Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Теория механизмов и машин (ТММ)Проектирование и исследование механизмов дозировочного сильфонного насосаПроектирование и исследование механизмов дозировочного сильфонного насоса
2013-08-252013-08-25СтудИзба
Курсовая работа 102: Проектирование и исследование механизмов дозировочного сильфонного насоса вариант Б
-50%
Описание
Проектирование и исследование механизмов дозировочного сильфонного насоса
Реферат
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту “Проектирование и исследование механизмов горизонтального одноцилиндрового поршневого насоса” содержит 39 страниц машинописного текста, 1 рисунок и 15 таблиц.В расчетно-пояснительной записке проведено проектирование основного механизма перемещения поршня насоса, исследовано его движение и определено время цикла, проведен силовой расчет основного механизма, спроектирована цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача, спроектирован планетраный редуктор, спроектирован кулачковый механизм с поступательно движущимся толкателем.
Содержание
- Техническое задание………………………………………………………...………
- Исходные данные……………………………………………………………...…….
- Определение закона движения механизма………………………………....
- Определение размеров основного механизма………………………...…..
- Построение графика сил сопротивления………………………………......
- Построение планов возможных скоростей……………………………...…
- Построение графиков передаточных функций…………………………….
- Приведение сил и масс…………………………………………………...…
- Определение приведенных моментов инерции звеньев……………………
- Определение суммарнного приведенного момента инерции……..…...…
- Посроение графиков приведенных моментов инерции…………………...
- Определение приведенных моментов…………………….….…………….
- Построение графика суммарной работы……………………………….…
- Построение графика угловой скорости…………………………………...
- Построение графика времени……………………………………………...
- Построение графика углового ускорения………………………………...
- Силовой расчет механизма………………………………………………….
- Построение плана скоростей………………………………………………..
- Построение плана ускорений……………………………………………….
- Силы и моменты сил, действующие на механизм………………………...
- Определение сил в кинематических парах……………………………...…
- Оценка погрешности по значению движущего момента…………...…….
- Проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи и планетарного редуктора………………………………………………………...….
- Проектирование зубчатой передачи………………..………………………
- Исходные данные для проектирования…………….………………………
- Качественные показатели зубчатых передач………………………………
- Выбор коэффициентов смещения…………………………………………..
- Геометрический расчет зацепления…………………………………..……
- Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечного инструментом……………………………………………………………………….
- Построение проектируемой зубчатой передачи……………..…………….
- Проектирование планетарного редуктора………………………...……….
- Исходные данные……………………………………………………………
- Подбор числа зубьев……...…………………………………………………
- Графическая проверка………………………………………………………
- Проектирование кулачкового механизма………………………………………
- Построение кинематических диаграмм методом графического интегрирования……………………………………………………………………..
- Определение основных размеров кулачкого механизма…………………….
- Построение профиля кулачка………………….………………………………
- Заключение………………………………………………………………………….
- Список литературы……..…………………………………………………………..
- Приложение 1……………………………….………………………………………
- Приложение 2…………………………………………….…………………………
Техническое задание
Горизонтальный одноцилиндровый поршневой дозировочный насос предназначен для дозирования водных растворов органическими и неорганическими веществами в процессе производства биологических препаратов.Коленчатый вал 1 насоса приводиться во вращение электродвигателем 14 через соединительную муфту 13 ,зубчатую передачу, планетарный редуктор 8 и соединительную муфту 7. насос выполнен герметичным. Его рабочая полость изолирована от картера сильфонами 5 и 6, жестко соединенными между собой. Конец сильфона 6 припаян к поршню 3 , а конец сильфона 5 к корпусу насоса (рис.а). Изменение усилия F, приложенного к поршню от сильфона при перемещении поршня насоса, представлено графиком (рис.б).
Основным механизмом насоса является кривошипно-ползунный механизм (рис.в), состоящий из коленчатого вала 1 , шатуна 2 и поршня 3 со штоком 4. Для обеспечения движения основного механизма с заданной неравномерностью на коленчатом валу насоса закреплен маховик 20.
Смазка механизмов насоса осуществляется от плунжерного масляного насоса 15, плунжер 17 которого (рис.г) приводиться в движение от кулачка 16, закрепленного на валу зубчатого колеса (рис.д.). Изменение ускорения толкателя 17 показано на(рис.е).
Исходные данные
№ | Параметр | Обозначение | Единица измерения | Числовое значение |
1 | Частота вращения коленчатого вала насоса | | | 2,42 |
2 | Средняя скорость поршня | | м/с | 0,22 |
3 | Отношение длины шатуна к длине кривошипа | | - | 5,1 |
4 | Относительное положение центра масса шатуна | | - | 0,35 |
5 | Диаметр поршня | d | м | 0,05 |
6 | Диаметр штока | | м | 0,009 |
7 | Частота вращения вала электродвигателя | | | 37,0 |
8 | Максимальное давление нагнетания | | МПа | 2,94 |
9 | Минимальное давление в цилиндре | | Па | 0,29 |
10 | Отношение длины штока к длине шатуна | | - | 0,20 |
11 | Масса шатуна | | кг | 6 |
12 | Масса штока | | кг | 3 |
13 | Масса поршня | | кг | 12 |
14 | Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр масс | | | 0,009 |
15 | Максимальное усилие растяжения—сжатия от сильфона | | н | 2250 |
16 | Момент инерции коленвала | | | 0,006 |
17 | Момент инерции ротора электродвигателя | | | 0,0022 |
18 | Момент инерции планетарного редуктора, соединительной муфты и зубчатых колес, приведенных к валу электродвигателя | | | 0,023 |
19 | Начальная угловая скорость коленчатого вала | | 0 | |
20 | Момент электродвигателя | | н*м | 10 |
21 | Угловая координата кривошипа для силового расчета | | град | 340 |
22 | Числа зубьев зубчатых колес | | | 16 13 13 16 |
23 | Модуль зубчатых колес | m | мм | 2,5 |
24 | Угол наклона зубьев | | град | 25 |
25 | Угол рабочего профиля кулачка | | град | 220 |
26 | Ход толкателя 17 кулачкового механизма | | м | 0,018 |
27 | Допустимый угол давления в кулачковом механизме | | град | 25 |
28 | Внеосность толкателя 17 в кулачковом механизме | e | м | 0,005 |
29 | Изменение ускорений толкателя | | - | 1,85 |
30 | Начальный угол поворота кривошипа | | град | 0 |
Чертежи
Лист 1 - Определение закона движения
Лист 2 - Силовой расчет
Лист 3 - Проектирование зубчатой передачи
Лист 4 - Проектирование кулачкового механизма
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Номер задания
Вариант
Просмотров
648
Покупок
0
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
4,47 Mb
Список файлов
Вам все понравилось? Получите кэшбэк - 40 рублей на Ваш счёт при покупке. Поставьте оценку и напишите положительный комментарий к купленному файлу. После Вы получите деньги на ваш счет.