rpd000014771 (1011807), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- 1.1.3. Классификации систем автоматического управления (САУ)
- 1.1.4. Функциональная схема САУ
- 1.1.5. Обыкновенные САУ.
- 1.1.6. Самонастраивающиеся САУ
- 1.1.7. Игровые САУ
- 1.1.8. Принцип регулирования по возмущению
- 1.1.9. Принцип регулирования по отклонению
- 1.1.10. Замкнутые и разомкнутые САУ
- 1.1.11. Классификация САУ по способу их математического описания. Линейные и нелинейные САУ
1.2. Математическое описание процессов регулирования в линейных системах
- 1.2.1. Динамическое звено
- 1.2.2. Уравнение динамики звена. Получение уравнения динамики звена.
- 1.2.3. Линеаризация уравнения звена.
- 1.2.4. Типовые возмущающие воздействия
- 1.2.5. Типовые звенья САУ. Динамические свойства типовых звеньев САУ
- 1.2.6. Переходная функция, переходный процесс
- 1.2.7. Преобразование Лапласа. Основные свойства преобразования Лапласа. Таблицы преобразования Лапласа
- 1.2.8. Передаточная функция динамического звена
- 1.2.9. Структурная схема САУ. Преобразование структурных схем.
- 1.2.10. Замкнутая и разомкнутая САУ.
- 1.2.11. Обратная связь. Положительная и отрицательная обратная связь
- 1.2.12. Частотные характеристики
1.3. Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления.
- 1.3.1. Понятие устойчивости линеаризованных систем
- 1.3.2. Необходимое и достаточное условие устойчивости.
- 1.3.3. Степень устойчивости.
- 1.3.4. Запас устойчивости.
- 1.3.5. Границы устойчивости линейной системы
- 1.3.6. Алгебраические критерии устойчивости. Критерий Рауса – Гурвица.
- 1.3.7. Критерий устойчивости Михайлова.
- 1.3.8. Частотный критерий устойчивости Найквиста – Михайлова.
- 1.3.9. Метод выделения областей устойчивости.
- 1.3.10. Связь качества и устойчивости линейных систем. Диаграмма Вышнеградского.
- 1.3.11. Качество переходного процесса. Прямые показатели качества.
- 1.3.12. Корневые оценки качества
- 1.3.13. Частотные оценки качества
- 1.3.14. Интегральные методы оценки качества
1.4. Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания.
- 1.4.1. Виды существенных нелинейностей
- 1.4.1. Требования к ЖРДУ летательных аппаратов различного назначения
- 1.4.2. Метод фазовых траекторий
- 1.4.3. Фазовые портреты линейных систем. Особые точки.
- 1.4.4. Применение метода фазовых траекторий для анализа устойчивости нелинейных систем
- 1.4.5. Фазовые портреты нелинейных систем.
- 1.4.6. Предельный цикл. Устойчивый и неустойчивый предельные циклы.
- 1.4.7. Автоколебания в нелинейных системах. Причины возникновения автоколебаний.
2. ЖРДУ как объект регулирования
2.1. Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ
- 2.1.1. Требования к ЖРДУ летательных аппаратов различного назначения
- 2.1.2. ЖРДУ как сложная техническая система
- 2.1.3. Формирование структуры ЖРДУ на уровне ее подсистем и элементов.
- 2.1.4. Организация процесса функционирования ПГС ЖРДУ различного назначения
- 2.1.5. Регуляторы систем управления ЖРДУ
- 2.1.6. Обоснование выбора необходимых законов управления ДУ.
2.2. Статические свойства ЖРДУ как объекта регулирования
- 2.2.1. Статические характеристики отдельных узлов ЖРДУ
- 2.2.2. Статическая (регулировочная) характеристика ЖРДУ.
- 2.2.3. Выбор регулируемой величины при необходимости применения автоматического регулятора
2.3. Математическая модель ЖРДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ЖРДУ в целом
- 2.3.1. Линейная динамическая модель камеры сгорания
- 2.3.2. Линейная динамическая модель форсуночной головки
- 2.3.3. Линейная динамическая модель магистралей
- 2.3.4. Линейная динамическая модель насосов
- 2.3.5. Линейная динамическая модель роторной части ТНА
- 2.3.6. Линейная динамическая модель газогенератора
- 2.3.7. Линейная динамическая модель управляющих дросселей
- 2.3.8. Линейная динамическая модель ЖРДУ как объекта регулирования
- 2.3.9. Структурная схема ЖРДУ как объекта регулирования
- 2.3.10. Определение и анализ динамических характеристик агрегатов и ЖРДУ в целом
2.4. Типовые замкнутые системы автоматического регулирования (САР)
- 2.4.1. Типовая замкнутая система автоматического регулирования
- 2.4.2. Элементы автоматических регуляторов, их статические и динамические характеристики
- 2.4.3. Статические и динамические свойства САР с регулятором прямого действия
- 2.4.4. Статические и динамические свойства САР с регулятором, имеющим интегрирующий усилитель
- 2.4.5. Статические и динамические свойства САР с регулятором, имеющим инерционный усилитель
- 2.4.6. Статические и динамические свойства САР с изодромным регулятором
2.5. ЖРД в реактивных системах управления ЛА.
- 2.5.1. Области рационального применения реактивных систем управления.
