05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппарато (05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮД>КЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАЛИ «МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (нацнональный исследовательский университет)» (МАИ) КАФЕДРА «ТЕХНОЛОГИИ ПРЕКТИРОВАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВА ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ>> «УТББРЖДАЮ» ~брута № 2 П.А.Иосифов Протокол от <~~7 >мфэ 2017 г. № Ю~~ ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ИСПЫТАНИЯ пО НАттоАВЛЕНИН) ПОцт"ОТОВКте~ 24 06 О1 АВИАЦДОРтУ а И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 05 О7.Ы ТЕПЛОВЫЕ, ЭЛЕКТРОРАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ И ЭНЕРГОУСТАНОВКИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Москзй 2017 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Программа вступительных испытаний в аспирантуру разработана в соответствии с Федеральньп< законом от 29.12.2012 г.

№ 273-ФЗ <<Об образовании в Российской Федерации», федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования (Приказ № 890 от 30 июля 2014 г.), Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по програьыам подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре (Приказ № 1259 от 19.11.2013 г.).

1,1. Цели и задачи вступительных испытаний Вступительные испытания предназначены для определения практической и теоретической подготовленности магистра (дипломированного специалиста) и проводятся с целью определения соответствия знаний, умений и навыков абитуриента требованиям обучения в аспирантуре МАИ по основной образовательной программе (ООП) направления подготовки кадров высшей квалификации 24.0б.01 «Авиационная и ракетно-космическая техника» и направленности (специальности 05.07.05 — «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов», осуществляемой на кафедре «Технология проектирования и производства двигателей летательных аппаратов».

Предварительные знания, умения и готовности абитуриента должны отвечать требованиям не ниже стандарта высшего образования по направлению подготовки магистра или дипломированного специалиста. Вступительные испытания в аспирантуру проводятся и оцениваются по следующим показателям: — оценка соответствия профиля и уровня полученного образования; — подготовленность к научно-исследовательской работе. 1.2. Аннотация образовательной программы Програьама подготовки в аспирантуре направлена на формирование профессиональных компетенций в области исследования, проектирования и производства перспективных двигателей летательных аппаратов на основе разработки новейших конструкпий, прогрессивных технологических процессов, методов и средств создания авиационных и ракетных двигателей. Комплексная подготовка включает получение знаний преимущественно в Ф) таких областях научной специальности ~, как: -Теоретические основы и технологические процессы изготовления деталей двигателей и агрегатов летательных аппаратов, включая технологическую подготовку производства, в том числе автоматизированные системы проектирования и управления, технологические процессы и специальное оборудование для формообразования и обработки деталей двигателей, их защита.

- Методы испытания двигателей, их элементов и агрегатов, системы автоматизированного сбора, обработки и анализа экспериментальных данных, включая комплексную автоматизацию стендовых испытаний. - Методы обеспечения надежности двигателей и энергетических установок летательных аппаратов, эффективности их использования. -Математическое моделирование рабочих процессов, характеристик, динамических процессов, рабочих состояний двигателей и энергетических установок, методы их проектирования и конструирования применительно к системам автоматизированного проектирования. Математическое моделирование стадий и этапов жизненного цикла (создания, производства и эксплуатации двигателей и установок).

-Прогнозирование развития конструкции, технологии производства, формирование перспективных уровней электродинамического, термодинамического и эксплуатационно-технологического совершенства двигателей летательных аппаратов и их агрегатов, а также техникоэкономических процессов их создания, производства и эксплуатации.

Математические основы формирования требований к перспективным двигателям и энергетическим установкам летательных аппаратов. *) иэ Паспорта научной специальности 05.07.05 — «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных агшаратов» 2. СОДЕРЖАНИ:Е ПРОГРАММЫ 2.1. Современное состояние технологии производства двигателей и агрегатов летательных аппаратов и перспективы ее развития. Специфика производства авиационных двигателей. Основные тенденции его развития. Основные факторы, определяющие эффективность производства.

