Правила эксплуатации взбивальных машин и механизмов
8. 6 Правила эксплуатации взбивальных машин и механизмов
Перед пуском взбивальных машин проверяют исправность заземления, приборов включения и защиты, прочность крепления бачка и рабочего инструмента. Бачок и взбиватель ополаскивают горячей водой. На рабочий вал машины или механизма насаживают нужный взбиватель и закрепляют его. У машин и механизмов, имеющих коробку скоростей, изменение частоты вращения осуществляется при отключённом электродвигателе, а у машин, имеющих клиноременной вариатор скорости (МВ-6, МВ-35М и др.), – при включённом.
При работе с машиной МВ-60 на порожний бачок надевают надставку, а внутрь бачка опускают взбиватель. Собранный бачок устанавливают на кронштейне, надевают взбиватель и поднимают бачок до упора. После опробования машины на холостом ходу устанавливают скорость и загружают в бачок продукты. При переключении скоростей следует учитывать, что машина имеет конечный выключатель, который в момент переключения отключает электродвигатель.
Загружать продукты в бачок и определять их готовность разрешается только при выключенном электродвигателе.
По окончании процесса взбивания электродвигатель выключают и после полной его остановки снимают взбиватель. Затем снимают бачок и выгружают продукт. Наружные поверхности машины протирают влажной тряпкой. Бачок промывают горячей водой и просушивают.
Возможные неисправности взбивальных машин и способы их устранения представлены в таблице 8. 2.
Таблица 8.2 – Возможные неисправности взбивальных машин
Неисправности | Причина | Рекомендуемые материалыFREE Отек легких (Внутренние незаразные болезни животных) FREE Проектирование технологического процесса изготовления детали "Корпус" FREE Калицивироз кошек (Эпизоотология) FREE Технология обработки конструкционных материалов FREE Панлейкопения кошек (Эпизоотология) FREE Испытательная станция турбовинтовых двигателей ТВ3–117 ВМА–СБМ1 серийного производства Способы устранения |
При работе на 1 или 2 скорости электродвигатель останавливается | Электродвигатель работает с перегрузкой и поэтому отключается электротепловым реле | Устранить причину перегрузки электродвигателя |
При работе машины наблюдается появление смазки по выходному валу | Нарушено уплотнение между манжетой и выходным валом | Заменить манжету |
Кольцо туго перемещается по переходной муфте | Загрязнение трущихся поверхностей | Промыть горячей водой и протереть насухо тряпкой |
Сильный шум в передаточном механизме и чрезмерный нагрев корпуса редуктора | Отсутствие смазки в передаточном механизме или в подшипниках | Произвести смазку передаточного механизма или подшипников |
Взбиватель вращается рывками, останавливается | Пробуксовка вариаторного ремня из-за попадания на его поверхность масла | Протереть шкивы и ремень |
Ослабло натяжение ремня | Отрегулировать натяжение ремня или заменить новым | |
При нажатии на кнопку «Пуск» электродвигатель не включается. Индикатор сеть горит | Разомкнуты контакты электротеплового реле | Замкнуть контакты, нажав кнопку на реле |
Ещё посмотрите лекцию "25 Динамика простой популяции" по этой теме. Неисправен пускатель | Заменить пускатель | |
Нарушен электромонтаж | Определить место обрыва или нарушения и устранить дефект | |
Вышел из строя электродвигатель | Заменить электродвигатель |