Об изучении дисциплины

Об изучении дисциплины.

Теория ВРД – один из основополагающих курсов в специальности «Проектирование авиационных и ракетных двигателей».

Основы курса необходимы специалисту, на какой бы этап жизненного цикла двигателя ни были устремлены его будущие намерения в практической деятельности: производство двигателей, испытания двигателей, проектирование отдельных узлов и всего двигателя в целом, создание научно-технического задела новых поколений двигателей и т.д.

Существуют достаточно глубоко разработанные курсы, отвечающие требованиям подготовки специалистов разной направленности в практической деятельности.

1.  Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок. Учебник / В.И. Бакулев, В.А.Голубев, Б.А.Крылов и др. Под ред. В.А.Сосунова, В.М.Чепкина. М.: Изд-во МАИ, 2003. 688с.

2. Теория, расчет и проектирование АД и ЭУ. Кулагин В.В.-М.: Машиностроение, 2002.-616с.

3. Проектирование авиационных газотурбинных двигателей. Под ред. А.М. Ахмедзянова. - М.:Машиностроение, 2000. - 454с.

4.  Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок. учебник / В.В.Кулагин, С.К.Бочкарев, И.М.Горюнов и др.  Под общ. ред. В.В.Кулагина. – М.: Машиностроение, 2006. - 464с.

Рекомендуемые материалы

5. Фаворский О.Н. и др. Основы теории космических электрореактивных двигательных установок. М.: Высшая школа, 1978. –384с.

7. Ахмедзянов Д.А., Горюнов И.М., Гумеров Х.С. Математические модели авиационных двигателей произвольных схем. Учебное пособие: Уфа, 1998. - 128с.

8. Nicholas Cumpsty. Jet Propulsion . Cambridge  university press, 2005.-303s.

         9. Mattingly J D, Heiser W H & Daley D H. Aircraft Engine Design.   AIAA Education Series, 1987.

     10. А.А.Иноземцев, М.А.Нихамкин, В.Л.Сандрацкий. Основы конструирования  авиационных двигателей и энергетических установок: Учебник для

студентов специальности «Авиационные двигатели и энергетические установки».Серия: «Газотурбинные двигатели». М.- «Машиностроение», 2007. - 208 с., илл

 11. Григорьев, А.А. Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок : учеб. пособие / А.А. Григорьев. – Пермь: Изд-во Перм. гос. техн. ун-та, 2007. –       196 с.

К этому числу следует отнести программные комплексы термогазодинамического анализа газотурбинных двигателей DVIG (УГАТУ)  и GasTurb (J.Kurzke).

Представляется продуктивным подход, реализующий ступенчатое, многоуровневое овладение основами теории двигателей.

В нём чётко выделяется назначение двигателя, термодинамический цикл рабочего процесса, принцип создания реактивной тяги и оценка двигателя как движителя, принцип работы компонентов двигателя, их согласование в системе двигателя на проектном режиме (design point) и, наконец, анализ внепроектных (off design), нерасчетных режимов, так называемых характеристик двигателя в системе летательного аппарата. Этому подходу более всего соответствует [8], который и взят за основу составления настоящего конспекта.

Вместе с этой лекцией читают "2.5 Феодальная раздробленность на Руси".

Уже в первой трети курса студент получает достаточно полное представление о рабочем процессе и расчете параметров двигателя. При этом студент приобретает интерес, вкус к изучению курса, а так же уверенность в своих силах. Мягкое, постепенное углубление дисциплины необходимо, чтобы остроугольные камни здания курса «не ободрали бока» недостаточно сильным студентам, и, наоборот, «не закатали остроумие» более сильным студентам упрощенным построением с насквозь тупыми элементами постройки.

Дальнейшее изучение курса является уже углублением полученных знаний на основе более сложных и адекватных моделей, требующих иногда достаточно большого напряжения сил.

Эффективность этого процесса усиливается с одной стороны  и оценивается, с другой стороны, сквозными упражнениями по темам. Целесообразно классифицировать упражнения по сложности, не допуская сквозного пропуска слушателем упражнений какой-либо темы. Ощутимое разделение упражнений по сложности, возможно, создаст элемент соревновательности, самоорганизации в самостоятельной работе студента.

Успех освоения теоретического курса, вероятно, может найти отражение на сложности и объеме курсового проекта. Последний должен стать одним из решающих критериев итоговой оценки освоения студентом курса теории двигателей. По опыту преподавания курса теории воздушно-реактивных двигателей предложенный конспект одинаково пригоден как для изучения дисциплины в направлении «Авиа- и ракетостроение» (бакалаврская подготовка), так и в направлении инженерной подготовки «Авиационные двигатели и энергетические установки».

Благодарю студентов УГАТУ и мох коллег, особенно Алаторцева В.П. и Горюнова И.М. за помощь в создании и обсуждении конспекта.

                                                                                               Проф. Гумеров Х.С.