Правила эксплуатации и технического обслуживания установок

Правила эксплуатации и технического обслуживания установок и механизмов обслуживания установок сталеразливочных ковшей.

При осмотре установок и механизмов необходимо следующее.                                         В стендах для ломки футеровки ковшей:  

   1. проверить состояние  металлоконструкции рамы, балок люльки,     обнаруженные трещины заварить;

2. осмотреть, нет ли трещин, деформаций в клещевинах и в рычагах захватов ковша;

3. проверить состояние и крепление электродвигателей, редукторов, муфт, тормозов, подшипников механизмов поворота люльки и перемещения тележки, руководствуясь общими положениями обслуживания данных деталей.                                                                                                                                     В машине для футерования сталеразливочных ковшей:

1. проверить крепление бункера и отсутствие налипания в нем огнеупорной массы;

2. натяжение ленты питателя, транспортера. Натяжение не должно обеспечивать их пробуксовку при полной нагрузке;

3. состояние крепления опорных и упорных роликов, пескометной головки, подвижного упора;

4. зазор между ковшиком и дугой пескометной головки (при зазоре более 4,5 мм необходимо заменить ковшик и дугу);

Рекомендуемые материалы

5. зазор между упорными роликами и беговой дорожкой обоймы механизма вращения поворотной платформы ( он должен бать не более 0,5 мм);

6. состояние и надежность крепления электродвигателей, редукторов механизмов подъема штанги, перемещения тележки, вращения опорной рамы, перемещение портала;

Ещё посмотрите лекцию "14 Понятие мер семейно-правовой ответственности" по этой теме.

7. положение конечного выключателя, ограничивающего перемещение штанги вниз. Механизм перемещения штанги должен отключаться при подходе подвижного упора к днищу ковша на расстояние не менее 25 мм.                                   В стендах для сушки футеровки ковшей: 

1. проверить   исправность вентиляторов;

2. отсутствие прогаров в крышке и сгоревших труб в горелке;

3. состояние и крепление редуктора, соединительных муфт, подшипников, тормоза механизма поворота рычага с крышкой;

4. отсутствие пропусков газа, воздуха в местах соединения труб;

5. состояние металлоконструкций и крепления рычагов, трубопроводов, крышки     (нет ли трещин, нарушенных болтовых или сварных соединений).