Для студентов по предмету ТранспортУстройство и принцип работы двигателя автомобиляУстройство и принцип работы двигателя автомобиля
2016-08-012016-08-01СтудИзба
Реферат: Устройство и принцип работы двигателя автомобиля
Описание
Устройство и принцип работы двигателя автомобиля
Содержание
- КШМ кривошипно-шатунный механизм (сокращенное название – КШМ) воспринимает давление газов, возникающих при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, и преобразует его в механическую работу по вращению коленчатого вала.
- НЕИСПРАВНОСТИ КШМ
- Внешние признаки и соответствующие им неисправности КШМ
- ГРМ Газораспределительный механизм (другое наименование – система газораспределения, сокращенное наименование – ГРМ) предназначен для обеспечения своевременной подачи в цилиндры двигателя воздуха или топливно-воздушной смеси (в зависимости от типа двигателя) и выпуска из цилиндров отработавших газов.На широко распространенных четырехтактных поршневых двигателях внутреннего сгорания применяются клапанные газораспределительные механизмы, поэтому устройство ГРМ рассмотрено именно на его примере. Газораспределительный механизм имеет следующее общее устройство:
- Основными неисправностями газораспределительного механизма (ГРМ) являются:
- Внешние признаки и соответствующие им неисправности ГРМ
- Система охлаждения
- Неисправности системы охлаждения
- Внешние признаки и соответствующие им неисправности системы охлаждения
- Классификация моторных масел
Характеристики реферата
Тип
Предмет
Просмотров
97
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
31,03 Kb
Список файлов
TaskMen
01 августа 2016 в 17:04
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
