окончательный антипл (Комплексная система оценки состояния охраны труда в Тындинском региональном центре связи), страница 3

Каждому специалисту, в сфере его должностныхобязанностей, следует уметь идентифицировать опасности, для чего необходимо 175знать их суть и возможные источники возникновения. 17Актуальность изучения данной темы заключается в том, что в процессетрудовой деятельности определенного человека могут преследовать различногорода негативные факторы и необходимо правильно организовать управлениеохраной труда на предприятии. Травматизм на работе достаточнораспространенное явление, поэтому одна из основных задач руководства любойорганизации – обеспечение должного контроля за соблюдением требованийохраной труда на предприятии при проведении работ.Цель работы – провести анализ комплексной системы оценки состоянияохраны труда в «Хабаровской дирекции связи филиал « Центральная станция 10связи» структурное подразделение 10 Тындинский региональный центр связи».

10Объектом исследования данной работы является «Хабаровская дирекциисвязи филиал « Центральная станция 10 связи» структурное подразделение 10Тындинский региональный центр связи». 10Предмет исследования – организация контроля за состоянием охраны трудав «Хабаровской дирекции связи филиал « Центральная станция 4 связи»структурное подразделение 4 Тындинский региональный центр связи».Для 4 достижения поставленной цели в данной дипломной работе решаютсяследующие задачи:дать характеристику исследуемого предприятия;провести анализ замечаний выявленных при проведении комплекснойпроверки за состоянием охраны труда на данном предприятии, и ихпоследствий;сформулировать предложения по совершенствованию организацииохраны труда на предприятии.1 Характеристика предприятия «Тындинский региональный центр связи» 106 10Тындинский региональный центр связи является структурнымподразделением 4 Хабаровской дирекции связи Центральной станции связи филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»(далее - Дирекция).

36 Сокращенное наименование Регионального центра: 8Тындинский РЦС Хабаровской дирекции связи. 4Региональный центр в своей деятельности руководствуется КонституциейРоссийской Федерации, федеральными законами, иными нормативнымиправовыми актами Российской Федерации, уставом открытого акционерногообщества «Российские железные дороги», нормативными документами ОАО«РЖД». [2] 13Региональный центр 20 не имеет статуса юридического лица и осуществляетдеятельность от имени ОАО «РЖД» на основании доверенности, выданнойначальнику 4 Тындинского Регионального центра.

20Региональный центр имеет круглую печать, содержащую его наименование,указание на место его нахождения, а также полное фирменное наименованиеОАО «РЖД» на русском языке. 13 Совместно с этим Региональный центр 13 можетиметь штампы и бланки со своим наименованием, эмблему и другие средствавизуальной идентификации, содержащие указание на принадлежность к ОАО«РЖД», Дирекции, Центральной станции связи - филиала открытогоакционерного общества «Российские железные дороги». 4Основными задачами Регионального центра являются:обеспечение услугами технологической связи всех структурныхподразделений ОАО «РЖД», находящихся в границах обслуживания Дирекции,а так же при необходимости всех структурных подразделений ОАО «РЖД», дляорганизации перевозочного процесса, управления структурнымиподразделениями ОАО «РЖД», финансовыми ресурсами и персоналом, сприоритетом обеспечения безопасности движения поездов;оказание возмездных услуг связи в рамках выданных ОАО «РЖД»уполномоченным органом государственной власти Российской Федерациилицензий на оказание услуг связи установленным порядком; 47осуществление иных видов деятельности, предусмотренныхзаконодательными и иными нормативными актами Российской Федерации ивнутренними документами ОАО «РЖД» и филиала.

