыие 152 Винт 351, 366 Винтовентиляторыый двигатель (ТВВД) 351 Внешнее сопротивление входного устайства 47, 81 нутренний контур ТРДД, 18, 293 Водород 70, 480, 49! Воздушно-реактивный двигатель (ВРД) 8 Вредные выделения хамер сгорания 153 Вспомогательные авиационные ГТД 370 Вторичный воздух !38 Входное устройство (воздухозаборник) 79 — внешнего сжатия 90 — внутреннего сжатия 98 — смешанного сжатия 98 Выраждеыие ТРД 205 Высатио-скоростыые характеристики — ГПВРД 478 — ПВРД 456 — ТВД 366 — ТРД 217, 261, 266 — ТРДД 323 — ТРДДФ 344 — ТРДФ 268 Выходное устройства ВРД 157 560 Газовая постоянная 29 Газогенератор 9, !86, 201, 616, 535 Газотурбинный двигатель (ГТД) 9.
354, 357 Гиперзвуковое входное устройство (воздухозаборник) 472 Гнперзвуковой прямоточный воздуш- но-реактивный двигатель (ГПВРД) 19, 436, 464 Граница газадинамической устойчи- вости компрессора (граница помпажа) !11, 113, 117, 119 Двигатель — изменяемого рабочего процесса (ТРДИ) 348 — ыепрямой реакции 7 — прямой реакции 7 — самолета с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП) 376 Движитель 43, 50 Двухвальный ТРД 185, 242 Двухкаскадный компрессор !16 Двухкантурный турбореактивный дви- гатель (ТРДД) !7, 291 — с форсажгюй камерой (ТРДДФ) !8, ЗЗО Действительный цикл 27 Дозвуковое входное устройство (воз.
духазаборник) 82 Дозвуковое (сужающееся) выходное устройство 164 Донное сопротивление хормавай ча- сты 164 Дополнительное сопротивление вход- ного устройства 47, 81, 95 Допустимый уровеяь шума 420 Дросселирование двигателя 270 Дроссельная характеристика входного устройства 103 Драссельвые характеристики — ГПВРД 480 — ПВРД 463 — ТРД 270 — ТРДД 328 — ТРДДФ 344 — ТРДФ 270, 276 Дымлеиие камеры сгорания 154 Ж Жаровая труба 123, !46 3 Завихритель 138 Заков регулирования 218, 219, 242, 320, 343, 456 Запас устойчивости компрессора 113, 229, 235 Запуск входыага устройства 98 — двигателя 413, 417 Звуковое давление 420 Звукопоглощающая облицовка 433 Зона гореыия 129, 138 И Идеальный цикл 22, 37 Интенсивность (сила) звука 420 Исючники шума в ВРД 425 К Камера сгорания — основная 123, 137 — форсажиая !24, 148 Качество (авродинамическое) 53, 500, 508 Классификация двигателей 9 Комбинированный реактивный двигатель 14, 481 Компрессор 110, 116, 119 — высокого давлеыня 243 — низкого давления 246 Коэффициентазродииамического(внешыего) сопротивления 47, 81, 161 Коэффициент восстаыовлеыия полного давления — в камере сгораыия 140 — во входном устройстве 81 — в форсажной камере 150 Козффициеит устойчивости компрессора 113 Казффициент избытка воздуха !25 Козффициент иитенсивыости охлаждения турбины 109 Коэффициент палезыого действия (КПД) — вентилятора 112, 307 — винта 355, 366 — компрессора ! 07 — механический 189, 297 — общий (полный) 52, 206, 300 — палатный (тяговый) 50, 206, 300 — процесса расширения 30 — процесса сжатия ЗΠ— термический 26, ЮΠ— турбины 108, 109, 297 — аффективный 34, 52, 205, 300 Козффициент полноты сгорания !27, !43, 151 Козффициент расхода 159 Козффициент расхода входыого уст- ройства 81 Козффициент скорости реактивного сопла (выходного устройства) !60 Козффициент — реверсирования 181 — тяги 20 — тяги выходного устройства !60 Крейсерский режим 270 Криогенное топливо 491 Критерии оцеыки зффективностн при- менения двигателя на самолете 502 Критическое отношение (перепад) дав- лений 157 Критическое сечение раятивного сопла 219, 222 Крутящий момент 395 Л