Антиплагиат 08,06 (3-этажное здание - общежитие на 200 мест со столовой на 50 мест), страница 10

Положение опорных плит по высоте регулировать с помощью гаек4 по нивелиру, которые накручивают на[1]анкерныеарод болты 3 (рис.3.2.3). Вагоризонтальном положении плитыправильности установкивыверить спомощью двух уровней или оптическим плоскомером. После проверки[1]опорныха плит, закрепить их гайками и приварить э лектросваркой к планкам.Рисунок 3.2.3.Подготовка (а) и установка (б) опорных плит на анкерные болты:1 - плита; 2 - планки; 3 - анкерный болт; 4 - гайка; 5 - фундамент.Рисунок 3.2.4.

Схема установки (а) и постоянного закрепления (б) металлической колонны на опоре:1 - фундаментная плита; 2 - опорная плита (башмак); 3 - колонна;4 - колпачок для сохранения резьбы при монтаже;5 - анкер; 6 - гайка; 7 - сварка.[2]Основныеоперации при монтаже колонн: строповка, подъем, наводка на опоры, выверка и закрепление. Стропить колонныза верхний конец, либо в уровне опирания подкрановых балок. В иных случаях для понижения центра тяжести к башмакуколонны нужно крепить дополнительный груз. Колонны[1]захватывать стропами или[2]полуавтоматическимизахватнымиприспособлениями. Послеап проверки надежности строповки колонну устанавливать звеном из 4-х рабочих.

Звеньевой подаетсигнал о подъеме колонны. На высоте 30-40 см над верхним обрезом фундамента монтажники направляют колонну наанкерныелболты, а вмашинист плавно опускает ее. При этом два[1]рабочих придерж ивают колонну, а остальные обеспечивают совмещ ение в планевваосевых рисок на башмаке колонны с рисками, нанесенными на опорных плитах, что[2]обеспечиваетарпроектное полож ение колонны, после чегоона может быть закреплена анкерными болтами.

Дополнительногоасмещения колонны для выверки по осям и поввысоте в этомслучае не требуется.Перед установкой колонны нужноо прокрутить гайки по резьбеанкернных болтов. Кроме того, резьбу болтовсмазать ипредохранять от повреждения колпачками.[1]Первые [10]двеасмонтированные колонны ,сразу закрепитьпостоянными связями, а если такие связи не предусмотрены проектом, то временными жесткими связями. Стропы снимать сколонны только после ее постоянного закрепления.[2]Установкаарометаллических балок в проектное полож ение выполнять в следующ ем порядке:- металлическую балку, застропленную универсальным стропом (см. рис. 3.5) строго по середине (для равновесия), плавно поднимают иперемещ ают монтаж ным краном до места монтаж а;- балку установливают в проектное полож ение при помощ ью двух верхних (проектных) болтов с двух конц ов;- балку освободить от строповки;- установку смеж ных основных балок (соединяющ ихсяас колонной одними болтами) выполнить с помощ ью спец иальных монтаж ныхключей, имеющ ихся в комплекте.Рисунок 3.2.5 Строповка металлической балки:2-строп 2-х ветвевойПосле установки смеж ных балок, установить все крепеж ные болты в соответствии с проектом.Строповку и подъем монтаж ных э лементов и конструкц ий ведут с помощ ью стропов спец иальных и универсальных предусмотренных вкомплекте на монтаж данной серии изделий.Соприкасающ иеся поверхности с вввысокопрочными болтовыми соединениями долж ны быть не окрашены или смазаны.Все свариваемые поверхностиаметаллических конструкц ий долж ны быть не окрашены.Зазор между соприкасаемыми плоскостями фланцев в местах расположения болтов не допускается.

Щуп толщиной 0,1 мм недолжен проникать в зону радиусом 40 мм от оси болта.3.2.5[45]Выбор монтаж ного крана.Кран выбираем по техническим параметрам:-грузоподъемность крана;-высота подъема крюка;- вылет стрелы.Задание в плане прямоугольной формы в осях 14х63 м. Высота от поверхности земли до крыши12,645 м. Рац ионально принять в качествеведущ ей машиныв на монтаж е стреловой кран.

