ПЗ ДИПЛОМ (1004218), страница 17
Текст из файла (страница 17)
Эксплуатационная мощность:309,00 кВт
Грузоподъемность:200 000,00 at2,80 m/82 000,00 at3,00 m кг
Скорость:75,00 км/ч
Габаритные размеры KATO KA-1200
Длина:13 250,00 мм
Ширина:2 750,00 мм
Высота:3 930,00 мм
ПРИЛОЖЕНИЕ М
Технические характеристики автобетоносмесителя
(АБС-5DА) на шасси КАМАЗ-55111 6х4
Модель 69363В (АБС-5DА)
Полезный объем смесительного барабана, м3 5,0
Геометрический объем смесительного барабана, не более, м3 9,0
Частота вращения смесительного барабана, об/мин 0-14
Высота загрузки, мм 3530
Высота выгрузки бетонной смеси, м 0-2
Вместимость бака для воды, л 600
Тип привода смесительного барабана гидравлический от автономного двигателя Д-144
Потребляемая мощность привода смесительного барабана, кВт 37
Темп выгрузки бетонной смеси, м3/мин 1
Масса, кг:
- технологического оборудования 3755
- снаряженная 10435
- перевозимой бетонной смеси, не более 10915
- полная, не более 22400
Распределение полной массы, кг, не более:
- на переднюю ось 5550
- на заднюю тележку 16850
Габаритные размеры, мм:
(длина х ширина х высота) 7500х2500х3500
Максимальная скорость движения
при полной загрузке (незагруженный), км/ч 50 (75)
Базовое шасси:
Модель KAMAЗ-55111
Двигатель:
Модель 740.31 (Евро-2)
Приложение Н
Технические характеристики бульдозера Т-170
Рисунок К.1 - Бульдозер Т-170
Таблица К.1 – Техничские характеристики бульдозера Т-170
| Общие показатели трактора Т-170 | |
| Масса конструкционная, кг | 15000 |
| Тип шасси | гусеничный |
| Тяговый класс | 10 |
| База, мм | 2517 |
| Колея, мм | 1880 |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | Д180.111-1(Д-160.11) |
| Тип двигателя | Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 125 (170) |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с. ч .) | 218 (160) |
| Заправочные ёмкости | |
| Топливный бак, л | 300 |
| Система охлаждения, л | 60 |
| Система смазки двигателя, л | 32 |
| Бортовой редуктор (каждый), л | 12 |
| Гидравлическая система, л | 100 |
| Габаритные размеры трактора Т-170 | |
| Длина, мм | 4600 |
| Ширина, мм | 2480 |
| Высота, мм | 3180 |
| Удельное давление на грунт, МПа | 0,076 |
ПРИЛОЖЕНИЕ О
Технические храктеристики автодорожного крана «Liebherr LTM – 1200»
| Грузоподъемность, т | 200 | Скорость подъема-опускания груза, м/мин | до 140 |
| Колесная формула | 10х8x10 | Скорость вращения поворотной части, об/мин | до 1,3 |
| Длина стрелы, м | 13,2-72 | Шасси | Liebherr |
| Длина гуська, м | 5,4-22 | Двигатель | Liebherr, 503 л. с. |
| Грузовой момент, т х м | 651 | Транспортная скорость, км/ч | 80 |
| Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м | 66 (76) | Масса крана в транспортном положении, т | 60 |
| Максимальная высота подъма крюка, м - основная стрела 72 м - основная стрела + гусек 72+22 м |
71,5 89 | Максимальный размер опорного контура, м | 8,9х8 |
Приложение П
Определение продолжительности строительства принятого варианта моста
Нормативная продолжительность строительства, согласно [10], составляет
, (П.1)
где 10 – норма продолжительности строительства однопутного железнодорожного моста длиной 100 м, месяцы;
1,2 – коэффициент, учитывающий строительство в северных районах и местностях, приравненных к ним.
2 – норма продолжительности подготовки строительной площадки
Подсчеты продолжительности строительства произведены в табличной форме и приведены в таблице П.1.
