Гаврилеев Ю.В. КТ12-НТК(БТ)ПМ-057 (Вариант стенда для диагностирования гидродвигателей)

СодержаниеВведение......................................................................................................... 31 Обзор и анализ состояния проблемы ....................................................... 51.1 Методы и алгоритмы практической технической диагностики ........ 51.2 Методы практической технической диагностики ............................. 132 Проектирование стенда диагностирования гидродвигателей ............. 192.1 Обзор различных гидравлических стендов для испытания идиагностики гидрооборудования......................................................................... 192.1.1 Стенд СГН-1. Изготовитель ЗАО ПО «Стендовое оборудование»г.Санкт- Петербург.

............................................................................................... 192.1.2 СтендСГН-1м. Изготовитель ЗАО ПО «Стендовоеоборудование» г.Санкт- Петербург ..................................................................... 212.1.3 Стенд СГН-2. Изготовитель ЗАО ПО «Стендовое оборудование»г.Санкт- Петербург. ............................................................................................... 242.1.4СтендСГН-2м. ИзготовительЗАОПО«Стендовоеоборудование» г.Санкт- Петербург ..................................................................... 252.1.5 Стенд СГН-3м.

Изготовитель ЗАО ПО «Стендовое оборудование»г.Санкт- Петербург ................................................................................................ 262.2 Проектирование гидравлического привода стенда испытанийгидравлических моторов ...................................................................................... 272.2.1 Общие сведения ................................................................................. 272.2.2 Классификация гидравлических систем .......................................... 282.2.3 Составление принципиальной гидравлической схемы ..................

322.2.3.1 Технические данные электродвигателя ........................................ 322.3 Расчет основных параметров насоса ................................................... 342.5 Расчет трубопроводов........................................................................... 422.6 Выбор рабочей жидкости ..................................................................... 432.7 Приборы и оборудование стенда для диагностирования .................

442.7.1 Диагностическое оборудование ....................................................... 452.7.2 Регулирующая аппаратура ................................................................ 502.8 Расчет потерь давления в гидросистеме ............................................. 542.9 Выбор емкости масляного бака ..........................................................

582.10 Расчет к.п.д. гидросистемы ................................................................ 592.11 Определение параметров гидромотора............................................. 602.12 Расчет гидроаккумулятора ................................................................. 622.13 Выбор тормоза .....................................................................................

632.14 Описание работы гидравлической схемы стенда ............................ 643.Технологическая часть......................................................................66Список литературы...............................................................................76Д. 23.03.02 0. 00. 000. ПЗИзм. ЛистРазраб.№ докум.Гаврилеев Ю.В.ПроверилВелесевич Е.В.Н. Конт.УтвКлементов А.С.ПодписьДатаВариант стенда длядиагностирования гидродвигателейПояснительная запискаЛитЛист2Листов77ДВГУПС кафедра«ТТК»ВведениеВ настоящее время широко используются различные дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины с объемным гидравлическимприводом.

Объясняется это существенным преимуществом гидроприводов:малыми массой и объемом, приходящихся на единицу передаваемой мощности, простотой бесступенчатого регулирования скоростей при высокой степени редукции, высоким КПД, надежностью и устойчивостью заданных режимов работы, простотой управления и обслуживания, универсальностьюприменения.Эти машины, как правило, эксплуатируются на открытом воздухе. Запыленность, широкий диапазон изменения температуры, частые перегрузкирабочих органов и вибрация отрицательно сказываются на работе гидропривода, на долю которого приходится свыше 50 % отказов по машинам, и требуют своевременного проведения технического обслуживания и ремонта.Для гидроприводов характерны сложность выявления неисправностей,высокие требования к оснащению рабочих мест и качеству ремонта. Особенности работы, эксплуатации и ремонта агрегатов гидропривода требуют совершенствования существующих и создания новых методов и средств дляпроизводственных и послеремонтных испытаний.Традиционные методы обеспечения надежности гидроприводов, основанные на системе планово-предупредительных ремонтов, не обеспечиваютв полной мере готовность гидрофицированных машин.Одним из перспективных путей совершенствования системы плановопредупредительных ремонтов, позволяющим на основе учета фактическоготехнического состояния конкретной машины сократить количество неплановых ремонтов и улучшить использование ресурса ее сборочных единиц и агрегатов, является применение методов и средств контроля технического состояния и диагностирования, которое предшествует выполнению технического обслуживания, а его результаты служат для определения перечня иЛистИзм.

