ПЗ ВКР Шохирев (Разработка конструкции машины для создания песчано-гравийного слоя), страница 8

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист64Количество черновых и чистовых проходов при нарезании треугольной наружной резьбы резцами из быстрорежущей стали можетбыть принято по таблице 4.5.Таблица 4.5 - Количество черновых и чистовых проходов при нарезаниитреугольной наружной резьбы резцами из быстрорежущей сталиШаг резьбы, ммВысота профилярезьбы, мм1,5КоличествоКоличествочерновых прохо-чистовых про-довходов0,97542Поправочные коэффициенты на скорость резания в зависимости отмеханической характеристики бронзы приведены в таблице 4.6.Таблица 4.6 - Поправочные коэффициенты на скорость резания принарезании резьбы в зависимости от механической характеристики сталиПредел прочности в, МПаГруппа бронзы650750Алюминиевая1По рассчитанной скорости резания определяется частота вращения n,об/мин, шпинделя станка в минуту, соответственно для черновых,чистовых по формулеnгдеV1000 VD(4.13) скорость резания, м/мин;D  наружный диаметр резьбы, мм.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист65Рассчитанные по стойкостным зависимостям частоты вращенияшпинделя проверяются на возможность отвода резца на длине зарезьбовой канавки или сбега резьбы по формулеnl3S K 3(4.14)l3  длина зарезьбовой канавки или сбега резьбы, мм;гдеS шаг резьбы, мм;  время отвода резца в поперечном направлении,  = 0,015 мин;K 3  число заходов нарезаемой резьбы.Расчетную нарезаемую длину L,мм, определим по формулеL  l  2S(4.15)l  длина резьбы по чертежу, мм;гдеS шаг резьбы, мм.Основное технологическое время Т0, мин, определим по формулеT0 гдеLLiчер iчист ,n1 Sn2 S(4.16)n1 , n2  частота вращения шпинделя для черновых чистовых и зачистных проходов.Определяем скорость резания V при черновом точении по формуле(4.11)V 14,8 K14,8  1,0 0,11 9,2 м / мин0,3 0, 7Т S t30  1,50,3  0,975 0, 70 ,11Определяем скорость резания V при чистовом точении по формуле(4.12)V41,8 K41,8 1,0 24 м / минТ 0,13 S 0,3 t 0, 45 30 0,13 1,5 0,3  0,975 0, 45Определим частоту вращения шпинделя при черновом точении поформуле (4.13)Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист66n1 1000  9,2 22,8об / мин3,14  128Определим частоту вращения шпинделя при чистовом точении поформуле (4.13)n2 1000  24 59,7об / мин3,14  128Корректируем n паспорту станка nст=20 об/мин, nст=63 об/мин.Определим L,мм, по формуле (4.15)L  55  2 1,5  58 ммОпределим Т0, мин, по формуле (4.16)T0 58584 2  9,27 мин20 1,550 1,5Все остальные расчеты приведены в табличной форме (таблица4.7-4.15).Вид обработкиГлубина резания, ммПодача, ммСкоростьрезания,м/минЧастота вращения шпинделя станка,об/минСила резания, НПотребнаямощность,кВтОсновноетехнологическоевремя, минТаблица 4.7 - Данные токарной обработки поверхности 9черновое10,21188,4800610,32,41,3чистовое0,250,07294,4125062,60,42,5891,83,60,16Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗвремя, мин800гическое200,96техноло-0,14кВтОсновноеПотребнаячистовое 2мощность,шпинделяСила резастанка,ния, Ноб/мин0,09вращения6,3Частота2453,3м/мин630резания,Скорость158,2зания, ммПодача, ммГлубина ре-0,3боткичерновое 3Видобра-Таблица 4.8 - Данные токарной обработки поверхности 14Лист67Изм. Лист№ докум.черновое 3чистовое 10,260,195Подп.Дата150,7199,74005302279,2179,52200,2550,86,72,25,90,95,92,2ВКР 0000.00 ПЗОсновноетехнологическоевремя, минПотребнаямощность, кВт2228,5576,8Основноетехнологическоевремя, минПотребная мощность, кВтСила резания, НЧастота вращенияшпинделя станка,об/минСкоростьрезания,м/мин6,2Основноетехнологическоевремя, мин315630Сила резания,Н3154001831,3Потребнаямощность, кВт126,6253,2Частота вращения шпинделя станка,об/мин148,3188,4530Сила резания,Н0,260,11Скоростьрезания,м/мин0,260,195166,4Частота вращения шпинделя станка,об/минчерновое 3чистовое 0,5Подача, ммГлубина резания,ммВид обработки0,23Скоростьрезания,м/минчерновое 3чистовое 1Подача, ммГлубина резания, ммВид обработкичерновое 2,75Подача, ммГлубина резания, ммВид обработкиОсновноетехнологическоевремя, минПотребная мощность, кВтСила резания, НЧастота вращения шпинделястанка, об/минСкоростьрезания,м/минПодача, ммГлубина резания,ммВид обработкиТаблица 4.9 - Данные токарной обработки поверхности 100,016Таблица 4.10 - Данные токарной обработки поверхности 123,112,18Таблица 4.11 - Данные токарной обработки поверхности 50,350,84Таблица 4.12 - Данные токарной обработки поверхности 30,120,2Лист68Поперечная подача, мм/обПродольная подача, мм/обИзм.