Связь совершенствования конструкции двигателя с развитием технологии их производства. Направления, методы и средства решения технологических задач обеспечения производства современных и перспективных двигателей. Базовые и перспективные технологии в производстве ДЛА. ~ 3.1.1, 3.1.2., 3.1.3, 3.1.4., 3.1.7, 3.2.3 1 2.2.

Материалы, используемые в производстве ДЛА. Основные требования к материалам. Удельная прочность и температурные ограничения. Механические и специальные свойства материалов. Технологические свойства и обрабатываемость материалов. Требования к узлам и деталям ДЛА и применяемые для их изготовления материалы. Свойства и особенности основных групп, используемых и перспективных материалов: стали, титановые сплавы, сплавы на никелевой основе, интерметаллидные сплавы, металлокомпозиты; углерод-углеродные материалы, полимерные композиционные материалы, керамики, керамокомпозиты, функционально-градиентные материалы.

13.1.2., 3.1.5.~ 2.3. Общие вопросы технологии производства двигателей летательных аппаратов 2.3.1.Технологический процесс и его структура. Основные термины и определения. Виды операций и этапы технологического процесса. 13.1.1., 3.2. Ц 2.3.2. Технологичность конструкций деталей и узлов изделий. Общие понятия и критерии оценки технологичности. Отработка конструкции изделия на технологичность. Технологичность заготовок и деталей, получаемых литьем и объемным деформированием, сварных и паяных конструкций.

Технологичность деталей, подвергаемых, механической, электр офизической и электр охимической обработке. Технологичность деталей из композиционных материалов. Автоматизация оценки технологичности конструкции изделий. 13.1.1, 3.1.7., 3.2.2.1 2.3.3. Технологическое наследование как метод управления технологическими процессами по параметрам качества. Закономерности и количественные связи технологического наследования. Моделирование технологического наследования. Методика моделирования технологических систем с учетом технологического наследования.

Оптимизация дискретных технологических систем на основе имитационного моделирования технологического наследования. Оценка стабильности и точности технологических систем. Корректировка технологической системы на основе причинно — следственного аналюа отказов. ~3.1.2. 3.1.4.1 2.3.4. Выбор оптимального варианта технологического процесса. Элементы теории поиска и принятия технических решений. Многовариантные задачи и принципы их решения. Классификация технологических решений.

Критерии оценки вариантов технологического процесса (ТП). Принятие решения о выборе ТП. Основы экономического анализа технологического процесса. Принципы и методы определения зкономических показателей. ~3.1.1., 3.1.4.1 2.3.5. Технологическая подготовка производства. Структура технической подготовки производства. Классификация и кодирование деталей. Современные САПР конструкций изделий. Задачи, решаемые при технологической подготовке производства. Примерная организация службы технологической подготовки производства (ТПП) на предприятии.

Информационное обеспечение ТПП. Инвариантное и функционально- ориентированное информационное обеспечение. Разработка типовых и групповых технологических процессов. Автоматизация проектирования технологического оснащения. Стандартизация элементов технологических процессов. Автоматизированные системы технологической подготовки производства. Задачи автоматизации ТПП.

Цель создания АСТПП и ее характеристики. Требования к АСТПП. Свойства АСТПП. Подсистемы АСТПП. Функциональная структура АСТПП. Аппаратно - технические средства реализации АСТПП. Системы геометрического описания объектов с технологическими атрибутами. САЭ-САМ системы. ~3.1.2., 3.2.9.1. 2.3.6. Концепция СА?.Я. Основные компоненты САТИ-технологий. Информация об изделии и процессы жизненного цикла изделия. Интегрированная модель изделия. Комплексная автоматизация предприятий. Поэтапная автоматизация подготовки производства.

~3.1.2., 3.2.9.1 2.3.7.Состояние поверхностного слоя и его параметры. Методы определения параметров состояния поверхностного слоя. Влияние метода и режимов обработки на параметры поверхностного слоя. Выбор параметров поверхностного слоя детали с учетом заданных условий эксплуатации. Влияние состояния поверхностного слоя на эксплуатационные свойства деталей и узлов. ~3.1,1., 3.1.2, 3.1.4.1 2.4.Прогрессивные методы изготовления деталей двигателей и агрегатов. 2.4.1..Заготовительное производство.