- 2.5.2. Жидкостный ракетный двигатель малой тяги (ЖРДМТ), как исполнительный орган системы управления
- 2.5.3. Импульсный режим работы ЖРДМТ
-
Лекции
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Основные принципы автоматического управления и регулирования | 2 | Задачи автоматического управления и регулирования в технических системах. | 1.1.1, 1.1.2 |
| 2 | 1.1.Основные принципы автоматического управления и регулирования | 4 | Классификация САУ. | 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5, 1.1.6, 1.1.7, 1.1.8, 1.1.9, 1.1.10, 1.1.11 |
| 3 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах | 6 | Краткое изложение основ общей теории автоматического регулирования | 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.4, 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7, 1.2.8, 1.2.9, 1.2.10, 1.2.11, 1.2.12 |
| 4 | 1.3.Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления. | 4 | Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления | 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.5, 1.3.6, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.3.10, 1.3.11, 1.3.12, 1.3.13, 1.3.14 |
| 5 | 1.4.Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания. | 4 | Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания. | 1.4.1, 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5, 1.4.6, 1.4.7 |
| 6 | 2.1.Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ | 2 | ЖРДУ как сложная техническая система. | 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4 |
| 7 | 2.2.Статические свойства ЖРДУ как объекта регулирования | 4 | Статические свойства ЖРДУ как объекта регулирования | 2.2.1, 2.2.2 |
| 8 | 2.3.Математическая модель ЖРДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ЖРДУ в целом | 4 | Математическая модель ЖРДУ как объекта регулирования | 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4, 2.3.5, 2.3.6, 2.3.7, 2.3.8, 2.3.9 |
| 9 | 2.3.Математическая модель ЖРДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ЖРДУ в целом | 2 | Определение и анализ динамических характеристик агрегатов и ЖРДУ в целом | 2.3.10 |
| 10 | 2.4.Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | 6 | Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | 2.4.1, 2.4.2, 2.4.3, 2.4.4, 2.4.5, 2.4.6 |
| 11 | 2.5.ЖРД в реактивных системах управления ЛА. | 2 | ЖРД в реактивных системах управления ЛА. | 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 |
| Итого: | 40 | |||
-
Практические занятия
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Основные принципы автоматического управления и регулирования | 2 | Функциональные схемы САУ с ЖРДУ. Система экстремального управления, система с самонастраивающимся корректирующим контуром | 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5, 1.1.6 |
| 2 | 1.1.Основные принципы автоматического управления и регулирования | 2 | Функциональные схемы САУ с ЖРДУ. Системы управления конечными параметрами траектории движения ЛА: система РКС, система СОБ. | 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5, 1.1.6 |
| 3 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах | 2 | Преобразование Лапласа. Основные свойства преобразования Лапласа. Таблицы преобразования Лапласа. | 1.2.7 |
| 4 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах | 2 | Получение уравнения динамики отдельных звеньев САУ | 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3 |
| 5 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах | 4 | Динамические свойства типовых звеньев САУ. Переходные процессы и частотные характеристик конкретных динамических звеньев. | 1.2.4, 1.2.5, 1.2.6, 1.2.12 |
| 6 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах | 4 | Построение и преобразование структурных схем САУ. Связь математической модели САУ со структурной схемой САУ | 1.2.8, 1.2.9, 1.2.10, 1.2.11 |
| 7 | 1.3.Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления. | 6 | Определение устойчивости и качества САУ. Решение задач. | 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.5, 1.3.6, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.3.10, 1.3.11, 1.3.12, 1.3.13 |
| 8 | 2.1.Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ | 4 | Расстановка агрегатов управления в ЖРДУ и организация процесса функционирования ПГС ЖРДУ с различной системой подачи компонентов топлива. | 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4 |
| 9 | 2.1.Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ | 2 | Обоснование выбора необходимых законов управления ЖРДУ | 2.1.6 |
| 10 | 2.1.Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ | 4 | Регуляторы систем управления ЖРДУ. Классификация регуляторов САУ ЖРДУ. Конструктивные схемы различных регуляторов | 2.1.2 |
| 11 | 2.2.Статические свойства ЖРДУ как объекта регулирования | 2 | Выбор регулируемой величины при необходимости применения автоматического регулятора | 2.2.3 |
| 12 | 2.3.Математическая модель ЖРДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ЖРДУ в целом | 2 | Выбор регулируемой величины при необходимости применения автоматического регулятора | 2.3.9, 2.3.10 |
| Итого: | 36 | |||
-
Лабораторные работы
| № п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах | Экспериментальное исследование динамических свойств типовых звеньев САР | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 1.2.2, 1.2.5, 1.2.12 |
| 2 | 1.4.Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания. | Определение сил сопротивления в звеньях регуляторов САР | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 1.2.2, 1.4.1 |
| 3 | 2.1.Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ | Изучение ПГС ЖРДУ на препарированных экспонатах ЖРДУ. | Музей «ЖРДУ» Музей "Двигатели летательных аппаратов". | 4 | 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5, 2.1.6 |
| 4 | 2.1.Обоснование выбора и структуры агрегатов автоматики пневмогидравлических системы (ПГС) ЖРДУ | Исследование рабочих процессов в системе топливоподачи с газовым аккумулятором давления. | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 2.1.4 |
| 5 | 2.4.Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | Исследование динамических процессов в системе автоматического управления | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 2.4.3, 2.4.4 |
| 6 | 2.4.Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | Экспериментальное исследование характеристик газового редуктора | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 2.1.5, 2.4.3 |
| Итого: | 24 | ||||
-
Типовые задания
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
| Итого: | |||
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
2.1. Разработать проект пневмогидравлической системы двигательной установки















