Современные торговые склады
ТЕМА 13: «Современные торговые склады»
1. Понятие логистического центра и его характеристики.
2. Примеры современных складских комплексов в России
3. Современные автоматизированные склады в торговой практике.
1. Понятие логистического центра и его характеристики
Логистические центры (ЛЦ) обладают следующими признаками:
1) Интермодальный характер деятельности. Логистические центры образуют интермодальный узел, объединяющий как минимум 2 вида транспорта. В то время как складской комплекс ориентирован лишь на 1 вид транспорта. Трудно представить себе логистический центр, не приспособленный под обслуживание контейнерных перевозок.
2) Логистические центры образуют своего рода узлы в системе международных и национальных транспортных систем, между которыми «пульсируют» грузопотоки.
3) В логистических центрах на большой площади размещается множество транспортных и логистических предприятий. Это позволяет добиться синергетического эффекта в виду совместной эксплуатации дорогостоящей инфраструктуры – контейнерных терминалов, совмещение видов перевозок, использующих специальные оборудования. Концентрация специализированных сервисных предприятий в одном месте выгода с экономической точки зрения.
Рекомендуемые материалы
4) Логистические центры должны иметь соответствующее сервисное оснащение (информационные сети; информационно-технологические платформы) и пр.;
По мнению представительств зарубежных компаний логистические центры общего пользования, которые бы стали двигателями развития региональной экономики в России, пока нет!
2.Примеры современных складских комплексов в России.
ТСК «Терминал Лесной».
Таможенно-складской комплекс Терминал Лесной» - расположен в 12 км от Москвы и был открыт в 1997 г. Для разработки его проекта были привлечены немецкие фирмы Dogma и Reul Gunther. Складское оборудование заказано у компании Jungheinrich, а программный продукт для автоматизированного управления является Esi Logistic. На территории построено складское здание с высотными стеллажами, вместимостью 15 тыс. пакетов; открытые площадки для парковки 130 автоприцепов; имеется склад временного хранения, таможенный пост и таможенный склад; далее был организован аптечный склад.
Применение ПТО позволяет сокращать время разгрузки – погрузки. До 15 мин. Выгружается автопоезд. По периметру ТСК «Лесной» расположено 17 ворот с гидравлическим пандусом. Имеется система безопасности, которая включает: видеонаблюдение за и внутри территории ТСК; физическую охрану, заключен договор с охранным агентством.
Укладке на хранение и отборке товаров предшествует система штрихового кодирования в целях быстрого поиска и нахождения товаров на складе. В комплекс услуг, оказываемых ТСК, входит: арена офисных помещений; предоставление телефонных линий; организованная доставка товаров; организация питания; бесплатное страхование груза в агентстве «Ингосстрах»; юридическая помощь и так далее. ТСК «Лесной» абсолютно автономен, то есть все службы могут работать в аварийной ситуации. Вся жизнеобеспеченность комплекса поддерживается специальными системами.
Высокопроизводительность оборудования позволяет ежесуточно обрабатывать до 10 тыс. пакетов. Комплекс может одновременно загружать и разгружать 64 трапа - автоприцепа.
В 2002 г. ТСК «Терминал Лесной» сертифицировал свою деятельность по ИСО 9001/2000. Получение сертификата свидетельствует, что качество управления деятельностью безупречно и отвечает нормам международных стандартов. Сертификат - это своеобразный гарантийный паспорт.
ООО «Шерлэнд».
Агентством строительных инвестиций (г. Москва) разработана программа «Евроскладинвест», согласно которой по Каширскому, Ленинградскому и Дмитровскому шоссе в пределах до 25 км от МКАД намечается строительство 20 складских терминалов преимущественно класса «В» общей площадью около 1 млн. м2. Объем инвестиций оценивается в 1,5 млрд. долларов США.
ООО "Шерлэнд" - это современный складской комплекс, ориентированный на круглосуточное предоставление полного спектра услуг по ответственному хранению и обработке грузов для крупных российских и зарубежных компаний.
