Введение (Модернизация ходового оборудования автогрейдера модели ДЗ-122)

ВведениеСовременное строительство включает возведение автомобильных дорог,аэродромов, мостов, путепроводов, тоннелей и других инженерных сооружений,значение которых для жизни цивилизованного общества трудно переоценить.Его концепция предусматривает выполнение обширного перечня операций в качестве обязательных составляющих технологического процесса. Сюда входяточистка территорий от растительности и почвенного слоя, разработка, перемещение и укладка больших объемов нескального и скального грунта, добыча, переработка, сортировка, перевозка и укладка строительных материалов природного происхождения, а также изготовление искусственных строительных материалов. Любая из перечисленных операций из-за грандиозного объема работ неможет быть выполнена в короткие сроки без привлечения соответствующих машин и механизмов.

Таким образом, существование и совершенствование развитого многофункционального парка строительных и дорожных машин, каждая изкоторых занимает определенное место в сложной технологической цепочке, объективно необходимо. Все вместе эти машины входят в организационно-техническую систему, обеспечивающую развитие, благоустройство и эксплуатациютранспортных, энергетических и коммуникационных сетей, без которых невозможно нормальное функционирование государства. В централизованной экономике регулирование отношений заказчика и подрядчика осуществляют органыгосударственного надзора, исходящие из так называемых «государственных»интересов. В рыночной экономике обычно предложения услуг (в том числе истроительных) превышает спрос на них, что заставляет подрядчика выполнятьтребования заказчика, повышая свою прибыль главным образом за счет снижения собственных издержек. Чтобы добиться такого результата, подрядчик должен, во-первых, иметь выбор техники соответствующего назначения, а во-вторых, суметь оценить экономические последствия предполагаемого выбора.

Квалифицированный выбор невозможен без информации о наличии машин, доступных для приобретения, их сертификации органами государственного надзора,Изм. Лист№ докум.Подпись ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист5конструктивных особенностях, специфике применения (в том числе и с учетомклимата), надежности, ценах, комплектности, условиях поставки, возможностии стоимости подготовки персонала, доступности и стоимости расходных материалов, условиях и стоимости гарантийного и послегарантийного техническогообслуживания. Сбор такой информации предшествует собственно комплектацииили обновлению парка машин и формированию сопутствующих ему организационных структур. Источником ее на первых этапах обычно служат специализированные отраслевые и рекламно-коммерческие периодические издания, а затем- информация фирм - производителей техники, как общедоступная, представляемая на выставках, в рекламных проспектах и сайтах интернета, так и эксклюзивная, получаемая в ходе деловых встреч и переговоров с представителямифирм и торговых компаний.Непрерывный рост интенсивности движения автомобильного транспорта, атакже возрастающая необходимость в возведении новых промышленных итранспортных объектов, требует повышения производительности в строительстве и улучшения эксплуатационных характеристик автомобильных дорог ипрочих насыпей инженерного назначения.

Высокие значения этих показателейдля таких сооружений во многом определяются тщательностью планировочныхработ при послойном их возведении, а также производительностью профилирующих машин. От этого зависят показатели «ровности» одежд и покрытий автомобильных дорог, аэродромов и верхнего строения железнодорожных насыпей.Поэтому операция профилирования конструктивных слоёв в общем технологическом процессе строительства является достаточно важной и ответственной.Поэтому необходимо стремится к улучшению конструкций профилирующих ипланирующих машин, в частности - автогрейдеров.

[1]Целью дипломного проекта является модернизация ходового оборудованияавтогрейдера, для снижения затрат времени на поворот машины при работе встесненных условиям и тем самым повышая производительность, за счет снижения времени цикла.Изм. Лист№ докум.Подпись ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист6.