Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Теория механизмов и машин (ТММ)144Б - Проектирование и исследование механизма опорного устройства144Б - Проектирование и исследование механизма опорного устройства
2021-09-212021-09-21СтудИзба
Другое 144: 144Б - Проектирование и исследование механизма опорного устройства вариант Б
-61%
Описание
Реферат
В курсовой работе выполнено исследование механизма опорного устройства. Проведено проектирование основного механизма, определен закон его движения под действием заданных силовых факторов; проведен силовой расчет механизма; подобраны кинематические схемы и рассчитаны геометрические параметры цилиндрической зубчатой передачи и планетарного редуктора; выполнено проектирование и расчет кулачкового механизма. Курсовая работа содержит: 4 листа А1; расчетно-пояснительную записку; диск с данными
Техническое задание
Опорное устройство служит для установки изделия перед использованием. Опоры – автономные, гидравлические связи опор обеспечивают синхронность их функционирования при установке изделия. Структурная схема одной опоры представляет собой плоский двухкоромысловый четырехшарнирный механизм, размеры которого определяются соотношениями: lAD = 0,5lAB; lAK = 0,2lAB; lKN = lAB; lAM = 1,2lAB. Механизм опоры фиксируется под нагрузкой замком таким образом, чтобы обеспечить условие параллельности звеньев AD и BC. При сходе изделия замок освобождается, отвод опоры осуществляется под воздействием противовеса П, укрепленного на звене 1, массу которого следует определить. В конце рабочего хода механизма (при φ1=φ1кон ) положение противовеса должно определяться условием yПкон = 0. Воздействие изделие на опору определяется силой FМ, изменяющейся в зависимости от величины угла φ1. Торможение опоры осуществляется гидробуфером 4 с момента, когда φ1=φ1нач+20°, обеспечивая ее безударный останов. При установке опоры в исходное положение используется зубчатый механизм, состоящий из планетарного редуктора с числами зубьев колес Z1, Z2, Z3, Z4, передаточное отношение которого U1H, и зубчатой передачи с числами зубьев колес Z5 и Z6.Общее передаточное отношение зубчатого механизма U16. Смазка подвижных соединений опор осуществляется с помощью масляного насоса кулачкового типа, состоящего из дискового кулачка 6 и плунжера (толкателя) 7. Закон изменения скорости толкателя в зависимости от угла поворота кулачка представлен на рис. Примечания: 1. При определении закона движения механизма расчеты проводить с интервалом изменения угловой координаты звена 1 ∆ φ1 = 5°. Конечное значение угловой координаты φ1кон необходимо вычислить.
В курсовой работе выполнено исследование механизма опорного устройства. Проведено проектирование основного механизма, определен закон его движения под действием заданных силовых факторов; проведен силовой расчет механизма; подобраны кинематические схемы и рассчитаны геометрические параметры цилиндрической зубчатой передачи и планетарного редуктора; выполнено проектирование и расчет кулачкового механизма. Курсовая работа содержит: 4 листа А1; расчетно-пояснительную записку; диск с данными
Техническое задание
Опорное устройство служит для установки изделия перед использованием. Опоры – автономные, гидравлические связи опор обеспечивают синхронность их функционирования при установке изделия. Структурная схема одной опоры представляет собой плоский двухкоромысловый четырехшарнирный механизм, размеры которого определяются соотношениями: lAD = 0,5lAB; lAK = 0,2lAB; lKN = lAB; lAM = 1,2lAB. Механизм опоры фиксируется под нагрузкой замком таким образом, чтобы обеспечить условие параллельности звеньев AD и BC. При сходе изделия замок освобождается, отвод опоры осуществляется под воздействием противовеса П, укрепленного на звене 1, массу которого следует определить. В конце рабочего хода механизма (при φ1=φ1кон ) положение противовеса должно определяться условием yПкон = 0. Воздействие изделие на опору определяется силой FМ, изменяющейся в зависимости от величины угла φ1. Торможение опоры осуществляется гидробуфером 4 с момента, когда φ1=φ1нач+20°, обеспечивая ее безударный останов. При установке опоры в исходное положение используется зубчатый механизм, состоящий из планетарного редуктора с числами зубьев колес Z1, Z2, Z3, Z4, передаточное отношение которого U1H, и зубчатой передачи с числами зубьев колес Z5 и Z6.Общее передаточное отношение зубчатого механизма U16. Смазка подвижных соединений опор осуществляется с помощью масляного насоса кулачкового типа, состоящего из дискового кулачка 6 и плунжера (толкателя) 7. Закон изменения скорости толкателя в зависимости от угла поворота кулачка представлен на рис. Примечания: 1. При определении закона движения механизма расчеты проводить с интервалом изменения угловой координаты звена 1 ∆ φ1 = 5°. Конечное значение угловой координаты φ1кон необходимо вычислить.
Файлы условия, демо
Характеристики учебной работы
Тип
Учебное заведение
Семестр
Номер задания
Вариант
Просмотров
35
Покупок
1
Размер
1,39 Mb
Список файлов
Ваше удовлетворение является нашим приоритетом, если вы удовлетворены нами, пожалуйста, оставьте нам 5 ЗВЕЗД и позитивных комментариев. Спасибо большое!