Лекция 2

II. Инженерное оборудование заставы-40 мин.

Заставы предназначены для недопущения прорыва противника на важных направлениях и выставляются на основных дорогах и  в  предгорьях на выходах из ущелий и дорогах,  связывающих горные селения с долинной частью Чечни. Для несения службы в состав заставы выделяется от роты до батальона со средствами усиления. Служба как и на КПП выполняется гарнизонным способом.  Средняя протяженность периметра заставы в составе роты составляет около 550м.  Характер инженерного оборудования  заставы аналогичен приведенному для КПП и отличается только по объему.

Объем трудозатрат при оборудовании заставы может составить до 2 тыс. чел. часов и учитывая, что укомплектованность многих рот,  выполняющих СБЗ в Чечне составляет 0.4-0.6 ,  а также ощущается острая  необходимость  в материалах,  обычно время оборудования застав порой составляет до 8 суток и более.

При использовании  ПЗМ-2  объем  трудозатрат на работы, выполняемых вручную и время оборудования заставы сокращается в два раза, то есть до 4-5 суток.

В реальных условиях часть элементов инженерно-технического оборудования,  может отсутствовать, а часть выполняться по упрощенному варианту.  Так,  например, в полевых условиях вместо ограждений обычно устраивается земляной вал,  отсутствует освещение по периметру,  практически  не  используются мобильные  средства  обнаружения,  вместо блиндажей и убежищ широко используются палатки, установленные в котлованах.

Слабым местом при инженерном оборудовании районов действий группировки внутренних войск  остается  маскировка.  В связи  с  тем,  что большинство районов расположения войск и мест несения службы длительное время находятся на одном месте,  то  объективно нет возможности обеспечить скрытность их расположения и назначение.  В данном случае главной  задачей следует считать обеспечение скрытности состава войск,  войсковых нарядов и караулов.  Предотвращение потерь  техники  и военнослужащих в этих условиях,  особенно от огня снайперов, необходимо обеспечивать способом скрытия их местоположения в границах  маршрутов  и территорий где они находятся.  Данная задача выполняется устройством масок  с  использованием  табельных комплектов и подручных средств.

Как положительный факт следует отметить,  что  на  один основной окоп для боевой техники,  как правило, устраивались по 2-3 запасных.  Смена окопов осуществлялась в темное время суток,8  что вводило боевиков в заблуждение относительно местонахождения техники,  однако недостаточное внимание  уделялось устройству ложных сооружений.