Пояснительная запаска (1004216), страница 18
Текст из файла (страница 18)
Наименование:
-макс. крутящий момент (kNm) - 220
-обороты вращателя (об\мин) - 7~26
-скорость обратного вращения для сброса грунта (об\мин) - 140
-максимальная сила выдёргивания (kN) - 200
-угол наклона налево-направо мачты ( °) - ±6
-угол наклона вперёд мачты ( °) - 5
-угол наклона назад мачты ( °) - 15
-общая длина шасси (мм) - 5740
-макс. глубина бурения (м) - 60(68)
-макс. диаметр бурения (мм) - 2000(2300)
-ширина гусеницы (мм) - 800
-ширина оборудования при состоянии работы (мм) - 4300
-ширина оборудования при состоянии транспортировки (мм) - 3000
-высота оборудования при состоянии транспортировки (мм) - 3393
-общий вес в рабочем состоянии ( т. ) - 65
Рисунок А. – BAUER BG - 22H
Приложение Б
Технические Характеристики крана ДЭК-251
Рисунок Б.1. – Кран ДЭК 251
Таблица В.1. технические характеристики крана ДЭК - 251
Грузоподъемность (при базовой стреле 14 м), т: |
|
..при наименьшем вылете крюка | 25 |
..при наибольшем вылете крюка | 4,3 |
Максимальный грузовой момент, тс·м | 118,75 |
Дизель, марка | Д-108 |
Мощность дизеля, л.с. | 108 |
Установленная мощность электродвигателей, кВт | 85,5 |
Вылет крюка, м: |
|
.. наименьший | 4,75 |
.. наибольший | 14 |
Высота подъема крюка, м: |
|
..при наименьшем вылете крюка | 13,5 |
..при наибольшем вылете крюка | 7 |
Скорости: |
|
..подъема крюка, м/мин | 1; 10 |
..частота вращения, об/мин | 0,3 - 1 |
..передвижения крана, км/ч | 1 |
Удельное давление на грунт, кгс/см2 | 0,694 |
Масса крана, т | 36,12 |
Рисунок Б.2. – Грузоподъемность крана ДЭК 251
Приложение В
Технические характеристики бетононасоса “Schwing”
Рисунок В. – бетононасос “Schwing”
Приводы |
| 535 л/мин | 636 л/мин |
Максимальная производительность | м3/час | 138 | 164 |
Максимальное число ходов | в мин. | 28 | 33 |
Максимальное давление бетона | бар. | 85 | 85 |
Приложениие Г
Технические характеристики автобетоносмесителя
Рисунок Г. – автобетоносмеситель”
(АБС-5DА) на шасси КАМАЗ-55111 6х4
Модель 69363В (АБС-5DА)
Полезный объем смесительного барабана, м3 5,0
Геометрический объем смесительного барабана, не более, м3 9,0
Частота вращения смесительного барабана, об/мин 0-14
Высота загрузки, мм 3530
Высота выгрузки бетонной смеси, м 0-2
Вместимость бака для воды, л 600
Тип привода смесительного барабана гидравлический от автономного двигателя Д-144
Потребляемая мощность привода смесительного барабана, кВт 37
Темп выгрузки бетонной смеси, м3/мин 1
Масса, кг:
- технологического оборудования 3755
- снаряженная 10435
- перевозимой бетонной смеси, не более 10915
- полная, не более 22400
Распределение полной массы, кг, не более:
- на переднюю ось 5550
- на заднюю тележку 16850
Габаритные размеры, мм:
(длина х ширина х высота) 7500х2500х3500
Максимальная скорость движения
при полной загрузке (незагруженный), км/ч 50 (75)
Базовое шасси:
Модель KAMAЗ-55111
Двигатель:
Модель 740.31 (Евро-2)
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт),
при 2200 об/мин 240 (176)
Приложение Д
Технические характеристики автосамосвала
Рисунок Д. – автосамосвал
Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 55111:
Снаряженная масса а/м, кг ............................................................................ 9250
нагрузка на передний ось, кг ........................................................................... 3980
нагрузка на заднюю тележку, кг ....................................................................... 5270
Грузоподъемность а/м, кг ............................................................................ 13000
Полная масса автомобиля, кг ....................................................................... 22400
нагрузка на переднюю ось, кг ....................................................................... 5550
нагрузка на заднюю тележку, кг ..................................................................... 16850
Полная масса полуприцепа, кг 12800
Двигатель КамАЗ 55111:
Модель двигателя КамАЗ 55111............................................................................ 740.51-240 (Евро-2)
Тип двигателя КамАЗ 55111 ...... дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) ............................................................................... 165(225)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин ....................................................................... 2200
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) ............................................................................. 176(240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин ....................................................................... 2200
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм) ................................................................. 912(93)
при частоте вращения коленвала, об/мин .......................................................................... 1100-1500
Расположение и число цилиндров ................................................................................ V-образное, 8
Рабочий объем, л ...................................................................................................................... 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм ..................................................................................... 120/120
Степень сжатия ........................................................................................................................... 16,5
Приложение Е
Технические характеристики Балковоза ПТ-75
Рисунок Е. – Балковз ПТ-75
Грузоподъемность, кг - 60000
Масса снаряженного транспортного средств, кг - 6000
Полная масса транспортного средства, кг - 66000
Распределение нагрузки транспортного средства в сцепе с основным тягачом, кг:
на дорогу через шины колес передней тележки - 33000,
на дорогу через шины колес задней тележки – 33000
Колея колес, мм
по серединам двойных скатов - 900
по серединам балансировочной подвески - 1790
Количество колес, шт - 32.
Ширина - 3250
Приложение Ж
Поперечное сечение пролётного строения
Рисунок Ж – поперечное пролётного строения
Список чертежей
Лист 1: Вариант 1, Вариант 2, Вариант 3
Лист 2: Вариант 4, Вариант 5, Технико-экономическое сравнение вариантов.
Лист 3: Вариант 5, План моста, расположение столбов.
Лист 4: Конструирование промежуточной опоры. Армирование столба.
Лист 5: Конструирование промежуточной опоры. Армирование подферменной плиты.
Лист 6: Конструирование береговой опоры. Армирование столба.
Лист 7: Конструирование береговой опоры. Армирование подферменной плиты.
Лист 8: Технология производства работ по сооружению промежуточной опоры.
Лист 9: Технология производства работ по сооружению промежуточной опоры.
Лист 10: Технология производства работ по монтажу пролётного строения.
Лист 11: Строительная площадка.
Лист 12: График производства работ.