| Наименование основных работ | Ед. Изм. | Объем работ | Норма времени, дн. | Состав бригад, чел. | Продолжительность работ, дн. |
| Подготовительные работы | Мост | 1 | 25 |
| 25 |
| Сооружение опор |
|
|
|
|
|
| Опора 0: |
|
|
|
|
|
| Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 104,91 | 4,8 | 8 | 62,95 |
| заполнение бетоном насухо | м3 | 94,419 | 0,6 | 4 | 14,16 |
| Набор прочности бетона | Столб | 1 | 7 |
| 7 |
| Устройство каркаса, выставление опалубки, бетонирование ростверка | м3 | 67,5 | 1,1 | 7 | 10,61 |
| Набор прочности бетона | Ростверк | 1 | 7 |
| 7 |
| Установка контурных блоков, заполнение полостей опор | м3 | 72 | 0,6 | 6 | 7,2 |
| Монтаж подкладника, элементов шкафной стенки и их омоноличивание, устройство опорных частей опоры | м3 | 37,02 | 0,6 | 8 | 2,78 |
| Итого по опоре 0: |
| 308,349 |
|
| 111,7 |
| Опора 1: |
|
|
|
|
|
| Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 32,32 | 4,8 | 8 | 19,39 |
| Бетонирование на сухо | м3 | 29,088 | 0,6 | 4 | 4,36 |
| Набор прочности бетона | Столб | 1 | 7 |
| 7 |
| Устройство каркаса, выставление опалубки, бетонирование ростверка | м3 | 39,52 | 1,1 | 7 | 6,21 |
| Набор прочности бетона | Ростверк | 1 | 7 |
| 7 |
| Установка контурных блоков, заполнение полостей опор | м3 | 89,23 | 0,6 | 8 | 6,69 |
| Монтаж прокладника | м3 | 10,54 | 0,6 | 8 | 0,79 |
| Установка контурных блоков, заполнение полостей опор | м3 | 56,16 | 0,6 | 6 | 5,62 |
| Укладка блоков подферменника и его омоноличивание, установка опорных частей | м3 | 13,72 | 0,6 | 6 | 1,37 |
| Итого по опоре 1: |
| 270,578 |
|
| 58,43 |
| Опора 2: |
|
|
|
|
|
| Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 44,5 | 4,8 | 8 | 26,7 |
| Бетонирование столба на сухо | м3 | 40,05 | 0,6 | 4 | 6,01 |
| Набор прочности бетона | Столб | 1 | 7 |
| 7 |
| Устройство каркаса, выставление опалубки, бетонирование ростверка | м3 | 39,52 | 1,1 | 6 | 7,25 |
| Набор прочности бетона | Ростверк | 1 | 7 |
| 7 |
| Установка контурных блоков, заполнение полостей опор | м3 | 101,24 | 0,6 | 6 | 10,12 |
| Укладка блоков подферменника и его омоноличивание, установка опорных частей | м3 | 13,72 | 0,6 | 6 | 1,37 |
| Итого по опоре 2: |
|
|
|
| 65,45 |
| Опора 3: |
|
|
|
|
|
| Устройство железобетонных буронабивных столбов с учетом арматуры | м3 | 61,46 | 4,8 | 8 | 36,88 |
| Бетонирование столба на сухо | м3 | 55,314 | 0,6 | 4 | 8,3 |
| Набор прочности бетона | Столб | 1 | 7 |
| 7 |
| Устройство каркаса, выставление опалубки, бетонирование ростверка | м3 | 67,5 | 1,1 | 8 | 9,28 |
| Набор прочности бетона | Ростверк | 1 | 7 |
| 7 |
| Установка контурных блоков, заполнение полостей опор | м3 | 72 | 0,6 | 6 | 7,2 |
| Монтаж подкладника, элементов шкафной стенки и их омоноличивание, устройство опорных частей опоры | м3 | 37,02 | 0,6 | 8 | 2,78 |
| Итого по опоре 3: |
|
|
|
| 78,44 |
| Укрепительные работы |
|
|
|
|
|
| Сооружение струенаправляющих дамб |
| 1246 | 0,04 | 3 | 16,61 |
| Сооружение пролетных строений |
|
|
|
|
|
| Пролетное строение 1: |
|
|
|
|
|
| Монтаж балок ПС стреловым краном | кол-во | 1 | 152,9 | 8 | 19,11 |
| Устройство ВСП на балласте | п.м. | 23,6 | 2,6 | 8 | 7,67 |
| Итого по ПС 1: |
|
|
|
| 26,78 |
| Пролетное строение 2: |
|
|
|
|
|
| Монтаж балок ПС стреловыми кранами | кол-во | 1 | 323 | 14 | 23,07 |
| Устройство ВСП на балласте | п.м. | 49,1 | 2,6 | 8 | 15,96 |
| Итого по ПС 2: |
|
|
|
| 39,03 |
| Пролетное строение 3: |
|
|
|
|
|
| Монтаж балок ПС стреловым краном | кол-во | 1 | 152,9 | 8 | 19,11 |
| Устройство ВСП на балласте | п.м. | 23,6 | 2,6 | 8 | 7,67 |
| Итого по ПС 3: |
|
|
|
| 26,78 |
| Подготовка к сдаче моста | Мост | 1 | 25 |
| 25 |
| Итого при последовательном выполнении работ: | 448,22 | ||||
Перечень чертежей
Лист 1. Варианты моста 1, 2, 3. Фасад. Разрезы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
