Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Теория механизмов и машин (ТММ)144Б - Проектирование и исследование механизма опорного устройства144Б - Проектирование и исследование механизма опорного устройства
5,0053
2021-09-212021-09-21СтудИзба
Другое 144: 144Б - Проектирование и исследование механизма опорного устройства вариант Б
-61%
Описание
Реферат
В курсовой работе выполнено исследование механизма опорного устройства. Проведено проектирование основного механизма, определен закон его движения под действием заданных силовых факторов; проведен силовой расчет механизма; подобраны кинематические схемы и рассчитаны геометрические параметры цилиндрической зубчатой передачи и планетарного редуктора; выполнено проектирование и расчет кулачкового механизма. Курсовая работа содержит: 4 листа А1; расчетно-пояснительную записку; диск с данными
Техническое задание
Опорное устройство служит для установки изделия перед использованием. Опоры – автономные, гидравлические связи опор обеспечивают синхронность их функционирования при установке изделия. Структурная схема одной опоры представляет собой плоский двухкоромысловый четырехшарнирный механизм, размеры которого определяются соотношениями: lAD = 0,5lAB; lAK = 0,2lAB; lKN = lAB; lAM = 1,2lAB. Механизм опоры фиксируется под нагрузкой замком таким образом, чтобы обеспечить условие параллельности звеньев AD и BC. При сходе изделия замок освобождается, отвод опоры осуществляется под воздействием противовеса П, укрепленного на звене 1, массу которого следует определить. В конце рабочего хода механизма (при φ1=φ1кон ) положение противовеса должно определяться условием yПкон = 0. Воздействие изделие на опору определяется силой FМ, изменяющейся в зависимости от величины угла φ1. Торможение опоры осуществляется гидробуфером 4 с момента, когда φ1=φ1нач+20°, обеспечивая ее безударный останов. При установке опоры в исходное положение используется зубчатый механизм, состоящий из планетарного редуктора с числами зубьев колес Z1, Z2, Z3, Z4, передаточное отношение которого U1H, и зубчатой передачи с числами зубьев колес Z5 и Z6.Общее передаточное отношение зубчатого механизма U16. Смазка подвижных соединений опор осуществляется с помощью масляного насоса кулачкового типа, состоящего из дискового кулачка 6 и плунжера (толкателя) 7. Закон изменения скорости толкателя в зависимости от угла поворота кулачка представлен на рис. Примечания: 1. При определении закона движения механизма расчеты проводить с интервалом изменения угловой координаты звена 1 ∆ φ1 = 5°. Конечное значение угловой координаты φ1кон необходимо вычислить.
![]()
В курсовой работе выполнено исследование механизма опорного устройства. Проведено проектирование основного механизма, определен закон его движения под действием заданных силовых факторов; проведен силовой расчет механизма; подобраны кинематические схемы и рассчитаны геометрические параметры цилиндрической зубчатой передачи и планетарного редуктора; выполнено проектирование и расчет кулачкового механизма. Курсовая работа содержит: 4 листа А1; расчетно-пояснительную записку; диск с данными
Техническое задание
Опорное устройство служит для установки изделия перед использованием. Опоры – автономные, гидравлические связи опор обеспечивают синхронность их функционирования при установке изделия. Структурная схема одной опоры представляет собой плоский двухкоромысловый четырехшарнирный механизм, размеры которого определяются соотношениями: lAD = 0,5lAB; lAK = 0,2lAB; lKN = lAB; lAM = 1,2lAB. Механизм опоры фиксируется под нагрузкой замком таким образом, чтобы обеспечить условие параллельности звеньев AD и BC. При сходе изделия замок освобождается, отвод опоры осуществляется под воздействием противовеса П, укрепленного на звене 1, массу которого следует определить. В конце рабочего хода механизма (при φ1=φ1кон ) положение противовеса должно определяться условием yПкон = 0. Воздействие изделие на опору определяется силой FМ, изменяющейся в зависимости от величины угла φ1. Торможение опоры осуществляется гидробуфером 4 с момента, когда φ1=φ1нач+20°, обеспечивая ее безударный останов. При установке опоры в исходное положение используется зубчатый механизм, состоящий из планетарного редуктора с числами зубьев колес Z1, Z2, Z3, Z4, передаточное отношение которого U1H, и зубчатой передачи с числами зубьев колес Z5 и Z6.Общее передаточное отношение зубчатого механизма U16. Смазка подвижных соединений опор осуществляется с помощью масляного насоса кулачкового типа, состоящего из дискового кулачка 6 и плунжера (толкателя) 7. Закон изменения скорости толкателя в зависимости от угла поворота кулачка представлен на рис. Примечания: 1. При определении закона движения механизма расчеты проводить с интервалом изменения угловой координаты звена 1 ∆ φ1 = 5°. Конечное значение угловой координаты φ1кон необходимо вычислить.











Файлы условия, демо
Характеристики учебной работы
Тип
Учебное заведение
Семестр
Номер задания
Вариант
Просмотров
49
Размер
1,39 Mb
Список файлов
Курсовой проект вариант 144Б (Проектирование и исследование механизма опорного устройства ).pdf

Ваше удовлетворение является нашим приоритетом, если вы удовлетворены нами, пожалуйста, оставьте нам 5 ЗВЕЗД и позитивных комментариев. Спасибо большое!