Классификация городских транспортных тоннелей и развязок

Классификация городских транспортных тоннелей и развязок

Тоннели и подземные развязки различают:

по глубине заложения: мелкие и глубокие;

по способу строительства: сооружаемые открытым, подземным и комбинированным способами;

по характеру расположения относительно земной поверхности:

- равнинные тоннели (с наклонными въездами-выездами - рампами);

-  горные тоннели (сооружаются в городах с холмистым или гористым рельефом местности и оснащаются горизонтальными въездами-выездами - штольнями);

- подводные тоннели;

- путепроводные тоннели (под насыпями);

Рекомендуемые материалы

по виду въездов-выездов:

- с штольневыми въездами-выездами;

- наклонными рампами;

- спиральными рампами;

- комбинированными рампами;

по пропускной способности и числу полос:[1]

- однополосные;

- двухполосные;

- трехполосные;

- многополосные;

по числу ярусов движения:

- одноярусные;

- двухярусные;

- многоярусные;

по форме очертания поперечного сечения:

- прямоугольные;

- сводчатые (с прямыми, с прямыми и обратными сводами);

- круговые;

- эллиптические и др.;

по виду обделки (виду горной крепи):

-  с монолитными железобетонными или бетонными обделками;

- сборными железобетонными обделками;

- тюбинговыми отделками;

- блочными обделками;

- набрызг-бетонными отделками;

- анкерными отделками;

- комбинированными отделками;

- без обделки (в прочных и устойчивых породах);

по категории автомобильной дороги (определяемой шириной и допустимой максимальной скоростью движения);

- с дорогами первой категории;

- второй категории;

- третьей категории;

- четвертой категории;

по габариту приближения строений:

Рекомендация для Вас - 9 Категории надежности действия водопроводных насосных станций первого и второго подъемов.

- полногабаритные (для пропуска всех видов транспорта);

- малогабаритные (для пропуска легкового транспорта).

[1] Пропускная способность одной полосы равна 1000 автомобилей в час при скорости движения 60 км/ч (в пересчете на легковые автомобили: один грузовой автомобиль или один автобус приравниваются к двум легковым автомобилям; один сочлененный автобус, или один троллейбус, или один трамвай к трем легковым автомобилям).

Пропускная способность двух полос равна 1800 автомобилей в час.

Пропускная способность трех полос равна 2400 автомобилей в час.

Пропускная способность четырех полос равна 2800 автомобилей в час.