Линия рабочих режимов на характеристике компрессора (вентилятора) 113, 225, 244, 248, 271, 275, 280, 317, 338, 364 Лобовая тяга 20 Максимальный продвпкительный режим 270 Максимальный режим 270 Маршевый двигатель 378, 386 Математическая модель двигателя 186, 190, 198, 286, 288 Минимальный форсированный режим 277 Момент иверции ротора 395, 407 Мощность — винта 355, 367 — двигатели 49, 51, 355 — компрессора 110 — турбины 110 Н Напорнасть компрессора 112 Наружный (внешний) контур ТРДД 18, 293, 296 Неавтономные системы запуска 415 Неустановившиеся режимы рабаты авиационных ГТД 394 Неустойчивая работа входыога устрой- ства 101 Низшая удельная теплота сгорания топлива Ю, 58 Номенклатура режимов работы двига- теля 270, 276 Нормальная скорость горения 130 0 Общий (полный) КПД двигателя 52, 206 Объемная тяга 376 Одновальный ТРД !85 Окна перепуска 119 Оптимальная — скорость истечения из реактивных сопел ТРДД 298 — степень повышения давления вентилятора 298, 300, 306 — степень повышения давления компрессора 41, 208, 215, 310, 336 — степень повышения давления цик.
ла 25, 32 Относительная тяга 27! Относительное количество охлаждающего воздуха 109, 192 Относительный расход топлива !27, 128 Отрицательная тяга 181 Охлаждаемая турбина 108, !92 Параметр размерности газогенератора 529 Параметр регулироиания 2!9 Параметр форсирования камеры сгорания 143 Первичный воздух 138 Поиорот вектора тяги 383 Поворотное реактивное сопло 383, 384 Подъемно-маршевый двигатель 383 Подъемный двигатель 379 Показатель адиабаты 23, 30 Поколения авиационных двигателей !! Полетный КПД 50, 206 Полный форсированный режим 276 Помпаж , — входного устройства 1О! — компрессора 113, 114 Приведенная — работа цикла 26, 32 — тяга 290 — частота вращения (обороты) 1!1, 323 Приведенный — расход воздуха 111 — расход топлива 290 — удельный расход топлива 291 Приемистасть двигатели 394, 396, 403 Принцип квазистационарности 396 Программа регулирования 218, 270 Проточная часть двигателя 185, 515 Прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) 19, 435 562 Работа — входного устройства иа углах ата- ки 95 — выходного устройства в условиях полета (во внешнем потоке) 168, 176 — компрессора 107 — турбины 108 — расширения 24, 31 — сжатия 24, 31 — цикла 23, 31, 36 Ракетно-прямоточиый двигатель (РПД) 483, 493 Ракетно-турбинный двигатель (РТД) 482, 487 Ракетный двигатель 7 Располагаемая работа 33, 52 Располагаемое отношение (перепад) давлений !58 Расчетное отношение (перепад) давле- ний 157 Расчетный режим двигателя 184, 510, 515 Реактивное сопле (выходное устрой- ство) !57, 477 Реактивный двигатель 7 Реверс тяги Гй! Реверсивное устройство 182, 183 Редуктор 353, 482 Режим малого газа (земной и полет- ный) 270 Регенерация тепла 360 Регулируемое — входное устройство 96, 97 — выходное устройство !72, 179 Регулируемый сопловой аппарат тур- бины 122 Регулирующий фактор 2!9 Ротор — высокого давления (РВД) 242 — двигателя 189, 395 — низкого давления (РНД) 242 Рычаг управления двигателем (РУД) 217, 394 Самолет с вертикальным взлетом и по- садкой (СВВП) 376 Сброс газа 396 Сверхзвуковое входное устройство (воз- духозаборник) 87 Сверхзвуковое выходное устройство С, ( еактивное сопло) !73 вепхзвуковой пассажирский самолет (СПС) 203 Свободная энергия 38, 292 Силовая установка 44 Система автоматизированного проек- тирования двигателей (САПРД) 332, 498 Система автоматического регулирова.
