антиплагиат (Современные методы обеспечения авиационной безопасности на примере ОАО Хабаровский аэропорт), страница 9

Этот тип оборудования позволяет обнаруживатьбольшинство видов холодного и огнестрельного оружия, гранаты,металлические детали взрывных устройств, контейнеры с радиоактивнымивеществами и другие запрещенные к проносу металлические предметы.Стационарные металлоискатели имеют различную конструкциюантенн (панели, колонны), гармонический либо импульсный типнамагничивающего поля.

Так, для обеспечения однородности поля в зонепрохода и повышения селективности (способности отличать оружие отпредметов личного пользования) во многих современных металлодетекторахиспользуются системы из нескольких передающих и приемных катушек.Стационарные модели изготавливаются различной чувствительности.Металлоискатели стандартной чувствительности используются в первуюочередь для поиска оружия и в идеале не должны реагировать на предметыличного пользования, то есть должны обладать хорошей селективностью.Металлоискатели повышенной чувствительности применяются дляобнаружения небольших металлических предметов на теле человека или в егоодежде. Показатель селективности у таких металлоискателей не оценивается,поскольку размеры объектов поиска соизмеримы или даже меньше, чем упредметов личного пользования.Ручные металлоискатели используются для локализации 3150расположения металлических предметов на теле человека, подвергшегосядосмотру после обнаружения этих предметов стационарнымметаллоискателем.

При небольшом потоке людей досмотр можетпроизводиться только с помощью ручного металлоискателя, однако в этомслучае вероятность обнаружения запрещенных к проносу предметовзначительно снижается. Основной недостаток металлоискателей —нечувствительность к следующим предметам: оружию, изготовленному изкерамики и пластмасс, стеклянным капсулам с взрывчатыми инаркотическими веществами, поэтому требуется процедура обязательноготактильного досмотра. 31Технология детектирования предметов, скрытых в обуви и налодыжках, исключает необходимость разуваться при досмотре. Применениесканеров обуви значительно повышает комфорт пассажиров, увеличиваетскорость прохождения досмотра.

В настоящее время сканеры обувипредставляют собой металлодетекторы, способные обнаруживать толькометаллические предметы, например огнестрельное и холодное оружие,средства взрывания.9) Технология видеоаналитикиТехнология видеоаналитики — система программной логики,основанной на видеоанализе, позволяющая выделять наиболее важныемоменты в поведении подконтрольных субъектов. Основные принципы,заложенные в основу аналитических алгоритмов:человек не может охватить всю информацию:человек никогда не сможет предусмотреть все проблемныеситуации;человек все равно ошибется.Видеоаналитика построена по самообучающейся архитектуре, котораяна основе предыдущей статистики поведения определяет, что являетсяновым, необычным, особенным, непривычным в действиях контролируемыхсубъектов.

151 1Видеоаналитика автоматизирует четыре функции средств охраны:обнаружениеслежениераспознаваниепрогнозированиеВсе четыре функции выполняются многократно, обеспечиваянепрерывное уточнение гипотез о количестве, местоположении и типахобъектов в контролируемой зоне, а также устранение избыточности врезультатах. Периметральная видеоаналитика выполняет все четырефункции: непосредственно обнаружение, слежение (для исключенияповторных срабатываний по одному объекту), распознавание (дляминимизации ложных срабатываний, вызываемых животными и другим«шумом» окружающего мира) и прогнозирование (для слежения привременном пропадании объекта из поля). Под распознаванием можнопонимать широкий спектр задач — от классификации объекта на цель/шум доидентификации или верификации объекта по биометрическим признакам.Технология распознавание лиц на основе биометрии лица является«вершиной» видеоаналитики: она ставит наиболее сложные задачи изадействует широкий спектр математических инструментов.

С однойстороны, биометрическая система реализует функцию распознавания,устанавливая вероятностную связь изображения с идентификаторами людей,зарегистрированных в базе данных. С другой стороны, биометрическаясистема требует безукоризненной работы функций обнаружения и слежения.Примеры успешно решаемых задач с помощью функций видеоаналитики:Распознавание с целью подсчёта людей и транспортаРаспознавание номеров (на транспорте, на денежных купюрах,документах и т.

п.)Детектирование событий (перемещения, движения, пересечениедопустимых линий и границ, нахождение в зонах, перебрасывание 4052предметов через ограждение и т. п.)Обнаружение опасных ситуаций (скопления людей, оставленныепредметы, возгорания и задымления и т. п.)Распознавание человеческих лиц и поиск их в базах данных 40Как правило, криминальные события совершаются нестандартнымпутем, т. к. требуют специальных движений, специфическихпоследовательностей действий. Они чаще всего сопровождаютсяпсихоэмоциональным возбуждением, что заставляет совершатьнестандартные действия. Все это, а также любые новые изменения в кадрефиксирует видеоаналитика; кроме того, она дает возможность очень быстропросмотреть большие объемы записи, выделяя в них только достойныевнимания моменты.

