Диссертация (Управление качеством функционирования системы транспортировки газа в условиях полуострова Ямал)

На правах рукописиБУРЦЕВА АННА ЕВГЕНЬЕВНАУПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГАЗА ВУСЛОВИЯХ ПОЛУОСТРОВА ЯМАЛСпециальность 05.02.23 «Стандартизация и управление качествомпродукции»АВТОРЕФЕРАТдиссертации на соискание ученой степеникандидата технических наукМосква - 2013Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетномобразовательном учреждении высшего профессионального образования«Российском государственном университете нефти и газа имени И.М.Губкина»Научный руководитель:Костогрызов Андрей Ивановичзаслуженный деятель науки РФ,доктор технических наук, профессор кафедрыАвтоматизированные системы управленияРГУ нефти и газа имени И.М.

ГубкинаОфициальные оппоненты: Безкоровайный Владимир Павловичдоктор технических наук, профессор кафедрыАвтоматизация проектирования сооруженийнефтяной и газовой промышленностиРГУ нефти и газа имени И.М. ГубкинаМожаев Олег Александровичкандидат технических наук,начальник отдела по сертификацииСДС "ВОЕННЫЙ РЕГИСТР"Ведущая организация:ОАО «Газпром автоматизация»Защита диссертации состоится «17» июня 2013 года в 14.00 на заседаниидиссертационного совета Д 212.200.01 при Федеральном государственномбюджетном образовательном учреждении высшего профессиональногообразования «Российском государственном университете нефти и газаимени И.М.

Губкина» по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский проспект, 65,корпус 1., ауд.С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке РГУ нефти и газаимени И.М. ГубкинаАвтореферат разослан «» мая 2013 г.Ученый секретарьдиссертационного советакандидат технических наук, доцентТ.А. ЧерноваОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальность работы.Современные экономические условия и научно- технический прогрессактивно способствуют тому, что на смену классическому подходу, когда вкачестве критериев выполнения поставленных задач были экономические,экологические, надежностные показатели, приходит иной подход, в которомдоминирует более общий по характеру критерий – критерий качества.Вближайшейперспективеожидаетсясущественноесложившихся условий добычи и транспортировки газа.изменениеБольшинствостратегических объектов газотранспортной системы функционируют вусловиях Крайнего Севера.

Качество их функционирования начинаетсущественным образом зависеть от их географического положения.Экстремальные климатические и геокриологические условия полуостроваЯмал предъявляют новые требования к вопросу управления качеством вжизненном цикле системы транспортировки газа (СТГ). Это и обуславливаетактуальностьрешениянаучнойзадачиуправлениякачествомфункционирования системы транспортировки газа в ее жизненном цикле вусловиях полуострова Ямал.Рассматривая систему транспортировки газа, как сложную техническуюсистему, можно утверждать, что качество во многом определяетсясохранением целостности системы, этот показатель является определяющимпри безаварийном и штатном режиме функционирования объектов.Вположенияходиспетчерско-технологическойслужбеОАО«Газпром» сформулированы задачи бесперебойного снабжения потребителейгаза, надежности поставок газа потребителю.Целью работы является разработка методики управления качествомфункционирования системы транспортировки газа для научного обоснованиярекомендацийпорациональныммерам3контроля,мониторингаивосстановления нарушаемой целостности объектов СТГв условияхполуострова Ямал.Данная цель работы определяет круг направлений исследования:1.

