Rashet_i_proektir_shpind_uzlov_metaloreg ush_stank-Shesterninov_Kirilin (Курсач пини 5 курс), страница 3

7) предназначены для восприятия радиальных иосевых назрузок. От обычных роликовых подшипников отличаются следующим. Имеют малый угол конуса дорожек качения, благодаря чему снижается15Табл. 6. Роликовые радиальные двухрядные подшипники скороткими цилиндрическими роликами серии 3182100КОбозначениеподшипникаРазмеры, ммd3182111К3182112К3182113К3182114К3182115К3182116К3182117К3182118К3182119К3182120К3182121К3182122К3182124К3182126К3182128К3182130К3182130К3182132К3182134К3182136К3182138К3182140К3182144К3182148К3182152К556065707580859095100105110120130140150150160170180190200220240260DB90 2695 26100 26110 30115 30125 34130 34140 37145 37150 37160 41170 45180 46200 52210 53225 56225 56240 60260 67280 74290 75310 82340 90360 92400 104Грузоподъемность, кНдина- статимичесческая кая60636481,58310210612212513217019620425526529029032540050053058573576593049545773,573,5931001141201291601902042502703003003354255305706207808501020Предельная частота вращения (об/ мин)при смазываниипластичным смазоч- масляным туманым материаломном67006300600053005000480045004300400038003600340032002800260024002400220020001900190018001700150013008000750070006300600056005300500048004500430040003800320032003000300028002600240024002200200018001600Табл.

7. Роликовые однорядные конические подшипники с буртом на наружном кольце типа 67700Л16Обозначениеподшипника67712Л67920Л67738Л67838Л67744Л67844Л67848Л67852Л67856ЛРазмеры, ммГрузоподъемность, НdDСBHD1rRдинамическаястатическая6098, 425190190220220240260280100152,426029030034032036042025,438,145,55151,576,551,564,587,719,84303640416241527126,54249525681566793104,5159,52733043143573343774370,810,51,20,80,80,80,8122,533,53,543,53,5565 900158 500268 800330 400325 500642 900345 700525 600912 30057 300158 300329 600362 600433 800753 900470 600685 6001 134 000Предельная частотавращения, об/ мин53003300185016001500140013501300110017давление роликов на борт внутреннего кольца и повышается радиальнаяжесткость.

На внутреннем кольце отсутствует малый борт, что дает возможность обрабатывать дорожку качения с повышенной точностью. Массивныйсепаратор из цветного металла центрируется по внутреннему кольцу. Параметр быстроходности dm nmax = (3,9...4,2) • 105 мм • мин-1. Эти подшипникиобычно устанавливают в передней опоре шпинделя.Однорядные роликовые конические подшипники с широким наружнымкольцом типа 17000 (табл. 8) предназначены для установки в задней опорешпинделя. Пружины, вставленные в отверстия наружного кольца, обеспечивают постоянный предварительный натяг подшипника.

Благодаря большойширине наружного кольца снижается его перекос в корпусе.Двухрядные роликовые конические подшипники с буртом на наружномкольце типа 697000 (табл. 9) воспринимают радиальную и осевую нагрузку.Благодаря ужесточенным требованиям к волнистости гранности рабочихповерхностей и тому, что в переднем ряду на один ролик больше, чем в заднем,снижается уровень вибраций шпинделя и улучшается стабильность положенияего оси. С помощью промежуточного кольца в подшипнике создается заданный натяг или зазор, благодаря чему отпадает необходимость в регулировании или подгонке деталей при монтаже шпиндельного узла.

Бурт на наружномкольце позволяет использовать при сборке удобную базу - торец шпиндельнойбабки (см. рис. 2, б) и сделать шпиндельную опору более компактной. Параметр быстроходности dm nmax = (3,9...4,2) • 105 мм • мин-1.Радиально-упорные шарикоподшипники применяют при малой или средней нагрузке на шпиндель и высокой частоте вращения (например, для внутришлифовальных шпинделей).Радиально-упорные шариковые высокоскоростные подшипники имеютуглы контакта 12, 15, 20 или 25° и отличаются высокой точностью изготовления.

Подшипники поставляют в одиночном исполнении (табл. 10-13) иликомплектами, состоящими из двух, трех или четырех подшипников. Радиально-упорные шариковые подшипники универсального исполнения серий36000КУ и 46000КУ различаются способом центрирования сепаратора (понаружному кольцу, по внутреннему кольцу), в шпиндельных опорах могутбыть установлены по два - по схемам дуплекс О-образная (рис. 1, а), дуплекс Хобразная (рис. 1, б), дуплекс-тандем (рис.

