Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету Любой или несколько предметовВиды поверхности вала ротора компрессораВиды поверхности вала ротора компрессора
4,955986
2024-09-112024-09-11СтудИзба
Курсовая работа: Виды поверхности вала ротора компрессора
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Компрессор (от лат. compressio — сжатие) — устройство для сжатия и подачи газов под давлением (воздуха, паров хладагента и т. д.).
Компрессоры называются дожимающими, если давление всасываемого газа существенно превышает атмосферное. Производительность компрессоров обычно выражают в единицах объёма газа, приведённого к нормальным условиям. При этом различают производительность по входу и по выходу. Эти величины практически равны при маленькой разнице давлений между входом и выходом. При большой разнице у, скажем, поршневых компрессоров, выходная производительность может при тех же оборотах падать более чем в два раза по сравнению с входной производительностью, измеренной при нулевом перепаде давления между входом и выходом.
К компрессорам (компрессорным машинам) относятся собственно компрессоры, вентиляторы и вакуумные компрессоры.
В результате сжатия газа давление на выходе компрессора p2 становится больше давления на входе в него р1. Отношение этих величин представляет собой степень повышения давления компрессором ξ = р2/р1.
Когда требуется обеспечить ξ = 1...1,15, применяются вентиляторы (вентиляторы практически не сжимают газ и поэтому их принцип действия мало отличается от принципа действия насоса). Для получения ξ > 1,15 применяют компрессоры. Для ξ < 2,5...3 - неохлаждаемые компрессоры, так называемые нагнетатели, воздуходувки, продувочные насосы.
Целью курсового проекта является расчет основных параметров компрессора при эксплуатации.
Задачи курсового проекта:
Содержание
Введение................................................................................................... 6
1. Аналитическая часть......................................................................... 7
1.1 Общие вопросы и проблемы изделий ГК ГНП и ГНХ и схемы....... 7
1.2 Технологические схемы и конструкции ГК................................... 7
1.3 Изделие и оборудование ГК и ГПА............................................. 10
1.4 Эксплуатационная документация................................................ 12
1.5 Контроль и испытания качества продукции и их виды................. 14
2. Расчет основных параметров............................................................ 16
2.1 Расчет вала ротора Г.................................................................. 16
2.2 Конструирование вала и дисков ГК............................................. 17
2.3 Расчет массы вала...................................................................... 18
2.4 Предварительный расчет мощности ГК....................................... 19
2.5 Тепловой расчет......................................................................... 20
3. Контроль и диагностика изделий ГТУ и ГПА................................... 22
3.1 Общие проблемы контроля и диагностики.................................. 22
3.2 Методы и средства контроля и диагностики ГТУ........................ 23
3.3 Контроль технического состояния и диагностирования ГТУ........ 25
4. Качество и надежность оборудования ГТУ и ГПА............................ 26
4.1 Общие положения о качестве и надежности изделий................... 26
4.2 Основные факторы, влияющие на качество и надежность............ 28
4.3 Показатели надежности элементов и узлов ГТУ и ГПА............... 29
4.4 Основные показатели надежности.............................................. 30
Заключение.............................................................................................. 32
Список использованной литературы.......................................................... 33
Чертежи:
1. Принципиальная схема ГТУ-35 (А2);
Приложения
П.А. Состав и свойства стали 45ХН
П.В. Технологическая схема ГТУ и ГПА
П.С. Акт проверки технического состояния ГТУ-35 МВт
1. Аналитическая часть
Газотурбинная установка
По сравнению с паротурбинными установками ГТУ обладают: малой массой и малыми габаритами на единицу мощности; быстрым запуском; малой потребностью в охлаждающей воде; простотой автоматического управления ТУ; меньшей потребностью в обслуживающем персонале. Экономичность и единичная мощность ГТУ при освоенных в настоящее время температурах газа в простых схемных решениях уступают экономичности и единичной мощности паротурбинных установок. Газотурбинные установки более требовательны к применяемым сортам топлива. Так, проблема использования твердого топлива в ГТУ находится в стадии разработки, а применение тяжелых мазутов связано с удорожанием эксплуатации установок.
Газоперекачивающий аппарат
Параметры технического состояния элементов ГПА также изменяются с течением времени. В настоящее время на КС, как правило, не организована комплексная оценка технического состояния ГПА. Поэтому при определении режимов работы ГПА техническое состояние их элементов не учитывается. Точность определения параметров работы ГПА определяет эффективность решения задачи оптимизации транспорта газа. В связи с этим особое значение приобретают усилия, направленные на разработку надежных и достоверных методов диагностирования и оптимизации режимов работы ГПА.
Компрессор (от лат. compressio — сжатие) — устройство для сжатия и подачи газов под давлением (воздуха, паров хладагента и т. д.).