Сотни часов укладываются в несколько минутаналитических кадров.10) Технология видеоархивированияТехнология видеоархивирования позволяет персоналу службыбезопасности быстро и эффективно осуществлять просмотр и анализзаписанной ранее видео- и аудиоинформации. Ведение видеоархива являетсяважнейшей задачей систем телевизионного наблюдения, ведь практическилюбому потребителю интересно видеть не только то, что происходит вданный момент на контролируемой территории, но и события за предыдущеевремя. Видеоархив управляет записью видео на долговременные носители,индексирует фрагменты по времени, источнику, причине записи (расписание,движение в камере, тревожный сигнал, фиксация лица) и обеспечиваетудобный доступ к событиям.

В большинстве современных систем функциивидеоархива исполняет видеосервер, но для высоконагруженных и большихсетей существуют отдельные программно-аппаратные решения. Как правило,видеоархив имеет значительный дисковый объем, но при этом можетсохранять данные и на внешние сетевые хранилища, исполняя рольиндексатора видеоданных. 1При анализе отечественных и зарубежных методов обеспечения53авиационной безопасности, можно сказать, что безопасность является остройпроблемой, которую все страны пытаются решить уже много лет. Но ксожалению не везде получается соблюдать все правила.Для того чтобы сравнить отечественные и зарубежные методы быловыбрано несколько стран, в которых есть свои особенности обеспеченияавиационной безопасности.

Выбор пришелся на Израиль, США и Францию.Так например:В Израильском аэропорту имени Бен–Гуриона (TLV), которыйсчитается самым защищенным аэропортом в мире ежегодно обслуживаетсяоколо 16 миллионов пассажиров. После волны захватов самолетов иперестрелок в аэропорту в 1970–е годы Израиль перешел к жестким мерамбезопасности.Пассажиры здесь попадают в зал регистрации только после прохождениянескольких уровней контроля. Периметр всего аэропорта защищён радаром,службой безопасности, камерами и сканерами номерных знаков, которыепроверяют въезжающий на территорию транспорт.

Многочисленные камерыобеспечивают дополнительное наблюдение.Внутри сотрудники аэропорта задают пассажирам множествовопросов, как личного характера, так и о маршруте, содержимом багажа.Так же есть несколько фактов, которые показывают, что даже мелочиявляются частью безопасности.В отличии от всех аэропортов мира, в Тель-Авив можно брать с собойна борт воздушного судна : минералку, соки и другие жидкости. Все дело втом, аэропорт располагает новыми технологиями, которые могут определить,есть ли в жидкости взрывчатка или нет.В самом безопасном аэропорту мира,людей не проверяют так каксчитают, что если человек зашел, то нет смысла проверят поэтому проверкапроходит намного раньше.

Что и делается еще на подъезде к аэропорту, вразных точках в зависимости от выбора транспорта.Туалеты аэропорта разработаны специально таким образом, что нет54дверей это позволяет малобильным людям и матерям с коляскамибеспрепятственно пройти, закрыться можно в туалетах, которыепредназначены для людей с ограниченными физическими возможностями,индивидуальных кабинках. Такое архитектурное строение дает возможностьбезопасно эвакуироваться людям с колясками и тележками.Франция – довольно безопасная страна, как и большинствоевропейских, но все-таки определенную осторожность соблюдать стоит.

ВоФранции часто распространены карманные кражи.В аэропортах Франции предусмотрены специальные сидения длябеременных, пожилых людей, а также маломобильных пассажиров,этамелочь дает возможность людям ждать посадку на рейс/выдачубагажа/задержку рейса. Данная особенность дает возможность не заниматьмного места, что при срочной эвакуации играет важную роль.В США Администрация транспортной безопасности (АТБ) являетсяагентством Министерства внутренней безопасности. АТБ было создано какответ на террористические акты 11 сентября 2001 года. 57 Этой организациибыла поручена разработка политики безопасности американскойтранспортной системы, особенно в области защиты аэропортов ипредотвращения захвата самолётов.Совместно с партнёрами на уровне штатов, а также местными ирегиональными, АТБ курирует безопасность автомобильных дорог, железныхдорог, автобусов, систем общественного транспорта, трубопроводов и портов.Тем не менее, деятельность АТБ 57 сосредоточена на авиационнойбезопасности.

АТБ отвечает за скрининг1 пассажиров и багажа в более чем450 аэропортах США. 57 Частный скрининг не исчез с приходом АТБ, котораяпозволяет аэропортам отказываться от федерального скрининга и наниматьчастные организации для выполнения этой работы. Такие организациидолжны получить одобрение АТБ в рамках программы Screening PartnershipProgram (SPP) и выполнять процедуры АТБ. 57Таким образом можно сказать, что обеспечение безопасности это не55только развитие машин и методов, которые будут направлены на выявлениевзрывчатых веществ и террористов, а так же это безопасность населениявсей страны от нежелательных заболеваний,которые могут привести ксмертельному исходу. Грамотный подход к обеспечению безопасностипассажиров можно сделать менее заметным и более эффективным, за счетквалифицированного персонала.ГЛАВА 3 .ВНЕДРЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ И ТЕХНОЛОГИЙ3.1 Предложение по внедрению перспективных методов и систем пообеспечению авиационной безопасности.ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» крупнейший аэропорт56Дальнего Востока международного значения.