rpd000006796 (1010833), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- 5.2. Принятие экстренных решений в полете
- 5.3. Минимальный экипаж
- 5.4. Концепция "темной" кабины
- 5.5. Электронное РЛЭ
6. Эксплуатация самолетов по программе ETOPS/LROPS/EDOT
- 6.1. Пути повышения транспортной эффективности и безопасность полет
- 6.2. ETOPS/LROPS/EDOT - Правила эксплуатации дальнемагистральных самолетов
- 6.3. Проектные особенности самолетов, эксплуатирующиеся по программе ETOPS/LROPS/EDOT
7. CNS/ATM, как новый вид организации воздушного движения
- 7.1. Насыщенность воздушного пространства и автоматизированный комплексный кон-троль воздушного пространства бортовыми системами ВС и наземными средствами
- 7.2. Автоматическое зависимое наблюдение за ВС в воздухе
- 7.3. Концепция CNS/ATM, как новый вид организации воздушного движения
-
Лекции
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Принципы реализации Системы сертификации AT при создании ВС | 2 | Принципы реализации Системы сертификации AT при создании ВС | 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11, 1.12, 1.13 |
| 2 | 1.1.Принципы реализации Системы сертификации AT при создании ВС | 2 | Лицензирование и сертификация Разработчика ВС | 1.15, 1.16, 1.17 |
| 3 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Этапы создания и сертификации ВС | 2.1, 2.2 |
| 4 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Этап макета ВС | 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8 |
| 5 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Этапы СЗИ и СКИ. Подведение итогов сертификационных работ | 2.9, 2.10, 2.11, 2.12, 2.13, 2.14, 2.15 |
| 6 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Компоненты и комплектующие изделия в типовой конструкции ВС | 2.16, 2.17, 2.18, 2.19, 2.20, 2.21, 2.22, 2.23, 2.24, 2.25 |
| 7 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Модификации типовой конструкции ВС | 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 |
| 8 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Типовая конструкция ВС в серийном производстве | 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7, 4.8 |
| 9 | 1.3.Проектные концепции создания современных ВС | 4 | Концепция "темной" кабины ВС | 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5 |
| 10 | 1.3.Проектные концепции создания современных ВС | 4 | Эксплуатация самолетов по программе ETOPS/LROPS/EDOT | 6.1, 6.3, 6.3 |
| 11 | 1.3.Проектные концепции создания современных ВС | 2 | CNS/ATM, как новый вид организации воздушного движения | 7.1, 7.2, 7.3 |
| Итого: | 38 | |||
-
Практические занятия
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Принципы реализации Системы сертификации AT при создании ВС | 4 | Принципы реализации Системы сертификации AT при создании ВС | 1.1, 1.3, 1.4, 1.5, 1.8, 1.9, 1.13 |
| 2 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 2 | Этапы создания и сертификации ВС | 2.1, 2.2 |
| 3 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 2 | Этап макета ВС | 2.4, 2.6, 2.8 |
| 4 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 2 | Этапы СЗИ и СКИ. Подведение итогов сертификационных работ | 2.9, 2.11, 2.12 |
| 5 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 4 | Компоненты и комплектующие изделия в типовой конструкции ВС | 2.16, 2.17, 2.18, 2.19, 2.20, 2.22, 2.23 |
| 6 | 1.2.Этапы создания и сертификации ВС | 2 | Типовая конструкция ВС в серийном производстве | 4.2, 4.5, 4.7 |
| 7 | 1.3.Проектные концепции создания современных ВС | 8 | Концепция "темной" кабины ВС | 5.3, 5.4, 5.5 |
| 8 | 1.3.Проектные концепции создания современных ВС | 6 | Эксплуатация самолетов по программе ETOPS/LROPS/EDOT | 6.2, 6.3 |
| Итого: | 30 | |||
-
Лабораторные работы
| № п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
| Итого: | |||||
-
Типовые задания
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
| Итого: | |||
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. Концепция "темной" кабины ВС
Тематика:
Трудоемкость(СРС): 3