Провести анализ существующих методов и средств управлениякачеством.2.Разработатьметодикууправлениякачествомсистемытранспортировки газа в условиях полуострова Ямал.3. Провести анализ применения методики на различных этапахжизненного цикла СТГ с выработкой рекомендаций по рациональным мерамконтроля, мониторинга и восстановления нарушаемой целостности объектовСТГ.Объектом исследований являются методики управления качествомсложных технических систем, а предметом исследований – управлениекачеством системы транспортировки газа.Научная новизна работы заключается в разработке методикиуправления качеством системы транспортировки газа для экстремальныхклиматическихустанавливающейигеокриологическихзависимостьуровняусловийполуостроваостаточногорискаЯмал,нарушенияцелостности системы транспортировки газа от управляющего воздействия насистему контроля, мониторинга и восстановления целостности системы.Теоретическая значимость:проведены модернизация и адаптация к процессам функционированияСТГ базовых математических моделей опасного воздействия на системы,обеспечившие получение новых результатов в части прогнозных рисков и ихинтерпретации;разработана новая методика управления качеством функционированияСТГ при ее создании, эксплуатации и сопровождении в условияхполуострова Ямал, вносящая вклад в расширение представлений овзаимозависимости реальных угроз и системных мер противодействияугрозам;4изучены причинно-следственные связи экономически приемлемогопроцесса транспортировки газа с возможными природными и техногеннымиугрозами и типовыми системными процессами контроля, мониторинга ивосстановления нарушаемой целостности СТГ;разработан методический подход к обоснованию рациональныхзначений параметров мер противодействия множеству природных итехногенных угроз, исходя из уровня допустимых рисков, применимый присоздании, эксплуатации и сопровождении СТГ.Практическая значимость диссертационной работы состоит в том,что:методические решения, разработанные в рамках диссертационнойработы, реализованы в ПИР «Автоматизированная система управленияпроизводственно-технологическимкомплексомСосногорскогоЛПУсинтеграцией в ДП МГ» в составе стройки «Система магистральныхгазопроводов Бованенково – Ухта», что подтверждено актом реализации;методические решения, разработанные в рамках диссертационнойработы, реализованы в НИР «Создание нового уровня системы управленияпроектированием объектов нефтепроводной системы» - Комплекснойсистемы управления проектным производством (КСУПП) ОАО «АК«Транснефть», что подтверждено актом реализации;путем решения многочисленных прикладных задач определеныперспективы практического использования предложенной методики длянаучного обоснования рекомендаций по рациональным мерам контроля,мониторингаивосстановлениянарушаемойцелостностисоставныхкомпонентов СТГ;представленыпрактическиерекомендациипорациональномуприменению предложенной методики для обоснования допустимых рисковпо «прецедентному принципу».Основными результатами, выносимыми на защиту, являются:методика управления качеством функционирования СТГ на основе5прогнозирования рисков и обоснования рекомендаций по рациональныммерам контроля, мониторинга и восстановления нарушаемой целостностиобъектов СТГ;обоснование допустимых уровней прогнозных рисков длякачествафункционирования СТГ на период 2023-2043 годы по «прецедентномупринципу»;рекомендации по управлению качеством функционирования СТГ,включая обоснование рационального набора средств и частоты контроля,мониторингаивосстановлениянарушаемогокачествасучетомограничительных условий при создании, эксплуатации и сопровожденииСТГ.Достоверность и обоснованность полученных результатов, выводови рекомендаций обусловлена тем, что:в разработанной методике управления качеством корректно примененыметоды теории вероятностей и системного анализа, в качестве базовыхиспользованыположительнозарекомендовавшиесебянапрактикематематические модели опасного воздействия на сложные системы;при моделировании использованы проверяемые данные и факты,накапливаемые по результатам измерений и обрабатываемые в интересахпоследующего моделирования статистическая информация о системныхпроцессахконтроля,мониторингаивосстановлениянарушаемойцелостности с обоснованием подбора объектов анализа;получаемыерезультатырасчетовсогласуютсясопытнымиистатистическими данными в различных областях приложений (в т.ч.храненияпродукции,противоаварийнойзащиты,диспетчерскогоуправления, непрерывного производства, инженерного обеспечения, дляинформационныхсистем),включаяисследований различных авторов;6результатыпроведенныхранеев частных случаях установлено совпадение полученных результатов срезультатами применения методов оценки надежности функционированиясистем, полученных из независимых источников.Апробация работы осуществлялась на конференциях:IX Всероссийская научно-техническая конференция «Актуальныепроблемы развития нефтегазового комплекса России»;VIIмеждународнаянаучно-практическаяконференция«Математическое и имитационное моделирование систем.

МОДС 2012»;VМеждународнаяподдержкиконференцияпринятиярешенийв«Компьютерныетехнологиидиспетчерскомуправлениигазотраспортными и газодобывающими системами. DISCOM 2012».Публикации. По материалам диссертации опубликовано 7 научныхработ, в том числе 4 статьи в рецензируемых научных журналах, входящих вперечень ВАК.Объем и структура диссертационной работы. Работа состоит извведения, трех глав, заключения, списка цитируемой литературы. Работаизложена на 149 страницах.СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫВовведениипредставленообоснованиеактуальноститемыдиссертации, объекты и методы исследований, задачи диссертации, а такжепрактическая ценность и область применения результатов.В первой главе проведены анализ существующих методов и системуправления качеством, обзор научных работ в области управления качествоми конкурентоспособности.