4Тындинский Региональный центр в соответствии с возложенными на негозадачами в порядке, установленном законодательными и иными нормативнымиактами Российской Федерации, внутренними документами ОАО «РЖД», 8филиала, 4 осуществляет следующие функции:1) 8 Разработка и проведение мероприятий по обеспечению безопасностидвижения поездов;2) Рациональное использование основных производственных фондов иоборотных средств, экономия эксплуатационных расходов и материальнотехнических ресурсов, внедрение мероприятий по повышениюпроизводительности труда;3) Организация бесперебойной работы средств связи и содержание висправном состоянии сооружений, устройств и аппаратуры связи, разработка иосуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаевбрака в работе;4) Развитие материально-технической базы и социальной сферы,модернизация и реконструкция технических средств связи;5) Представление в Дирекцию предложений по обновлению, модернизации икапитальному ремонту устройств связи;6) Осуществление контроля 4 за проведением модернизации, реконструкции,обеспечение технического обслуживания и ремонта, а также строительстваобъектов связи и приобретения средств связи, находящихся в веденииРегионального центра в соответствии с требованиями нормативных документов;7) Принимает участие в проведении рабочих и приемочных комиссий пообъектам, 8 передаваемым Региональному центру в 8 эксплуатацию;8) Обеспечение мобилизационной готовности систем связи, находящихся введении Регионального центра, 4 для работы в чрезвычайных ситуациях; 489) Взаимодействие с правоохранительными органами РоссийскойФедерации по вопросам предоставления информации, необходимой дляосуществления оперативно-розыскных мероприятий;10) Обеспечение установленного в ОАО «РЖД» режима секретности,организация и обеспечение проведения работы со сведениями, составляющимигосударственную и коммерческую тайну, по противодействию деятельностииностранных технических разведок и технической защите информации;11) Разработка мер по защите инфраструктуры и объектов связи 4 от 11террористических актов и актов вандализма;12) Организация изучения научно-технической информации,распространения и внедрения передового опыта коллективов и новаторовпроизводства, осуществление методического руководства изобретательской ирационализаторской деятельностью;13) Обеспечение единой технической политики, обеспечивающейрешение задач по приоритетным направлениям развития средств связи;14) Обеспечение выполнения требований нормативных документовРоссийской Федерации и ОАО «РЖД» по разработке, строительству,приобретению, внедрению, эксплуатации и ремонту телекоммуникационныхсистем и средств связи;15) Обеспечение взаимодействия с территориальнымиподразделениями федеральных органов исполнительной власти в областииспользования полос (номиналов) радиочастот для радиоэлектронных средств,систем железнодорожной технологической радиосвязи, а так же в сфере связипо вопросам лицензионной деятельности;16) Организация и осуществление контроля за проведением работы пообеспечению безопасных условий труда и охраны труда в Дирекции и ееструктурных подразделений [2].2 4 Анализ производственного травматизма в Центральной станции связиВ Центральной станции связи с 2012 года по 2016 год всего травмировано9двадцать семь человек, из них пять человек с тяжелым исходом и два человекасо смертельным исходом.Количество травмированных за период с 2012 по 2016 годы снизилось на62,5% - с восьми пострадавших в 2012 году до трех пострадавших в 2016 году.Количество пострадавших со смертельным исходом снизилась на 100 %.Количество пострадавших с тяжелым исходом в 2016 году осталось на уровне2012 года.