Схемаапопределения параметров стрелового крана, оборудованного гуськом,приведена на рис. 3.2.6.Рисунок 3.2.6. Технические характеристики крана LIEBHERRТребуемая грузоподъемность крана:, (3.1)=1,82 -http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22764385&repNumb=127/3108.06.2016Антиплагиатмасса поднимаемого элемента, т ( масса колонны);- масса грузозахв��тного приспособления, т;-[42]масса конструкц ии усиления, т;- масса монтаж ной оснастки, т.Требуемая высота подъема крюка:H=h0+h3+hв+hст+hп =12,645+2,3+0,4+2,0+2,2 =19,545 м (3.2)где h0- превышение сооружения надауровнем стоянки крана, 12,645 м;h3- запас по высоте 2,3 м;[28]hв-высота груза на крюке крана (балка высотой 400 мм);hст – высота строповки, м (принимается в пределах 1,5-2,0 м).Определяемоптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту по формуле:(3.3)где hп - длина грузового полиспаста, м.[28]Принимается по спец иализированныма атаблиц ам, для грузоподъемности до 5 т.

Так как, максимальная масса монтируемого э лементаздания равна 1,82 т (для колонны каркаса) Принимаем hп=2,2 м;длина монтируемогоаэ лемента (балка рамы 8000 мм );расстояние от края э лемента до оси стрелы, принимается по требованиям техники безопасности 1,5 м;угол наклона оси стрелы крана к горизонтуtqL=2 (2.0+2.2)/(8+2×1.5)=0,764; ctq(0,764)=37°Необходимый вылет крюка при требуемой высоте подъема определяем по формуле:; (3.4)L_кр=((1+4+0,78)+(19,545-2,2))/(2,2+2,0)=5,5 мТребуемую длину стрелы определяют из выраж ения:; (3.5)L_стр=√(〖5,5〗^2 )+√(〖(19,545-3,5)〗^2 )=21,545 мгде: b -[56]минимальныйзазор между стрелой и монтируемым элементом или ранее смонтированной конструкцией равный 0,5-1,0 м;b - половина длины (или ширины) монтируемого элемента (8м/2=4м);b - половина толщины стрелы, м (0,78 м);b - расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы, м (0 м);h - расстояние от уровня стоянки крана до оси поворота стрелы, м (3,5 м);[2]Принимаем кран Libherr-1090.Технические характеристики крана приведены ниж е в таблиц е 3.2.2Таблиц а 3.2.2 - технические характеристикиаавтокрана Liebherr – 1090Характеристика ЗначениеГрузоподъемность 90тГлавная стрела 11 – 50мРешетчатый удлинитель стрелы 10,5 - 26мМаксимальная скорость 80 км/ч.Колесная формула 8 x 8 x 8Вес в транспортном положении 48тМаксимальный противовес 21т[10]Длина 13241ммШирина 2750ммВысота 3930ммДлина шасси 10,5 мМинимальный радиус поворота при полном повороте 8,76мРадиус противовеса 3,8м3.2.6 Требования к качеству работГеодезический контроль правильности установки колонн по вертикали осуществлять с помощьюу двух теодолитов, во взаимноперпендикулярных плоскостях, с помощью которых проецировать верхнюю осевую риску на уровень низа колонны ([2]рис.3.7).

Установку низа колоннв в плане, производитьпо рискам разбивочных осей, нанесенным на опорную плиту и на колонну.[10]Рисунок 3.2.7. Контроль установки колонны по вертикали1 - теодолит; разбивочные оси: 2 - на фундаменте; 3 - на колонне.После проверки вертикальности ряда колонннивелировать верхние плоскости их консолей и торцов, которые являютсяопорами для ригелей, балок. По завершению монтажа колонн и их нивелирования, определяют отметки этих плоскостей.С[2]цельюобеспечения необходимого качества монтажа каркаса монтажно-сборочные работы подвергать контролю на всехhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22764385&repNumb=128/3108.06.2016стадияхАнтиплагиат[1]выполнения.[3]Контролькачества выполняемых работ[1]осуществлять[3]специалистамиили специальнымислужбами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля ивозлагать на руководителя производственного подразделения (прораба, мастера), выполняющего монтажные работы.Металлические колонны иригели, поступающие на объект, должны отвечать требованиям соответствующих стандартов,технических условий на их изготовление и рабочих чертежей.До проведения монтажных работ металлическиеобъект,изделия, соединительные детали и средства крепления, поступившие наподвергнуть входному контролю.

Количество изделий и материалов, подлежащих входному контролю, должносоответствовать нормам, приведенным в технических условиях и стандартах.Входной контроль проводить с целью выявления отклонений от этих требований. Входной контроль поступающих металлическихизделий осуществлять внешним осмотром и путем кпроверки их основных геометрических размеров, маркировки, наличиерисок. Если отклонения превышают допуски, заводам-изготовителям[1]направить рекламац ии, а изделия браковать. Колонны, ригели,соединительные детали, а также средства крепления, поступившие на объект, должны иметь сопроводительный документ(паспорт), в котором указываются наименование конструкции, ее марка, масса, дата изготовления.