ЛистСкорость вращениядетали, м/мин№ докум.Частота вращениядетали, об/минЧастота вращениякруга, об/минСкорость вращения стола, м/минСила резания, НПотребная мощность, кВтОсновное технологическое времячерновое 4чистовое 1Подп.Дата0,125,70,05110,858,8187,5ВКР 0000.00 ПЗОсновноетехнологическоевремя, минПотребнаямощность, кВтСила резания,НЧастота вращения шпинделя станка,об/минСкоростьрезания,м/минПодача, ммГлубина резания, ммВид обработкиОсновноетехнологическоевремя, минПотребнаямощность, кВтСила резания,НЧастота вращения шпинделя станка,об/минСкоростьрезания,м/минПодача, ммГлубина резания, ммВид обработкиТаблица 4.13 - Данные токарной обработки поверхности 4,8черновое 30,26158,26302059,26,60,06чистовое 10,195200,1800571,72,30,12Таблица 4.14 - Данные фрезерной обработки поверхности 112059,26,62,61574,41,51,3Таблица 4.15 - Данные шлифования поверхности 90,0512,5238,86090000,75291,91,810,38Лист695 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕРАБОТ МАШИНОЙ МЗУВведениеОсновными задачами службы (отдела, специалиста) охраны трудаявляются: проведение политики в области охраны труда и промышленной безопасности, направленной на обеспечение здоровых и безопасных условий труда; обеспечение функционирования системы управления охраной труда; осуществление контроля законодательства Российской Федерации, нормативных документов ОАО «РЖД» и нормативныхдокументов в области охраны труда и промышленной безопасности; методическое руководство и координация деятельности по вопросам охраны труда, промышленной безопасности и непроизводственного травматизма [25].Служба (отдел, специалист) охраны труда в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет следующие функции: Организация и проведение профилактической работы по обеспечению безопасных условий труда работников, предупреждению производственноготравматизма, профессиональных заболеваний.