Прикрепленные файлы:
Типовые варианты:
-Концепция "темной" кабины для транспортных самолетов
-Концепция "темной" кабины для легких самолетов
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Экзамен (9 семестр)
Прикрепленные файлы:
Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:
1.Система Авиационных правил, применяемых при сертификации AT и принципы ее реализации в организациях, создающих ВС. Влияние НЛГС (НЛГВ) на структуру Разработчика ВС
2.АП-21 и организационная деятельность Разработчика ВС. Заявка. Сертификационный базис. План-график сертификации AT. Материально-техническое обеспечение. Доказательная документация. Методы определения соответствия (МОС). Таблица соответствия
3.Организации и эксперты, обеспечивающие сертификацию типа авиационной техники. Представители Авиационного регистра у Разработчика и Изготовителя. Независимая инспекция. Виды сертификатов, выдаваемые авиационными властями
4.Организационные мероприятия, обеспечивающие реализацию Системы сертификации AT (CCAT) у Разработчика ВС. Лицензирование Разработчика: задачи, основные принципы. Сертификация Разработчика: задачи, основные принципы
5.Этапы создания и сертификации ВС: задачи, основное содержание, краткие характери-стики, результаты. Взаимосвязь этапов создания и сертификации ВС в задачах обеспечения безопасности полетов и защите окружающей среды от воздействия авиации
6.Назначение этапа макета. Место этапа макета в процессе создания ВС. Задачи, решае-мые при проведении макета. Организация и проведение макетной комиссии
7.Организация и проведение макетной комиссии. Состав комиссии. Материалы, представляемые для работы МК. Процедуры деятельности МК. Оформление результатов работы МК
8.Назначения этапов СЗИ и СКИ. Участники и организаторы. Основные работы, проводимые при СЗИ и СКИ. Оформление результатов. Подведение итогов сертификационных работ. Карта данных. Содержание сертификата типа
9.Компоненты ВС. Классификация. Сертификация компонентов ВС
10.Классификация КИ. Одобрение КИ. Квалификация комплектующих изделий категории А. Одобрение КИ категории Б. Сертификация КИ в составе ВС. Использование компонентов и КИ импортного производства в отечественных ВС
11.Модификация типовой конструкции ВС. Процедуры классификации модификации типовой конструкции образца ВС. Классификация модификаций типовой конструкции. Одобрение классификации модификаций типовой конструкции
12.Сертификация производства и ее влияние на летную годность ВС. Типовая конструкция и ее воспроизведение при серийном производстве и поддержании летной годности
13.Требования, предъявляемые НЛГ к производству ВС. Требований к сертифицированному производству ВС (АП-21, части F и G), их общие и специфические особенности. Отработка типовой конструкции
14.Нормативная документация, обеспечивающая производство ВС. Государственные и отраслевые стандарты, стандарты предприятия (СТП), Производственные инструкции (ПИ). Уполномоченные представители Авиарегистра по производству
15.Автоматизация процесса пилотирования ВС и снижение нагрузки на экипаж. Принятие экстренных решений в полете. Минимальный экипаж. Концепция "темной" кабины. Электронное РЛЭ
16.Пути повышения транспортной эффективности и безопасность полета. ETOPS/LROPS/EDOT - Правила эксплуатации дальнемагистральных самолетов. Проектные особенности са-молетов, эксплуатирующиеся по программе ETOPS/LROPS/EDOT
17.Насыщенность воздушного пространства и автоматизированный комплексный контроль воздушного пространства бортовыми системами ВС и наземными средствами УВД. Автоматическое зависимое наблюдение за ВС в воздухе. Концепция CNS/ATM, как новый вид организации воздушного движения
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
1. Летные испытания первых летных образцов самолетов, Р.Г. Ярмарков, "Машиностроение". Москва. 1986 г. 143 с.
2. Летные прочностные испытания самолетов, М.Д. Клячко, Е.В. Арнаутов, "Машиностроение". Москва. 1985 г. 127 с.
3. Конспект лекций по курсу.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