Лист№ докум.ПодписьДата3объема предстоящих операций, позволяют прогнозировать остаточный ресурс и наработку гидропривода, его узлов и отдельных аппаратов.Одно из таких средств - диагностирование агрегатов гидропривода настационарных стендах ремонтных предприятий различными методами.Разработка такого «стенда для определения остаточного ресурса гидромоторов» - тема предложенной мне дипломной работы.Стенд позволит осуществить проверку состояния гидромоторов: отсутствия повышенной вибрации ударов, стуков, резкого шума толчков давления в магистралях повышенного нагрева характер выхода рабочей жидкости из дренажного трубопровода(равномерность, наличие воздушных пузырьков и т.п.) наличия утечки рабочей жидкости из-под пробок, крышек, фланцев, по валу и т.п. изменения частоты вращения выходного звена гидромотора приизменении подводимого расхода рабочей жидкости к рабочимполостям.На основании проведенной диагностики определим остаточный ресурс гидромотора, необходимость ремонта или списания.Аналогичные стенды в настоящее время широко используются наремонтных предприятиях.ЛистИзм.

Лист№ докум.ПодписьДата41 Обзор и анализ состояния проблемы1.1 Методы и алгоритмы практической технической диагностикиВыбор метода технической диагностики зависит от типа, назначения иусловий эксплуатации гидропривода. Методы диагностирования разрабатывают под существующие средства измерения либо под метод создаются специальные средства измерения /6/. Наиболее применяемые типовые методыдиагностики:- органолептика - выявление и оценка изменений технического состояния систем с помощью органов чувств (визуальный осмотр - герметичностьвнешняя, трещины, люфты и т.

п.; на слух - шум; на ощупь - температурагидропривода или рабочей жидкости);- нормативных параметров - сравнение экспериментально определенных значений параметров гидропривода или его гидроустройств с требованиями нормативно-технической документации.Методы определения параметров:- статопараметрический (измерение давлений и расхода задросселированного потока рабочей жидкости); номенклатура диагностических параметров совпадает с номенклатурой параметров, определяемых нормативнотехнической документацией; используется для оценки технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса. Следует помнить, что методтрудоемок, связан с необходимостью разъединения гидролиний и возможностью внесения случайных нарушений;- термодинамический (замер перепада температур рабочей жидкости идавления при функционировании гидропривода);- вибрационный (например, для насоса — контроль работы поршневыхпар проводится по спектрограммам вибросмещений, а техническое состояние- по спектрограммам виброускорений);ЛистИзм.

Лист№ докум.ПодписьДата5- акустический (пульсация подачи и кавитация в насосе, дисбалансвращающихся деталей насоса, дросселирование жидкости);- силовой (определение выходной силовой характеристики или параметров), может использоваться для оценки общего технического состояния;- временной (временные интервалы выполнения рабочей операции),может использоваться для оценки общего технического состояния;-эталонныхзависимостей(осциллограмм)-сравнение экспе-риментально полученных функциональных зависимостей параметров диагностируемого привода или отдельных его гидроустройств с эталонными зависимостями, полученными расчетным или экспериментальным путем (например, амплитудно-фазовые частотные характеристики);- SOS-метод (Scheduled Oil Sampling) — комплексный метод контролясостояния рабочей жидкости и диагностики гидропривода по результатаманализа проб рабочей жидкости, включающий:1) периодический контроль основных параметров рабочей жидкости впроцессе эксплуатации для оценки соответствия ее параметров требованиямдокументации и степени загрязненности по количественному и качественному составу загрязнений, проверки состояния рабочих поверхностей деталей иопределения момента очистки и замены рабочей жидкости;2) диагностирование гидропривода по параметрам и состоянию рабочей жидкости.Задачи, поставленные перед техническим диагностированием, могутбыть решены при обеспечении алгоритма диагностирования:- на основании анализа параметров доступных для наблюдения выходныхпроцессов производят отбор из всего комплекса диагностических сигналовнаиболее информативных, несущих легко регистрируемую и достаточнополную для проведения диагностирования информацию;- устанавливают режимы работы гидропривода, при которых отобранныйкомплекс параметров выходных процессов является наиболее информативным;ЛистИзм.