Площадь складов 26 тыс. м2, которые оснащены шестиуровневыми стеллажами для хранения 46 тыс. грузовых единиц на поддонах и 1000 м2 зоны мелкоячеистого хранения. Складские помещения оснащены высококлассным погрузочным оборудованием, системой охраны наружного и внутреннего видеоконтроля, системой автоматического оповещения о возникновении пожара, тепловыми завесами на воротах, системой отопления. Важнейшим условием успешной деятельности ООО "Шерлэнд" является обеспечение высокой скорости прохождения грузов по логистической цепи и минимизация издержек, связанных с обработкой грузов и их хранением, внедрением современных технических средств и программных средств.
В ООО "Шерлэнд" внедрена система Solvo.WMS, позволяющая оптимизировать не только использование складской техники, мест хранения и работу персонала, но и все бизнес-процессы, связанные с материальными потоками. Данный складской комплекс оказывает следующие функции: работа с товарами нескольких владельцев, внутрискладские и межскладские трансферы, тарификация операций и операционный учет, работа с транзитными грузами, работа с сертификатами, сборка комплектов из изделий, упаковка и переупаковка, оптимизация размещения. пакетная обработка и отгрузка заказов. ООО "Шерлэнд" может предоставить клиенту точную информацию о том, где находится та или иная заказанная им товарная единица в данный момент.
Внедрение системы управления складом требует высокой квалификации персонала, поэтому все сотрудники склада "Шерлэнд" прошли соответствующую подготовку. Обучение проводилось по оригинальным методикам. Разработанным специалистами «СОЛВО». Благодаря информационной системе «СОЛВО» складской комплекс "Шерлэнд" успешно развивается.
3.Современные автоматизированные склады в торговой практике.
В настоящее время в Омске функционируют следующие складские комплексы:
ТД «Шкуренко» - 10,5 тыс кв.м, новый складской комплекс 12 тыс.кв.м..
ОАО «Инмарко» - 8,5 тыс кв.м.
ООО «Интер-Терминал» - около 20 тыс кв.м.
«Международный логистический центр» (3 разъезде).
Начато строительство ЗАО «Евразийский транспортно-логистической комплекс».
Два первых комплекса используются в собственных целях компаний. Их можно отнести к классу «В». «Международный логистический центр» подпадает только под класс «С», так как имеет мало места для маневрирования транспорта, плохое состояние помещений и оборудования.
ООО «Интерминал», расположенный по адресу: г.Омск, ул.22 Партсъезда, 103Б на территории бывшей базы Главснаба.. Весь комплекс поделён на несколько зон и работает круглосуточно. «Зона экспедиции» - 2500 кв.м, где производится разгрузка и погрузка товаров. В зоне экспедиции имеются : ворота обслуживающие ж/д ветку с примыкающим ангаром, куда может входить и разгружаться одновременно 2 стандартных вагона. И ворота, обслуживающие автотранспорт с нулевой отметкой. Ворота имеют тепловые завесы и специальные шторы. В зоне экспедиции товары на поддонах или в коробках перемещаются либо на автопогрузчиках – 3 единицы, либо на гидравлических тележках.. С помощью подъёмнотранспортного оборудования например, разгрузка контейнера - 20т осуществляется за 2 ч. Кроме того в «Зоне экспедиции» есть 2 роликовых конвейера на которые устанавливают поддоны размером 1200 х 800 см и они перемещаются после обработки оператором в автоматическом режиме в высотный склад на свободную ячейку. Поддоны проходят спец. круговой стол, затем попадают в грузовой лифт, после этого попадают в высотный склад на один из 6 кранов. За каждым краном закреплено – 720 ячеек.. Высота склада 24м, высота стеллажей- около 10м, масса поддона с товаром 500-600 кг, кран может поднять груз до 800 кг.
На каждую ячейку хранения заводятся оператором в компьютер следующие данные: наименование товара, количество, дата розлива и дата загрузки. Каждое утро оператор выводит из компьютера информацию о наличии свободных ячеек., чтобы избежать ошибки при размещении в высотном складе.