Разработка программ поулучшению условий и охраны труда, промышленной безопасности иподготовка предложений для включения их в программы по улучшениюусловий и охраны труда, промышленной безопасности отделений, дороги, ОАО "РЖД".Машина приписывается к дистанции пути путевой машинной станцииили другой организации, которая несет ответственность за правильнуюэксплуатацию и использование МЗУ по назначению.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист70Начальники хозяйственных единиц, имеющие в своем распоряженииуказанные машины, назначают ответственных лиц за их содержание иэксплуатацию; строго соблюдают установленные сроки периодическогоосмотра, ремонта и освидетельствования машин; систематически проверяют их состояние, знание обслуживающей бригадой правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ) [42],Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации [38], Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, правил и инструкций по охранетруда, положений о дисциплине работников железнодорожного транспорта [39], а также должностных инструкций, касающихся профиляучастка, расположения сигналов и указателей, а также порядка следования, транспортирования и работы на станциях и перегонах [26].Для работы на машине за ней закрепляется постоянная бригада, которая отвечает за ее техническое состояние.На машины наносятся отличительные знаки и надписи, предусмотренные ПТЭ, а принадлежащие другим министерствам и ведомствам отличительные знаки данного министерства или ведомства.Обслуживающему персоналу при работе с машиной необходимоиметь при себе:- свидетельство установленного образца на право управления машиной;- акт контрольно – технического осмотра;- оформленный маршрутный лист.Порядок выдачи удостоверений на право управления и периодических испытаний обслуживающего персонала машины, эксплуатируемыхна путях ОАО “РЖД” и других министерств и ведомств, устанавливаетсяэтими министерствами.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист715.1 Вредные производственные факторы при работена машине МЗУВо время работы на работников могут воздействовать следующиевредные производственные факторы: шум вибрация эмоциональное напряжение режим работы (на период летних путевых работ продолжительность рабочего времени увеличивается до 12 часов)5.2 Меры безопасности при нахождении на ж.д. путиНа станции к месту работы идти по утвержденному ТРА станциимаршруту безопасного прохода, внимательно следя за передвижениямипоездов или маневровых составов на смежных путях.

Служебные маршруты прохода на территории станции обозначены специальными указателями.При следовании из одного района станции в другой ж.д. пути переходить под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося подвижного состава.Особую осторожность проявлять при выходе из помещений, из-за составов, из-за зданий, сооружений, ухудшающих видимость.Запрещено переходить или перебегать путь перед приближающимсяили сразу же вслед за прошедшим составом, не убедившись, что по соседнему пути не движется встречный поезд.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист72Переходить ж.д. путь, занятый вагонами, следует через тормозныеплощадки, предварительно убедившись в исправности подножек, поручней.Перед тем как сойти с тормозной площадки следует убедиться в отсутствии приближающегося подвижного состава по соседнему пути.Запрещается пролазить под вагонами.Обходить стоящие ж.д. составы, вагоны следует на расстоянии неближе 5 метров от автосцепки, проходить между расцепленными вагонами (составами) разрешается, если расстояние между ними не менее10 метров.Запрещено наступать на рельсы, переходить ж.д.

путь в районестрелочных переводов.Для пропуска поезда на перегоне заблаговременно, за 400 метров доприближающегося состава сойти с пути на расстояние не менее 2 метров от крайнего рельса или на широкое междупутье станции. Стоятьвполоборота к поезду, следить за состоянием проходящего подвижногосостава.5.3 Меры безопасности при работе наэлектрифицированных участкахПри ремонте пути с применением машин тяжелого типа должны соблюдаться Правила электробезопасности для работников железнодорожноготранспортанаэлектрифицированныхучасткахЦЭ-346утв.22.09.95 г.Все работы на электрифицированных участках руководитель долженорганизовать так, чтобы исключалась возможность приближения людейк находящимся под напряжением проводам или частям контактной сетиИзм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист73на расстояниеближе 2 м, а также прикосновение к электрооборудова-нию как непосредственно, так и через какие-либо предметы.Все работы в части обеспечения электробезопасности работающих,кроме надзора за электроустановками путевых машин, производятсяпод наблюдением представителя района контактной сети, указания которого по вопросам электробезопасности являются обязательными дляруководителя работ.Для предупреждения работников, обслуживающих путевые машины,об опасности приближения к находящимся под напряжением проводамконтактной сети и ВЛ, на машинах на высоте 3,5 м над уровнем головкирельса у лестниц, ведущих на крышу машины,нанесен предупрежда-ющий знак «Остерегайся контактного провода».