Курсовая работа: Обзор состояния существующих технических решений измерения

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Обзор состояния существующих технических решений измерения ТВГ.
1.1 Особенности построения турбореактивных двигателей (ТРД)
1.2 Простейшие приборы для измерения температуры в силовой установке
1.3 Современная организация контроля за температурой в силовой установке
Глава 2. Теоретические основы измерения ТВГ
2.1 Обоснование выбора метода измерения ТВГ
2.2 Особенности измерения ТВГ термоэлектрическим методом
2.3 Способ определения постоянной термической инерции термопар
2.3.1 Изобретение относится к области тепловых измерений
2.3.2 Способ заключается в следующем
2.3.3 Предмет изобретения
Глава 3. Конструирование схемы измерителя ТВГ
3.1 Разработка структурной схемы измерителя ТВГ
3.2 Выбор датчика
3.3 Разработка электрической принципиальной схемы измерителя ТВГ
3.4 Разработка конструкции измерителя ТВГ
Глава 4. Основные погрешности измерения ТВГ и определение постоянной времени термопар
4.1 Основные погрешности измерения ТВГ
4.2 Определение постоянной времени термопар и использованием расчетных корреляционных функций
4.3 Определение постоянной времени термопар с использованием МНК
4.3.1 Проверка эффективности рассматриваемого метода
4.3.2 Определение параметров корреляционной функции с использованием ее аппроксимации
Заключение
Литература

ВВЕДЕНИЕ

Одной из важнейших задач современных пилотажно-навигационных комплексов (ПНК) является задача управления и контроля за силовой установкой.
Уже первый самолет Можайского [1] был оборудован рядом примитивных авиационных приборов, как спидометр, компас, высотомер. Там же были приборы для контроля за силовой установкой – паровой по тем временам – термометр и манометр по крайней мере.
Отметим, что кроме навигационного оборудования, современный самолет оборудован рядом теплофизических и гидравлических приборов, таких как расходомеры, манометры и термометры различных видов и назначений, входящих в общий широкий спектр современной авионики.
Главное направлений развития ави