ния (САР) 219 Система «летательный аппарат — двигатель» 498 Скольжение роторов 251, 285, 325, 329 Скоростной напор набегающего потока 47, 266 Скоростные характеристики — ГПВРД 478 — ПВРД 456 — ТВД 368 — ТРД 261, 264 — ТРДД 323 — ТРДДФ 344 — ТРДФ 268 Скоростная характеристика входного устройства !04 Скорость горения 130 Скорость истечения из реактивного сопла !93, 197, 201 Смесительное устройство 309 Совместная работа компрессора, камеры сгорания и турбины 219, 242 Сопло — Лаваля 173 — с центральным телом 178 — сужающееся !65, 171 — эжекгорное 178 Сопловой аппарат турбины 122, 237 Сопротивление — входного устройства 47 — кормовой части гондолы 47 — силовой установки 46 Спектр шума 42! Срывиая характеристика камеры сгорания 143 Стабилизатор пламени 135 Стартер 413, 415 Степень — двухкоитуриости 18, 291 — повышения давления вентилятора 291 — повышения давлеаия компрессора 41, !07 — повышения давления во входном устройстве 79 — позы»пения давления в цикле (общая степень повышения давления) 24 — повышения температуры (подогрева) 24 — понижения давления в турбине 108 — форсирования двигателя 213 Стехиометрический коэффициент 58, 125 Суммарный — коэффициент избытна воздуха 260 — относительный расход топлива 260 Теоретическая дальность полета 53 504 Теоретическая работа цикла 24 Тепловая машина 22 Теплоемкость 28, 30 Теплообмеиник 354, 360 Термический КПД 26 Термогазодииамический расчет 186, 307, 335, 446 Термодииамический цикл — с подводом тепла при постоянном давлении — идеальный 16, 17, 23, 25, 27, 465 — действительный 31, 439, 468 — с промежуточным подогревом 37, 40 — с регенерацией тепла 36! Топливо 54 Турбина 120 Турбовеитилятор 386, 541 Турбовальный двигатель 363 Турбовинтовой двигатель (ТВД) 18, 35! — с бирототивной турбиной 353 — (турбовальиый) со свободной тур- биной 352 — с регенерацией тепла 353, 360 Турбокампрессор 515, 554 Турбопрямоточный двигатель (ТРДП) 482, 485 Турбореактивный двигатель (ТРД) !5, 184, 217 — с форсажиой камерой (ТРДФ) 16, 184, 217 Тяга двигателя 43 Тяга выходного устройства (реактив- ного сопла) 158 Тяга турбовеитилятора 388 Тяговая мощность 49 Тяговооружеииость самолета 376 Углеводородное топливо 62 Удельная — весовая тяга 376 — лобовая тяга 20 — масса двигателя 22, 490 — масса двигателя по мощности 22 — мощность 20, 357 — объемная тига 22, 382 — тяга !9, 48, 203, 212, 294 Удельныи — вес двигателя 22, 313, 357, 38! — импульс тяги 21, 448, 453, 471 — объем двигателя 381 — расход топлива 21, 203, 212, 295 — расход топлива по мощности 21, 357 Уровень — воспринимаемого шума 422 — звукового давления 421 ОГЛАВЛЕНИЕ Ф Х Предисловие Основные условные обозначения Введение Характеристика — вентилятора !!4 — анита 366 — входного устройства !03 — выходного устройства 170, 175 — камеры сгорания 142 — компрессора 110, 117, !19 — турбины 120 15 15 15 19 22 43 51 54 57 62 70 74 79 79 79 82 87 107 107 110 120 123 123 125 137 148 153 565 Форсажная камера !48 Формированный (форсажный) режим 256, 276, 337 Форсирование ГТД впрыскиванием жидкости 374 Форсунка !23, 128 Фронт пламени !30, !3! Фронтовое устройство 123, 137, !38 Цикл двигателя (см.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
