Тема 14  Распределители органических вяжущих материалов

Распределители вяжущих материалов используют  для распределения вяжущих материалов  по фрезеруемой полосе перед грунтосмесительной машиной в случаях, когда по каким-либо причинам системы подачи вяжущих материалов грунтосмесительной машиной не используются.

К органическим вяжущим материалам, применяемым для стабилизации грунтов относятся битумы, вводно-битумные эмульсии, дегти и смолы, а к неорганическим – цемент и известь. Иногда прибегают к совместному использованию цемента и вводно-битумной эмульсии.

Битум, битумные эмульсии, дегти и смолы распределяются автогудронаторами, ручными гудронаторами, передвижными распределителями битума и дорожными фрезами. Качество их работы оценивается равномерностью распределения вяжущего материала по обрабатываемой поверхности, точностью соблюдения норм распределения и способностью поддерживать температуру материала на уровне, обеспечивающим его текучесть.

Автогудронатор состоит из цистерны (с системами подогрева, наполнения и распределения) и насосного агрегата, установленных на шасси грузового автомобиля. В отличие от серийного автомобиля у автогудронатора глушитель выведен под передний бампер (по правилам противопожарной безопасности). Цилиндрическая цистерна (круглого или овального сечения) закрыта кожухом, под которым расположен слой теплоизоляционного материала. Материал подогревается горячими газами, образующимися при сжигании в форсунках дизельного топлива и проходящими по жаровым трубам, расположенным внутри цистерны. Уровень вяжущего материала в цистерне контролируется оператором по наружному указателю. Распределительная система автогудронатора позволяет перекачивать вяжущий материал из котла в цистерну, перемешивать при подогреве, распределять через распределительные трубы, подавать в ручной распределитель с возвратом излишков в цистерну, перекачивать из одной емкости в другую, отсасывать излишки из сопел, шлангов и трубопроводов и освобождать цистерну от неиспользованного материала. Равномерное распределение вяжущего материала по поверхности обеспечивается разбрызгиванием его из сопел, которыми оканчиваются распределительные трубы. Точность розлива вяжущего материала контролируется автоматическими устройствами, дозирующими его расход с учетом заданной норму расхода, ширины обрабатываемой полосы и скорости движения автогудронатора.

Передвижной распределитель битума состоит из тележки, на которой установлены шестеренный битумный насос, приводной двигатель внутреннего сгорания и трубопроводы с распределительным устройством. Принцип работы передвижного распределителя не отличается от работы автогудронатора. Интенсивность подачи битума к форсункам регулируется кранами.

Ручной гудронатор применяется для мелких ремонтных работ. Котел гудронатора укреплен на раме одноосной тележки, перемещаемой вручную. Котел имеет топливную камеру с керосиновой форсункой. Топливо в форсунку подается под давлением сжатого воздуха, нагнетаемого  в топливный бачок ручным поршневым насосом. Битум нагнетается в распределительную трубу шестеренным насосом, расположенном в котле обогрева. Привод шестеренного насоса ручной.

Дорожные фрезы являются смесителями фрезерного типа. Ими разрыхляют и размельчают грунт и перемешивают его с вяжущими материалами и улучшающими добавками, а также перемешивают грунто-цементную смесь с водой. Дорожные фрезы выполнены в виде прицепных или навесных агрегатов. Они имеют дозировочно-распределительную систему для вяжущих материалов. Система подачи подает вяжущие материалы под кожух фрезы.