Весь процесс работы складского комплекса протекает в следующем режиме: заявки на отгрузку принимаются до 20ч, ночью все заявки комплектуются и днём товар отправляется со склада..
Температура в складском комплексе поддерживается на уровне +13С. Склад был построен и запущен в 1989г на основе Германского программного обеспечения «Лимекс», подобные склады были построены ещё в 4 городах Советского союза. ( г.Белгород, г.Харьков и др.)
На сегодняшний день ООО «Интертерминал» оказывает следующие услуги: ответственное хранение; разгрузка-погрузка на авто и ж/д транспорт; раскомплектация партии; формирование малых партий (микс) под заказ потребителей; оформление товаро-сопроводительных документов (кроме сертификации); приёмка по количеству и качеству ( на видимый бой); отслеживание сроков реализации; работа с транспортными организациями ( по договору) и готов взять на себя все риски на период хранения товаров.
Однако, в целом, можно говорить о том, что качественные логистические услуги для Омска – острая проблема, так как с каждым годом растёт грузопоток. Только за последние 4 года от увеличился на 49,2% и в дальнейшем рост продолжится. Постоянно возникают проблемы с растаможиванием и хранением товаров.
Компания «Евразия логистик» в г.Омске планировала осуществить свой проект Gren Geet. – построить логистический комплекс класса «А» площадью около 250 тыс кв.м. ( Презентация в слайдах).
Текущий контроль по теме
1. Понятие и функции склада в ЛТС. Особенности складов в разных областях
логистики.
2. Классификация складов. Логистический процесс на складе (совокупность
логистических операций). Показатели работы склада.
3. СисТ/ема складирования. Выбор системы складирования.
4. Современные склады и логистические центры. Уровень логистического сервиса на
складе (складские услуги).
Литература:
1. Каплина С. А. Организация коммерческой деятельности: Учеб. пособие. - Р-на-Д:
Феникс, 2002.-416с.
2. Арустамов Э. А. Оборудование предприятий. Учеб. пособие. - М: ИД "Дашков и
К", 2001.-452 с.
3. Ключ к высшему качеству управления // Логистика, 2005. - №5, С. 25-26.
4. Арутанян М. Распределительный центр - в сеть // Логистика, 2005. - №4, С. 50-52.
5. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник. - 10-е изд., перераб. и доп. - М.: "Дашков
и К", 2004. - 408 с.
6. Дыбская В. В. Логистика складирования для практиков. - М.: Издательство:
"Альфа-Пресс", 2005. - 208 с.
Тема 16: Безопасность логистических процессов в торговле
1. Понятие системы безопасности в торговом предприятии и её элементы
2. Классификация средств безопасности: физические, технические и психологические
3. Безопасность отдельных логистических операций
1.Понятие системы безопасности в торговом предприятии и её элементы
Рекомендация для Вас - Российская ассоциация по связям с общественностью .
«Главная задача бизнеса – это выживание, а главный принцип деловой экономики – не получение максимальной прибыли, а предотвращение потерь».
Такую мудрую мысль высказал основоположник менеджмента: Питер Друкер!
Актуальность вопросов безопасности в торговле связана с тем, что процессы, проходящие в экономике в настоящее время проявляются и в торговле. Ведь торговля – наиболее оборачиваемая сфера предпринимательской деятельности: почти 60 % живых денег сконцентрирована именно здесь. Магазины, базы, складские помещения, транспортные средства – это объекты, требующие комплексной безопасности.
7 – 8.02.2002 г. В Москве прошел международный форум «Безопасность в торговле -2002 г.» - это был первый форум и мероприятие, посвященное проблемам обеспечения безопасности торговых розничных предприятий.
Здесь были представлены современные технологии безопасности и сокращение потерь на предприятиях розничной торговли, а так же были предложены методики и рекомендации по их внедрению и реализации.
Система безопасности включает в себя: меры по борьбе с терроризмом, контрафактной продукции, с воровством покупателей и сотрудников торгового объекта, обучении персонала, выявлении источников потерь, обеспечение безопасности на примагазинной территории (например, стоянки).
