Стрелочный электропривод СП-6. Устройство, причины отказа

Стрелочный с внутренним замыканием невзрезной электропривод типа СП-6 предназначен для перевода в повторно-кратковременном режиме, запирания и контроля положения в непрерывном режиме стрелок с нераздельным ходом остряков. Устанавливается с правой или левой стороны стрелочного перевода.

2. Устройство электропривода СП-6

Электропривод состоит из корпуса, электродвигателя, редуктора, блока главного вала, автопереключателя, муфты, шибера, контрольных линеек, с приварными ушками, обогревательного элемента, панели освещения. Вал электродвигателя имеет на одном конце квадратный хвостик для присоединения рукоятки ручного перевода привода вручную, а на другом конце вала на шнопке укреплена специальная муфта, которая одновременно соединяется с валом-шестерней редуктора. Вал-шестерня и зубчатое колесо находятся в зацеплении через промежуточную пару (вал-шестерня и зубчатое колесо – на одной оси). Вал шестерня, располагаясь на одном валу с зубчатым колесом, находится в зацеплении с упором зубчатого колеса на главном валу. Упор зубчатого колеса заходит в вырез диска главного вала.

Шиберная шестерня выполнена как одно целое с главным валом. Она имеет два запорных и пять рабочих зубьев. Зубья шестерни входят в зацепление с зубьями шибера, на котором имеется четыре рабочих и два специальных запорных зуба.

Контрольные линейки имеют вырезы, в которые попеременно, при ходе их вместе с остряками стрелок, западают зубья рычагов. Контрольные линейки соединены между собой планкой.

В корпусе электропривода, в местах выхода рабочего шибера и контрольных линеек, для предохранения от проникновения внутрь него воды и песка устанавливаются уплотнения из войлока. Закрывается электропривод сварной стальной крышкой. Запирается электропривод изнутри специальным замком. Внутри электропривода установлен курбельный выключатель, блокировочные контакты которого выключают рабочую цепь и обогревательные элементы в момент открытия заслонки.

3. Причины отказов в работе электропривода.

Наиболее характерными причинами отказов в работе электропривода являются:

- повреждение редуктора

- нарушение работы фрикционного сцепления

- заклинивание шибера с рабочей шестерней

- разрегулировка контрольных тяг

- подгар или нарушение регулировки контактов автопереключателя

- индивение или обледенение контактов автопереключателя

- излом контактов автопереключателя

- излом шлифта и выпадение валика

- прочие отказы

Наибольшее число отказов приходится потерю контакта в автопереключателе зимой и связано с индивением контактов. Для

предотвращения таких случаев предусмотрены различные защитные меры (графитовая смазка, смазка глицерином, обогрев специальные насечки на ножах , закрытие оргстеклом и др.).Если контактное нажатие автопереключателя больше нормы при размыкании контактов это создаст

В лекции "5.6 Ответственность за нарушение законов" также много полезной информации.

дугообразование при разрыве рабочих контактов и их подгар. Если же контактное нажатие меньше нормы, то возможно нарушение электрической цепи, особенно в период индевения.

Излом колодочки автопереключателя происходит обычно из-за неправильной регулировки врубания ножей, разбивающих колодочки. Излом контакта автопереключателя может быть из-за неправильной регулировки контактов (загнутые концы контактных пружин должны находится на одной прямой без перегибов ). Излом может произойти также ввиду частой регулировки контактной губки.

Причинами недостаточного врубания ножей автопереключателя могут быть следующие неисправности:

- кулачок автопереключателя упирается в контрольную линейку вследствие неправильной ее регулировки. Обнаружить это можно нажатием на контрольную тягу . Контрольная линейка , препятствующая западанию кулачка , в этом случае будет перемещать ножи автопереключателя

- палец ползуна, на который опирается замыкающий рычаг, находится ниже поверхности барабана из-за ослабления крепящих болтов или нарушений его размеров.

Составил: ШЧ-11 Скитюк В.С.

Поделитесь ссылкой:

Популярные услуги

Стрелочный электропривод СП-6. Устройство, причины отказа

Рекомендуемые материалы

Рекомендуемые лекции