иванов (Организация и планирование текущего содержания пути на Бикинской дистанции пути), страница 12

шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. 49ПЧУ-01ПД-0158 0 58 46 58 58 0,052 0,052 2,58 1,06 2,96 1,05 0,00 8,90 8,90ПЧУ-01ПД 1 -0323 5 18 15 7 23 0,052 0,052 0,84 1,06 0,36 1,05 0,29 2,24 2,53ПЧУ-02ПД 1 -042 0 2 1 1 2 0,052 0,052 0,06 1,06 0,05 1,05 0,00 0,22 0,22ПЧУ-02 1ПД-072 0 2 0 0 2 0,052 0,052 0,00 1,06 0,00 1,05 0,00 0,12 0,12ПЧУ-03ПД 1 -087 0 7 3 2 7 0,052 0,052 0,17 1,06 0,10 1,05 0,00 0,68 0,68ПЧУ-02 1ПД-1296 2 94 65 96 96 0,052 0,052 3,65 1,06 4,89 1,05 0,12 13,98 14,10ПЧУ-03ПД 1 -1312 0 12 3 0 12 0,052 0,052 0,17 1,06 0,00 1,05 0,00 0,86 0,86Итого по стрелочным переводам на прочих путях 284.7 Добавочная численность монтеров пути для смены остродефектныхрельсов.Всего сменено ОДР за 2016 год Норма расхода Температурная зона Итого монтеров путишт.

10 рельс шт. чел.79 0,041 1,05 1Таблица 4.8 содержание охраняемых и неохраняемых переездов.Количество переездов Норма расхода Температурная зона Итого монтеров путишт. 100 переездов шт. чел.15 0,1 1,05 1Нормативная численность работников, занятых на текущем содержании пути 2определяется по формуле:Ч = ( 20 Чобщ+Чсвпб+Чогр)*Ксп+Чопт+Чодт, (4.3)где Чобщ - численность монтеров пути, занятых на текущем содержании 1главных, приемоотправочных и прочих путей, а так же стрелочных переводов наглавных, приемоотправочных и прочих путях. ;Чсвпб - численность монтеров пути, занятых снего-водо-песко борьбой натекущем содержании пути. ; 10Чогр - численность монтеров пути, занятых 1 ограждением местпроизводства работ 14 на 14 текущем содержании пути.

; 14Ксп -коэффициент учитывающий особенности текущего содержания путина Бикинской дистанции пути. ;Чопт - численность монтеров пути, занятых ограждениемпутеизмерительных тележек. ;Чодт - численность монтеров пути, занятых ограждением дефектоскопныхтележек. ;Расчеты приведены в таблице 4.9.Таблица 4.9.

Нормативная 17 численность работников, занятых на текущемсодержании пути 2ЧисленностьСнего-водопеско борьбаОграждениеместпроизводства работОграждениепутеизмерительных тележекОграждениедефектоскопных тележекКспВсего149 4,46 46,5 1 121,177249Исходя из расчетов приведенных в таблицах 4.1, 4.2, 4.3, 4.4., 4.5., 4.6., 4.7.,4.8.,4.9. нормативная численность 17 работников, занятых на текущем содержаниипути 5 равна 249 монтеров пути в соответствие с 10 Распоряжением ОАО «РЖД» 10No2667р от 26.12.2016г.

«Об утверждении нормативов численности работников 26, занятых на текущем содержании железнодорожного пути». 26Таблица 4.10. Укомплектованность монтерами пути Бикинской дистанции путиЛинейныйучасток,местонахождениеПД ПДБ Укомплектованность монтерами путиплан факт план фактпр.136100%Контнаприв.Длинуштатноерасписаниефактпотребность(+, -) кштатномув%кукм136пр1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 КрасицкийВяземская1 1 2 2 18 18 17 17 0 94,44ППР-1 1 1 1 1 20 20 20 20 0 100,003 Вяземская 1 1 2 2 18 18 17 17 0 94,444 Аван 1 1 2 2 17 17 16 16 0 94,125 КотиковоГедике1 1 2 2 17 17 16 16 0 94,126 ГедикеКаменушка1 1 2 2 16 16 16 17 1 106,257 КаменушкаСнарский1 1 2 2 17 17 17 17 0 100,008 Розенгартовка 1 1 2 2 20 20 18 18 0 90,009 РозенгартовкаБойцово1 1 2 2 13 13 13 13 0 100,0010 Бойцово 1 1 2 2 19 19 19 18 -1 94,7412 Бикин 1 1 2 2 21 21 20 20 0 95,2413 Бикин 1 1 2 2 18 18 17 17 0 94,4414 БикинЗвеньевая1 1 2 2 12 12 12 12 0 100,00рельсовые цепи 0 0 1 1 8 8 7 7 0 87,50ППР-3 1 1 2 2 21 21 21 21 0 100,00Зем.пол 1 1 1 1 5 5 5 5 0 100,00ВСЕГО 15 15 29 29 260 260 251 251 0 96,54Таблица 4.11.

Укомплектованность Бикинской дистанции путиДолжность работника штат факт планНачальник участка пути 3 3 3 17Дорожные мастера 15 15 15Бригадиры пути 29 29 29Контролеры 8 8 8 17Операторы деф. тележек 21 21 21Наладчики ПТ 2 2 2Монтеры пути 251 251 251сигналисты 14 12 14 14Машн. ЖДСМ 2 0 2Дежурные по переезду 10 10 10 14Всего по дистанции 355 351 355Вывод: В соответствии с последним нормативным документом распоряжением ОАО «РЖД» No 2667р от 26.12.2016 г.«Об утверждениинормативной численности работников, занятых на текущем содержаниижелезнодорожного пути» 26 численность монтеров пути на 2 Бикинской дистанции 10пути должна 10 составлять 249 монтеров. В соответствии с приказом ОАО «РЖД»от 09.07.2009 2 No 136 «О мерах по улучшению текущего содержания 2 пути»Бикинская дистанции пути в настоящее время укомплектована 251 монтеромпути.