Компрессоры называются дожимающими, если давление всасываемого газа существенно превышает атмосферное. Производительность компрессоров обычно выражают в единицах объёма газа, приведённого к нормальным условиям. При этом различают производительность по входу и по выходу. Эти величины практически равны при маленькой разнице давлений между входом и выходом. При большой разнице у, скажем, поршневых компрессоров, выходная производительность может при тех же оборотах падать более чем в два раза по сравнению с входной производительностью, измеренной при нулевом перепаде давления между входом и выходом.
К компрессорам (компрессорным машинам) относятся собственно компрессоры, вентиляторы и вакуумные компрессоры.
В результате сжатия газа давление на выходе компрессора p2 становится больше давления на входе в него р1. Отношение этих величин представляет собой степень повышения давления компрессором ξ = р2/р1.
Когда требуется обеспечить ξ = 1...1,15, применяются вентиляторы (вентиляторы практически не сжимают газ и поэтому их принцип действия мало отличается от принципа действия насоса). Для получения ξ > 1,15 применяют компрессоры. Для ξ < 2,5...3 - неохлаждаемые компрессоры, так называемые нагнетатели, воздуходувки, продувочные насосы.
Целью курсового проекта является расчет основных параметров компрессора при эксплуатации.
Задачи курсового проекта:
- Рассмотреть принципиальные и технологические схемы компрессора при эксплуатации;
- Выполнить расчет основных параметров: вала, диска, мощности. Выполнить тепловой расчет;
- Изучить процессы контроля и диагностики изделий компрессора;
- Оценить качество и надежность оборудования компрессора, привести показатели надежности.
Содержание
Введение................................................................................................... 6
1. Аналитическая часть......................................................................... 7
1.1 Общие вопросы и проблемы изделий ГК ГНП и ГНХ и схемы....... 7
1.2 Технологические схемы и конструкции ГК................................... 7
1.3 Изделие и оборудование ГК и ГПА............................................. 10
1.4 Эксплуатационная документация................................................ 12
1.5 Контроль и испытания качества продукции и их виды................. 14
2. Расчет основных параметров............................................................ 16
2.1 Расчет вала ротора Г.................................................................. 16
2.2 Конструирование вала и дисков ГК............................................. 17
2.3 Расчет массы вала...................................................................... 18
2.4 Предварительный расчет мощности ГК....................................... 19
2.5 Тепловой расчет......................................................................... 20
3. Контроль и диагностика изделий ГТУ и ГПА................................... 22
3.1 Общие проблемы контроля и диагностики.................................. 22
3.2 Методы и средства контроля и диагностики ГТУ........................ 23
3.3 Контроль технического состояния и диагностирования ГТУ........ 25
4. Качество и надежность оборудования ГТУ и ГПА............................ 26
4.1 Общие положения о качестве и надежности изделий................... 26
4.2 Основные факторы, влияющие на качество и надежность............ 28
4.3 Показатели надежности элементов и узлов ГТУ и ГПА............... 29
4.4 Основные показатели надежности.............................................. 30
Заключение.............................................................................................. 32
Список использованной литературы.......................................................... 33
Чертежи:
1. Принципиальная схема ГТУ-35 (А2);
- Ротор ГТУ-35 в сборе (А2);
- Вал ротора (А2);
Приложения
П.А. Состав и свойства стали 45ХН
П.В. Технологическая схема ГТУ и ГПА
П.С. Акт проверки технического состояния ГТУ-35 МВт
1. Аналитическая часть
- Общие вопросы и проблемы изделий ТО ГТУ и ГПА
Газотурбинная установка
По сравнению с паротурбинными установками ГТУ обладают: малой массой и малыми габаритами на единицу мощности; быстрым запуском; малой потребностью в охлаждающей воде; простотой автоматического управления ТУ; меньшей потребностью в обслуживающем персонале. Экономичность и единичная мощность ГТУ при освоенных в настоящее время температурах газа в простых схемных решениях уступают экономичности и единичной мощности паротурбинных установок. Газотурбинные установки более требовательны к применяемым сортам топлива. Так, проблема использования твердого топлива в ГТУ находится в стадии разработки, а применение тяжелых мазутов связано с удорожанием эксплуатации установок.
Газоперекачивающий аппарат
Параметры технического состояния элементов ГПА также изменяются с течением времени. В настоящее время на КС, как правило, не организована комплексная оценка технического состояния ГПА. Поэтому при определении режимов работы ГПА техническое состояние их элементов не учитывается. Точность определения параметров работы ГПА определяет эффективность решения задачи оптимизации транспорта газа. В связи с этим особое значение приобретают усилия, направленные на разработку надежных и достоверных методов диагностирования и оптимизации режимов работы ГПА.
- Технологические схемы ГТУ, конструкции и принцип работы
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
492,21 Kb
Список файлов
Виды поверхности вала ротора компрессор.docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
МГУ им. Ломоносова
Tortuga


