107 Необходимо отметить что, несмотря на 107 снижение уровняпроизводственного травматизма с 2012 по 2016 год на 62,5% в 2015 году былдопущен рост общего травматизма на 100%. В 2013 году был допущен ростколичества травмированных с тяжелым исходом на 50% по сравнению с 2012годом. В 2015 году был допущен рост травматизма со смертельным исходом на100%.Уровень производственного травматизма в Центральной станции связиприведены в таблице 2.1, на рисунке 2.1.Таблица 2.1Уровень производственного травматизма в Центральной станции связиКоличество травмированных, чел.Всего2012 2013 2014 2015 2016Всего травмированных 8 7 3 6 3 27- в том числе со смертельнымисходом1--1-2- в том числе с тяжелымисходом12-11510Рисунок 2.1 Уровень производственного травматизма в Центральнойстанции связи за период 2012-2016 гг.Коэффициент частоты производственного травматизма в Центральнойстанции связи приведен на рисунке 2.2.Рисунок 2.2 Коэффициент частоты производственного травматизма вЦентральной станции связи за период 2012-2016 гг.Из данной диаграммы видно, что наблюдается стойкая тенденция к11снижению количества травмированных работников.Динамика общего производственного травматизма в Центральной станциисвязи показывает, что наибольшее количество травмированных наблюдается вследующих дирекциях связи:Забайкальская дирекция связи – 4 человека, что составляет 14,8 % отобщего количества травмированных;Южно-Уральская дирекция связи – 4 человека (14,8 %);Юго-Восточная дирекция связи – 3 человека (11,1%);Московская дирекция связи – 2 человека (7,4%);Северная дирекция связи– 2 человека (7,4%);Западно-Сибирская дирекция связи– 2 человека (7,4%);Центрального подчинения дирекция связи – 2 человека (7,4%);Свердловская дирекция связи – 2 человека (7,4%);Горьковская дирекция связи – 1 человек (3,7%);Красноярская дирекция связи– 1 человек (3,7%);Октябрьская дирекция связи– 1 человек (3,7%);Куйбышевская дирекция связи– 1 человек (3,7%);Приволжская дирекция связи– 1 человек (3,7%);Дальневосточная дирекция связи– 1 человек (3,7%).Распределение несчастных случаев со смертельным исходом наблюдается вследующих дирекциях связи:Горьковская дирекция связи – 1 человек, что составляет 50 %;Октябрьская дирекция связи – 1 человек (50 %).Распределение общего производственного травматизма и 43 производственноготравматизма со смертельным исходом в 43 дирекциях связи за 2012-2016 гг.представлено в таблицах 2.2, 2.3, на рисунке 2.3.12Таблица 2.2Распределение общего производственного травматизмав дирекциях связи за 2012-2016 гг.Регионы 2012 2013 2014 2015 2016 Всего% подирекциямсвязиМосковская 1 1 - - - 2 7,4Горьковская 1 - - - - 1 3,7Северная 1 1 - - - 2 7,4Юго-Восточная 2 1 - - - 3 11,1Западно-Сибирская 1 1 - - - 2 7,4Забайкальская 1 - - 2 1 4 14,8Центральногоподчинения1 - 1 - - 2 7,4Свердловская - 2 - - - 2 7,4Южно-Уральская - 1 1 2 - 4 14,8Красноярская - - 1 - - 1 3,7Октябрьская - - - 1 - 1 3,7Куйбышевская - - - 1 - 1 3,7Приволжская - - - - 1 1 3,7Дальневосточная - - - - 1 1 3,7Всего 8 7 3 6 3 27 100Таблица 2.3Распределение производственного травматизмасо смертельным исходом в дирекциях связи за 2012-2016 гг.Регионы 2012 2013 2014 2015 2016 Всего% подирекциямсвязиМосковская - - - - - - 0Горьковская 1 - - - - 1 50Северная - - - - - - 0Юго-Восточная - - - - - - 0Западно-Сибирская - - - - - - 0Забайкальская - - - - - - 0Центрального подчинения - - - - - - 0Свердловская - - - - - - 0Южно-Уральская - - - - - - 0Красноярская - - - - - - 0Октябрьская - - - 1 - 1 5013Куйбышевская - - - - - - 0Продолжение таблицы 2.3Регионы 2012 2013 2014 2015 2016 Всего% подирекциямсвязиПриволжская - - - - - - 0Дальневосточная - - - - - - 0Всего 1 - - 1 - 2 100Рисунок 2.3 Распределение общего производственного травматизма и 43производственного травматизма со смертельным исходомв 43 дирекциях связи за 2012-2016 гг.Основными видами происшествий, в том числе со смертельным исходомявляются:наезд подвижного состава;ввоздействие электрического тока;падение пострадавших с высоты, воздействие падающих, разлетающихсядеталей и материалов;14дорожно-транспортные происшествия;избиение третьими лицами.Основными причинами несчастных случаев на производстве являются:неудовлетворительная организация и 43 контроль за производством работ;нарушение трудовой и 53 производственной дисциплины;нарушение требований охраны труда.Динамика общего производственного травматизма по видам происшествий вЦентральной станции связи показана в таблице 2.4.Таблица 2.4Динамика общего производственного травматизма по видам происшествий вЦентральной станции связиГодыВиды происшествийПадение,спотыкание,скольжениеидругиенарушениявпроцессепередвиженияпострадавшегоПадениепострадавшегосвысотыДТППоражениеэлектрическимтокомУдар,придавливание,захватинструментом,приспособлениями,сооружениямиУбийство,избиение,терактУкол,разрезострымпредметомПовреждение врезультатеконтакта сживотными,насекомымиипресмыкающимисяВоздействиеперемещаемыхгрузов,движущихся,разлетающихсяПадениенаповерхностидвиженПоврежденияпристихийныхбедПрочиевидыВсего%отобщегоколичества15деталейияствиях2012 1 2 2 1 1 - - - - - - 1 8 29,62013 1 2 - 1 - 1 1 1 - - - - 7 25,92014 2 - 1 - - - - - - - - - 3 11,12015 2 1 1 - 1 - - - 1 - - - 6 22,22016 - - 1 - - - - - - 1 1 - 3 11,1Итого 6 5 5 2 2 1 1 1 1 1 1 1 27 100Занимаясь вопросом производственного травматизма, следует пониматькоренные 75 причины этого явления.