Пути повышения экономичности и экологичности автомобильного транспорта
16. Пути повышения экономичности и экологичности автомобильного транспорта.
На автомобильном транспорте особо острой является топливно-энергетическая проблема. В табл. 5.6 приведены данные по расходу горючего различных транспортных средств в странах Западной Европы и России. Ведутся работы по совершенствованию структуры подвижного состава, применению новых видов топлива двигателей, совершенствованию диагностирования автомобилей.
Среди новых видов топлива надо отметить электричество (первые электромобили в России демонстрировались в 1899 г.)
Таблица 5.6
| Тип транспортного средства | Расход горючего, л/100 км | |||
| в странах Западной Европы | в России при | |||
| оптимальных дорожных условиях | Рекомендуемые материалы-71% Кинематика плоского движения твердого тела -41% Расчёт механизма подъёмно-транспортной машины (ПТМ) Домашние задания №1-2 (вариант №4) Домашнее задание "Расчет на прочность рамы для грузового автомобиля КАМАЗ 6560" -71% Домашнее задание "Двигатель VW APE" -71% Приложение определенного интеграла плохой ровности покрытия | движении со скоростью 40 км/ч | ||
| Автомобиль с бензиновым двигателем Грузовой автомобиль грузоподъем ностью: 0,5—2,0 т (с бензиновым двигателем) 5—8 т (с дизельным двигателем) Автобусы длиной: 6—7 м (с бензиновым двигателем) 10—12 м (с дизельным двигателем) | 8,3 10,0 20,0 15,0 22,0 | 9,7 19,0 24,0 23,0 24,5 | 10,6 20,5 27,2 26,0 27,7 | Лекция "26 Косой изгиб призматического стержня" также может быть Вам полезна. 16,1 25,6 30,0 29,9 32,6 |
как экологически более чистое топливо, повышающее коэффициент полезного действия до 40% (у обычного автомобиля — в среднем 16%); комбинацию электричества для города и дизельного топлива для больших расстояний; солнечная энергия (со-лнцемобили); газ; водородное топливо, которое считается топливом будущего для всех видов транспорта (первый водородный двигатель запатентован в 1854 г.); нетрадиционные виды топлива — сочетание бензина с добавками 10% воды, метила, метанола; синтетические виды (многие на угольной основе); масла и др-
Из новых видов двигателей интерес представляют двигатель внешнего сгорания Стерлинга, роторный двигатель Ванкеля, газотурбинный, двигатель с аксиальными поршнями, форкамер-ный двигатель и др.
Дизельный двигатель сокращает расход топлива на 25—30%. Доля дизельных автомобилей (грузовых) составляет в нашей стране примерно 25% (в ФРГ 60%, во Франции 50%). За рубежом 5% легковых автомобилей с дизельным двигателем.
