СтудИзба » ВУЗы » МГТУ им. Баумана » Файлы МГТУ им. Баумана » 5 семестр » Теория механизмов машин (ТММ) » Курсовой проект 31 » 31(д), рпз и листы, Проектирование и исследование механизмов кривошипно-коленного пресса

31(д), рпз и листы, Проектирование и исследование механизмов кривошипно-коленного пресса

ВУЗ Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана
Семестр 5 семестр
Предмет Теория механизмов машин (ТММ)
Категория Курсовой проект 31
Дата 21 августа 2013 в 20:03 Размер 7,62 Mb
Просмотров 413 Скачиваний 174
Качество Качество не указано Комментариев 0
Рейтинг
- из 5
Автор zzyxel 4,64 из 5
Цена 500 руб. Покупок 1
Жалоб Не было ни одной удовлетворённой жалобы на этот файл.
Файл проверен администрацией в том числе на вирусы с помощью EsetNod32.

«Проектирование и исследование механизмов кривошипно-коленного пресса»

Задание №31, вариант Д

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ


1.1 Назначение, функциональная схема,

принцип работы


  Кривошипно-коленный пресс (рис. 1а) предназначен для, холодной калибровки и чеканки. Высадочной (основной) механизм 1, 2,  3, 4, 5 является кривошипно-коромысловым. Коромысло 3 выполнено в виде шарнирного треугольника. Благодаря такой схеме рабочие скорости ползуна в конце хода малы, жесткость механизма пресса увеличивается. Коленчатый вал 1 высадочного механизма приводится в движение от электродвигателя 11 при помощи планетарного редуктора 12 и зубчатой передачи Z5, Z6. Маховик 10 размещен на валу 1 (рис. 1б). Высадочный ползун с закрепленным в нем пуансоном, совершая по вертикали возвратно-поступательное движение, осуществляет деформацию головки. Диаграмма усилий высадки представлена на рис.1 в. Значение усилий высадки см. рис.1г. Подача заготовки производится при холостом ходе (вверх) ползуна 5. Механизм подачи состоит из кулачка 6, закрепленного на коленчатом валу 1, коромыслового толкателя 7 и тяги 8 с ползуном 9, снабженный механизмом для подачи заготовки (рис. 1а).



Рис. 1 а) Высадочный (основной) механизм, б) Маховик 10, размещенный на валу 1 в) Диаграмма усилий высадки, г) Значение усилий высадки




Примечание: 

1. При проектирование кривошипно-коромыслового механизма по заданным условиям (HF, Hb/ HF, lDF, lBC=lDC, lBC/lBD, Kw) для определения положения точки С на линии перемещения ползуна 5 следует учесть, что угол между вертикалью и шатуном 4 при крайнем нижнем положении (FII) ползуна 5 должен быть не менее 50 (рис.31-10). 

2. При определении длин кривошипа 1 и шатуна 2 центр вспомогательной окружности и точку С - центр вращения коромысла 3 – следует расположить по разные стороны от хорды BIBII. 


1.2. Исходные данные


Таблица 1


п/п


Наименование параметра


Обозначение


Размерность


Числовое значение

1


Число оборотов электродвигателя


nном


Об/мин



2920

2


Число оборотов кривошипа


n1


Об/мин



140

3

Ход ползуна при высадке


Hb



м


0.040

4

Отношение высадочного хода ползуна к его полному ходу


Hb/Hf


-


1:2.5


5

Максимальное усилие высадки


Pcmax



Н


7000

6

Длина коромысла


lBC=lCD



м


0.18

7

Отношение длин для коромысла


lBC/ lBD


-


2

8

Расстояние между осями вращения кривошипа 1 и коромысла 3


lCO


м


0.27

9

Длина шатуна 4


lDF



м


0.17

10

Коэффициент изменения средней скорости коромысла



-


1.15

11

Отношение, определяющее положение центра тяжести шатуна 2


lAS2/ lAB

-


0.5

12

Вес шатуна 2

G2

Н

30

13

Вес коромысла 3


G3



Н


40

14

Вес ползуна 5


G5



Н


80

15

Момент инерции шатуна 2


J2S



кг*м^2


0.018

16


Момент инерции коромысла 3 относительно оси С


J3S



кг*м^2


0.040


17


Коэффициент неравномерности вращения кривошипа



δ


-


1/15



18

Маховый момент ротора электродвигателя и маховый момент планетарного редуктора с зубчатым колесом 5, приведенный к валу электродвигателя



GD^2



кг*м^2



0.09

19

Момент инерции вала кривошипа


J’ 10



кг*м^2


0.1

20


Угловая координата кривошипа для силового расчета



φ1


град



120


21


Угол поворота толкателя



ψ 7


град



22

22


Длина толкателя



lKN

м



0.13

23


Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме



α


град


30


24

Угол рабочего профиля кулачка δраб = φ = φ под + φсп 

φу

φc


град

90

70

25

Число зубьев колес


Z5

Z6


-


11

15

26

Модуль зубчатых колес


m


мм


5

27

Число сателлитов в планетарном редукторе


K


-


3


 


Данный файл также доступен в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "теория механизмов машин (тмм)" в общих файлах.

Рекомендуем также

Для добавления файла нужно быть зарегистрированным пользователем. Зарегистрироваться и авторизоваться можно моментально через социальную сеть "ВКонтакте" по кнопке ниже:

Войти через
или

Вы можете зарегистрироваться стандартным методом и авторизоваться по логину и паролю с помощью формы слева.

Не забывайте, что на публикации файлов можно заработать.