Требуется сокращение 2-х монтеров пути в соответствии с новымприказом. В результате расчетов на Бикинской дистанции пути сформированаорганизационная структура текущего содержания пути с 3-мяэксплуатационными участками. Организационная структура текущегосодержания пути на Бикинской дистанции пути представлена на рисунке 4.3;4.4и 4.5.Вяземская Аван КотиковоГедике8651км+225м 8661км+69м 8673км+497м8681км+79м863886398640864186428643864486458646864786488649пк58649пк68650865186528653865486558656865786588659866086618662пк28662пк38663866486658666866786688669867086718672867386748675867686778678867986808681ПЧУ-1 ; ПДУ-1ППР-1количество монтеров пути - 20 20 чел 7ПД-1Количество монтеров пути - 17 20 чел 7ПД-3Количество монтеровпути - 17 20 чел 7ПД-4Количество монтеров пути - 16 20 чел 7ПД-5Количество монтеров пути - 16 20 чел 7ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2ПК ПК ПКРисунок 4.3 Схема организационной структуры Бикинской дистанции пути первого эксплуатационного участка.Каменушка Розенгартовка8697км+517м 8714км+190м8682868386848685868686878688868986908691869286938694869586968697869886998700870187028703870487058706870787088709871087118712871387148715871687178718871987208721872287238724872587268727ПЧУ-2 ; ПДУ-2Рельсовые цепи Зем.

полотноколичество монтеров пути - 7 20 чел; 7 количество монтеров пути - 5 20 чел 7ПД-6Количество монтеров пути - 17 20 чел 7ПД-7Количество монтеров пути - 17 20 чел 7ПД-8Количество монтеров пути - 18 20 чел 7ПД-9Количество монтеров пути - 13 20 чел 7ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2ПК ПКРисунок 4.4 Схема организационной структуры Бикинской дистанции пути второго эксплуатационного участка.Бойцово Бикин8736км+215м 8756км+276м872887298730873187328733873487358736873787388739874087418742874387448745874687478748874987508751875287538754875587568757875887598760876187628763876487658766ПЧУ-3 ; ПДУ-3ППР-3количество монтеров пути - 21 20 чел 7ПД-10Количество монтеров пути - 18 20 чел 7ПД-12Количество монтеров пути - 20 20 чел 7ПД-13Количествомонтеров пути 17 20 чел 7ПД-14Количество монтеров пути - 12 20чел 7ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2 ПДБ-1 ПДБ-2ПК ПК ПКРисунок 4.5 Схема организационной структуры Бикинской дистанции пути третьего эксплуатационного участка.Технологический процесс планово-предудительного ремонтабесстыкового пути на Бикинской дистанции пути направлениеХабаровск-Владивосток.5.1 Характеристика пути.5.1.1 Участок пути двухпутный электрифицированный, оборудованный 49автоблокировкой, 49 расположенный на перегоне Каменушка -Снарский с 8703по 8705 км.5.1.2 В плане путь 31 имеет 13% прямых и 87% кривых.5.1.3 Верхнее строение пути до ремонта:Рельсы Р-65 49 сваренные в плети;Накладки в уравнительных 43 рельсах шестидырные с полнымколичеством стыковых болтов;Скрепление типа КБ;Шпалы железобетонные с эпюрой 2000 шт.

на 1 км;Балласт 43 щебеночный, загрязненность 18 без выплесков -3,3%;Стыковые(в уравнительных стыках), клеммные и закладные болтытребуют подкрепления;В пути в местах с выплесками на шпалах лежат регулировочныепрокладки;Отдельные элементы скреплений требуют замены.5.1.4 Верхнее строение пути после ремонта:Конструкция пути не меняется;Дефектные скрепления заменены 23 на новые; 12Стыковые, клеммные и закладные болты закреплены и смазаны; 43Регулировочные прокладки изъяты 43 из пути;Балластная призма приведена в соответствии с нормативами.

235.2 Условия производства работ. 23Таблица 5.2 Объём работ, подлежащих выполнению: 17Noппнаименование работЕд.измОбъемна 1кмОбъем нафронт работ123451 Очистка рельсов и скреплений отгрязи с помощью машины РОМм. 1000 6002 Смена дефектных элементовскреплений:т. 0,37 0,222-накладок;шт. 2 1-болтов стыковых с гайками;шт. 6 4-шайб пружинных для стыковыхболтов;шт. 8 5- 23 пружины тарельчатые;шт. 4 2-подкладки; 18шт. 18 11-клемм;шт. 6 4-клеммных болтов с гайками;шт.

94 50-шайб пружинных для клеммныхболтов;шт. 278 154-закладные болты с гайками;шт. 80 46-шайбы пружинные 2-х 18 витковые 39 длязакладных болтов;шт. 186 106-шайб-скоб;шт. 70 42 43Продолжение таблицы 5.2- 9 втулок изолирующих;шт. 226 126 43-прокладок под подкладки;шт. 258 135-прокладок под рельс;шт. 520 2883 Смазка и 43 закреплени гаек клеммных,закладных и стыковых болтовм. 1000 6004 Изъятие из пути регулировачныхпрокладокшт. 74 56(надл.750м)5 Выгрузка чистого щебня из хоппердозаторовм 50+16,3 49,7(надл.750м)6 Выправка пути со сплошнойподбивкой шпал, рихтовкой 29машиной ВПР-02м. 1000 7507 49 Стабилизация балластной призмыдинамическим стабилизатором ДСПм.