Подшипники качения
66. Подшипники качения. Общие сведения, классификация, условные обозначения, применение
Применение подшипников качения позволило заменить трение скольжения трением качения.
Достоинства:
1) меньшие моменты сил трения и теплообразования;
2) меньшие пусковые моменты;
3) меньшие требования к уходу;
4) меньший расход смазочных материалов;
5) большая несущая способность на единицу ширины подшипника;
6) отсутствие в необходимости цветных металлов;
Рекомендуемые материалы
7) меньшие требования к термообработке и материалу валов;
8) высокая степень стандартизации;
9) взаимозаменяемость;
10)централизованное изготовление подшипников.
Недостатки:
1) меньшая долговечность при больших угловых скоростях и больших нагрузках;
2) ограниченная способность воспринимать ударные и динамические нагрузки;
3) большие габариты по диаметру, особенно при больших нагрузках;
4) ограниченный срок службы при большом его рассеивании;
5) высокая стоимость при мелкосерийном производстве уникальных подшипников;
6) меньшая способность демпфировать колебания , чем у подшипников скольжения.
По форме тел качения они разделяются на шариковые и роликовые, по направлению воспринимаемой нагрузки – а радиальные, упорные, радиально – упорные и упорно – радиальные; по основным конструктивным признакам подшипники делятся на самоустанавливающиеся и несамоустанавливающиеся; с цилиндрическим или конусным отверстием внутреннего кольца; одинарные или двойные; сдвоенные, строенные, счетверенные и т. д.
По нагрузочной способности (или по габаритам) подшипники разделяют на семь серий диаметров и ширин: сверхлегкую, особо легкую, легкую, легкую широкую, среднюю, среднюю широкую и тяжелую.
По классам точности: 0( нормального класса), 6(повышенного), 5(высокого), 4(особо высокого) и 2(сверхвысокого).
Дополнительные условные обозначения подшипника. Дополнительные буквенные и цифровые обозначения, проставляемые слева и справа от основного условного обозначения, характеризуют специальные условия изготовления данного подшипника.
Дополнительные обозначения слева от основного характеризуют класс точности, радиальные зазоры или осевую игру подшипника.
Классы точности подшипников обозначают цифрами 0; 6; 5; 4 и 2, проставляемыми слева от условного обозначения подшипника
5- 2210 – подшипник роликовый радиальный однорядный с короткими цилиндрическими роликами (2210) класса точности 5.
Величина радиального зазора и осевой игры подшипников обозначается номером соответствующего дополнительного ряда и указывается перед классом точности, подшипника.
Подшипникам с радиальным зазором по основному ряду или с осевой игрой по нормальному ряду дополнительные условные обозначения не присваиваются.
Подшипники класса точности 0 с радиальным зазором или осевой игрой по дополнительным рядам имеют цифру 0 перед основным обозначением подшипника.
Подшипникам класса точности 0 о радиальным зазором по основному ряду или с осевой игрой по нормальному ряду дополнительные условные обозначения не присваиваются.
Пример:
2—6—307 — подшипник шариковый радиальный однорядный (307) класса точности 6 с радиальным зазором по ряду 2.
Подшипники с малыми зазорами и специальными допускаемыми отклонениями размеров посадочных поверхностей обозначаются буквами НТ.
Пример: НТ1209
Подшипники специального применения с малыми зазорами и ужесточенными допусками на габаритные размеры обозначаются буквами НУ.
Пример: НУ309.
Рекомендуем посмотреть лекцию "8.6 Обольщение - искусство завоевывать расположение".
Дополнительные обозначения справа от основного обозначения характеризуют изменение металла или конструкции деталей и специальные технические требования, предъявляемые к подшипникам. Цифры 1, 2, 3 и т. д. справа от дополнительных знаков Б, Г, Д, Е, К, Л, Р, У, X, Ш, Э, Ю и Я обозначают каждое последующее исполнение с каким-то отличием от предыдущего
Примеры:
2ЮЛ — подшипник шариковый радиальный однорядный (210), класса точности 0 с сепаратором из латуни.
210Л2 — то же, но с какими-то отличиями по сравнению с двумя предыдущими исполнениями 210Л и 210Л1
Не маркируются упорные шариковые подшипники о d£10 мм и кольца подшипников этого типа класса точности 4 и 2.
