36В, листы и рпз, Плунжерные насосы

ВУЗ Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана
Семестр 5 семестр
Предмет Теория механизмов машин (ТММ)
Категория Курсовой проект 36
Дата 21 августа 2013 в 20:05 Размер 4,41 Mb
Просмотров 767 Скачиваний 225
Качество Качество не указано Комментариев 0
Рейтинг
- из 5
Автор zzyxel 4,62 из 5
Цена 169 500 руб. -66% Покупок 0
Жалоб Не было ни одной удовлетворённой жалобы на этот файл.
Файл проверен администрацией в том числе на вирусы с помощью EsetNod32.

1.Техническое задание

1.1. Краткое описание работы плунжерного насоса.


Плунжерные насосы предназначаются для перекачки различного рода жидкостей. Схема плунжерного насоса представлена на рис. 1.

Привод насоса осуществляется от электродвигателя 10 через планетарный редуктор 9 и пару зубчатых колёс Z5 и Z6C зубчатым колесом Z6 жестко связан кривошипный вал 1 (ось О), движение от которого передаётся на шатун 2, который заставляет колебаться коромысло 3 вокруг оси D. Шатун 4 передаёт движение плунжеру 5 гидравлического цилиндра 6. Шестизвенный механизм OABDС является основным механизмом плунжерного насоса. Рабочий процесс в цилиндре 6 насоса, т.е. всасывание и нагнетание жидкости, осуществляется за двойной ход плунжера 5, чему соответствует один оборот кривошипа 1.

Рис.1. Схема плунжерного насоса.                     

Смазка механизмов насоса выполняется плунжерным масляным насосом кулачкового типа. Кулачок 7 приводит в движение толкатель 8 (плунжер насоса). При проектировании кулачкового механизма необходимо осуществить заданный закон изменения ускорения толкателя (рис. 2).

Рис.2. Закон изменения ускорения толкателя.



 При проектировании и исследовании механизма плунжерного насоса считать известными параметры, приведенные в таблице 1.

1.2. Исходные данные.

Таблица 1  

№ п/п

Параметр

Обозначение

Размерность

Значение

1.

Координаты центра вращения О  кривошипа

a

b

м

м

0,120

0,225

2.

Длина звеньев l3  и l4

BD

м

0,18

3.

Положение центра тяжести S2


-

0,4


4.

Положение центра тяжести S4


-

0,3

5.

Крайние положения звена (отсчет от горизонтальной прямой)

g1

g2

град

град

35

60

6.

Диаметр плунжерного насоса

d

м

0,04

7.

Число оборотов кривошипа 1

N1 

1

2,2

8.

Число оборотов вала эл. Двигателя

Ng

1

24

9.

Давление жидкости в циллиндре при нагнетании (по ходу плунжера - постоянное)

P

Па

29,4*105

10.

Вес шатуна 2

G2

кг

245

11.

Вес шатуна 4

G4

кг

147

12.

Вес ползунка с плунжером

G5

кг

539,55

13.

Момент инерции шатуна 2

J2S

кг*м2

0,5

14.

Момент инерции шатуна 4

J4S

кг*м2

0,4

15.

Момент инерции кривошипного вала

J10

кг*м2

0,09

16.

Маховой момент электродвигателя


кг*м2

0,2

17.

Маховой момент редуктора, колеса Zи кулачка, приведенный к валу О

GD2

кг*м2

0,9

18.

Коэффициент неравномерности вращения кривошипного вала

d

-

1/9

19.

Координата для силового расчёта

j1

град

25

20.

Угол рабочего профиля кулачка

dраб

град

200

21.

Ход плунжера масляного насоса

h

м

0,03

22.

Угол давления в кулачковом механизме

aдоп

град

30

23.

Внеосность

e

м

0,02

24.

Соотношение между ускорениями толкателя

n =

-

2

25.

Числа зубьев колёс 5 и 6

Z5

Z6

-

-

12

14

26.

Модуль зубчатых колёс 5 и 6

m

м

5

27.

Число сателлитов в редукторе 9

k

-

3


Данный файл также доступен в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "теория механизмов машин (тмм)" в общих файлах.

Рекомендуем также

Для добавления файла нужно быть зарегистрированным пользователем. Зарегистрироваться и авторизоваться можно моментально через социальную сеть "ВКонтакте" по кнопке ниже:

Войти через
или

Вы можете зарегистрироваться стандартным методом и авторизоваться по логину и паролю с помощью формы слева.

Не забывайте, что на публикации файлов можно заработать.