rpd000002558 (1012534), страница 2

Файл №1012534 rpd000002558 (162110 (24.05.03).С4 Летные испытания пилотируемых авиационных и воздушно-космических летательных аппаратов) 2 страницаrpd000002558 (1012534) страница 22017-06-172017-06-17СтудИзба

162110 (24.05.03).С4 Летные испытания пилотируемых авиационных и воздушно-космических летательных аппаратов

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Регистрация/авторизация

Текст из файла (страница 2)

Тематика: Конструирование деталей и выполнение инженерных расчетов типовых деталей и узлов механизмов ЛА

Трудоемкость(СРС): 12

Прикрепленные файлы:

Типовые варианты:

-Обводной редуктор (шифр Э01 и Э11)

-Редуктор системы управления рулем высоты самолета (шифр С-1)

-Главный редуктор несущего винта вертолета (шифр С-4)

Рубежный контроль

Промежуточная аттестация

1. Зачет

Прикрепленные файлы:

Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:

1.Критерии работоспособности. Виды нагрузок.

2.Материалы для изготовления деталей машин

3.Виды соединений

4.Сварные соединения.Разновидности сварки

5.Сварные соединения встык. Прочность соединения

6.Сварные соединения внахлестку

7.Сварные соединения в тавр

8.Соединения контактной сваркой. Расчет прочности

9.Заклепочные соединения. Виды заклепок. Технология сборки

10.Прочность заклепочных соединений

11.Паяные соединения. Виды, особенности и прочность паяных соединений

12.Клеевые соединения.Область применения, технология и прочность клеевых соединений

13.Клиновые соединения.Конструктивные элементы. Расчет на прочность

14.Клеммовые соединения, Конструктивные элементы. Расчет на прочность

15.Шпоночные соединения. Конструктивные разновидности. Прочность

16.Шлицевые соединения. Разновидности. Прочность

17.Резьбовые соединения. Геометрические соотношения

18.Основные типы резьбовых соединений. Способы стопорения

19.Распределение осевой нагрузки по виткам резьбы. Способы уменьшения неравномерности

20.Расчетпрочности стержня болта при нецентральной нагрузке

21.Расчет прочности болта при действии сил, сдвигающихдетали на стыке ( болт поставлен с зазором)

22.Расчет прочности болта при действии сил, сдвигающих детали в стыке ( болт поставлен без зазора)

23.Расчет соединений, включающих группу болтов.Соединение нагружено моментом и силой, сдвигающими детали на стыке

24.Расчет соединений, включающих группу болтов. соединение нагружено моментом и силой, раскрывающими стык деталей

25.Общие характеристики механических передач

26.Материалы зубчатых колес

27.Точность зубчатых колес. Основные показатели

28.Геометрические и кинематические соотношения параметров прямозубой цилиндрической передачи

29.Силы, действыующие в зацеплении прямозубых цилиндрических передач

30.Проектировочный расчет прямозубой цилиндрической передачи

31.Проверочный расчет зубьевна контактную прочность

32.Проверочный расчет зубьев на изгибную прочность

33.Особенности расчета косозубых и шевронных цилиндрических передач

34.Конические передачи. Параметры. Силы, действующиев зацеплении

35.Особенности расчета конических передач. Проверка на контактную и изгибную прочность

36.Классификация валов. Конструкция, материалы

37.Составление расчетной схемы и определение нагрузок при расчете валов

38.Расчет валов на прочность

39.Классификация подшипников качения

40.Подбор подшипников качения по статической и динамической грузоподьемности

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

а)основная литература:

1. Основы расчета и конструирования деталей и механизмов летательных аппаратов. М., Машиностроение, 1989.

2. Иванов М.И. Детали машин. М., Высшая школа, 1984.

3. Решетов Д.Н. Детали машин. М.,Машиностроение, 1988.

4. Алексеева Н.А., Михайлов Ю.Б. Методические указания к расчету зубчатых передач авиационных механизмов, МАИ,1987.

5. Зезин Н.Л. и др. Проверочные расчеты и оформление документации, МАИ,1985.

6. Джамай В.В., Кордюкова Л.Н. Методические указания по расчету и конструированию валов авиационных механизмов. МАИ, 1987.

7. Расчет и конструирование деталей и узлов авиационных механи змов. Под ред.Самойлова Е.А. и Климова Ю.М. МАИ, 1987.

б)дополнительная литература:

1. Ануфриев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя в 3 томах. 6 изд. М.: Маштностроение, 1982.

2. Кудрявцев Н.В. и др. Курсовое проектирование деталей машин. Л.: Машиностроение, 1983.

3. Атлас по деталям машин.

в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:

Диск "Детали машин" (Записна дополнительная литература).

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

1.Компьютерный класс филиала "Стрела"

2.Компьютерный класс кафедры С-01 (5 компьютеров Pentium-4, лазерный принтер)

Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Детали машин »

Аннотация рабочей программы

Дисциплина Детали машин является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Испытание летательных аппаратов. Дисциплина реализуется на «Стрела» факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) С01.

Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ПК-17.

Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: ознакомлением студентов с назначением и конструированием машин, механизмов и приборов для различных областей хозяйства.

Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Практическое занятие.

Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Зачет.

Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 2 зачетных единиц, 72 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (34 часов), практические (16 часов), лабораторные (0 часов) занятия и (22 часов) самостоятельной работы студента. Дисциплина "Детали машин" является основной прикладной дисциплиной, обеспечивающей у студенгтов получение навыков самостоятельного

проектирования и конструирования деталей и узлов общемашиностроительного и авиационного применения, и готовит будущего специалиста

к изучению профилирующих дисциплин в области прочности конструкций. Дисциплина реализуется в филиале "Стрела" Московского авиационного института кафедрой С-01

"Физика, теоретическая и прикладная механика". Место курса "Детали машин" в учебном процессе определяется завершением теоретической подготовки,

обеспечиваемой изучением таких дисциплин , как "Теоретическая механика", "ТММ", а ткже приобретением навыков практического черчения из "Инженерной графики".

Дисциплина нацелена на ознакомление студентов с назначением и конструктивным выполнением типовых элементов, узлов и деталей, применяемых для

изготовления машин, механизмов и приборов различных отраслей хозяйства, а также на приобретение навыков по расчету основных параметров изделий,

их прочности и надежности. Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: лекции, практические занятия и

курсовое проектирование.

Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Детали машин »

Cодержание учебных занятий

Лекции

1.1.1. Введение(АЗ: 2, СРС: 0)

Тип лекции: Информационная лекция