Курсовая работа: Регулятор напряжения автомобильного синхронного генератора с когтеобразным ротором

Регулятор напряжения автомобильного синхронного генератора с когтеобразным ротором

Содержание

• ВВЕДЕНИЕ
• Глава 1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ЭМС И ПРИНЦИП ЕЕ ДЕЙСТВИЯ
• 1.1 Функциональные задачи, выполняемые ЭМС
• 1.2 Функциональная схема ЭМС
• 1.3 Принцип действия системы в целом. Характеристики системы
• 1.4 Основные технические данные рассматриваемой ЭМС
• 1.5 Описание элементов, входящих в состав ЭМС
• 1.5.1 Генераторная установка
• 1.5.2 Выпрямитель
• 1.5.3 Регулятор напряжения
• Как видно из схемы, на вход регулятора подаётся выпрямленное напряжение Ud с блока диодов. Затем снизившись до необходимого уровня на делителе напряжений R12-R14 поступает на вход микроконтроллера DA2, который сравнивает его с заданным уровнем. Конденсатор С7 отвечает за продолжительность периодов ШИМ, а С8 вкупе с резистором R16 – за стабильность питания микроконтроллера. Свой сигнал на включение обмотки возбуждения (ОВ) микроконтроллер создаёт путём подачи управляющего тока базы вспомогательного транзистора VT4, в следствии чего, потенциал затвора силового транзистора IRF1 становится меньше потенциала истока, и он открывается. Время открытого состояния IRF1 зависит от скорости вращения ротора генератора и подключённой нагрузки. Дабы уберечь силовой транзистор в момент закрытия от перенапряжения из-за ЭДС самоиндукции обмотки возбуждения, установлен обратный диод VD7.