1, в) или по три - по схеме триплекстандем О-образная (рис. 1, г). Опоры шпинделей работают с легким, среднимили тяжелым предварительным натягом. Ориентировочные значения натягаприведены в табл. 14. Натяг обеспечивается при изготовлении комплектаподшипников. Способ установки подшипников и предварительный натягоказывают влияние на их работоспособность (табл. 15).Табл.

8. Роликовые однорядные конические подшипники с широким наружным кольцом типа 1700018Обозначениеподшипника17810Л17812Л17814Л17716ЛРазмеры, ммГрузоподъемность, НdDСBHLrRH1динамическаястатическая5060708090110120140576765,4775160,659,8869,1429333238,566,45,567,930,80,80,80,822,52,532833,733,438,560 80085 70097 800125 10050 90075 70078 000120 000Предельная частотавращения, об/ мин5700480044003800Табл. 9. Роликовые двухрядные конические подшипники с буртом на наружном кольце типа 697000Л19ОбозначениеподшипникаРазмеры, ммd697712Л697812Л697912Л697815Л697716Л697920Л697732Л697838Л6060607580100160190DB110 47110 60,695 46,4130 60,5140 69,1152 75,8240 92290 108С18,925,418,724,728,230,93842LH5,54,56,454,34,56,25 5,57,95 68,171881112Грузоподъемность, НD1D2Rдинамическаястатическая114,5115100136147159,6248304727522,522,532,53,53,5122,8145,795,2218,3223271,8450,1566,5114,7151,5107,5237,9152,7316,6619725,292100114Предельная частотавращения, об/ мин5100480052004100380033002000185020Табл.

10. Шариковые радиально-упорные высокоскоростныеподшипники типа 36100КОбозначениеподшипника36100К36101К36102К36103К36104К36105К36106К36107К36108К36109К36110К36111К36112К36113К36114К36115К36116К36117К36118К36119К36120К36121К36122К36124КРазмеры, ммГрузоподъемность, кНПредельная частота вращения (об/мин) присмазыванииdDBдинамическая Сстатическая С0пластичнымматериаломмаслянымтуманом1012151720253035404550556065707580859095100105110120262832354247556268758090951001101151251301401431501601701808891012121314151616181818202022222424242628283,94,254,95,77,88,6511,212,913,718,319,32727,5283637,546,547,5565758,5688081,52,22,4533,65,26,18,39,8111516,623,224,525,533,534,54446,555576069,581, 586,556 00050 00045 00040 00032 00028 00024 00020 00019 00017 00015 00013 00012 00012 00010 00010 0009 0008 5007 5007 5007 0006 3006 0005 60090 00080 00071 00063 00050 00045 00040 00036 00034 00030 00026 00022 00020 00020 00018 00018 00016 00015 00013 00013 00012 00010 50010 0009 00021Табл.

11. Шариковые радиально-упорные высокоскоростныеподшипники типа 36200КОбозначениеподшипника36200К36201К36202К36203К36204К36205К36206К36207К36208К36209К36210К36211К36212К36213К36214К36215К36216К36217К36218К36219К36220К36221К36222К36224КРазмеры, ммdDB1012151520253035404550556065707580859095100105110120303235354752627280859010011012012513014015016017018019020021591011111415161718192021222324252628303234363840Грузоподъемность, кНПредельная частота вращения (об/мин) присмазываниидинамическая Сстатическая С0пластичнымматериаломмаслянымтуманом33,353,753,756,881215,320,425,528,534,542,549525565,576,58510211612213714650 00045 00040 00040 00030 00026 00022 00019 00017 00015 00014 00012 00011 00010 0009 5009 0008 0007 5007 0006 3006 0005 6005 3004 80080 00071 00063 00063 00048 00043 00038 00034 00030 00026 00024 00020 00019 00018 00017 00016 00014 00013 00012 00010 0009 5009 0008 5007 50055,56610,211,416,320273235,541,55057606273,581,590108122127137143Рис.

1. Компоновки опор шпинделя из радиально-упорных подшипников22Табл. 12. Шариковые радиально-упорные высокоскоростныеподшипники типа 46100УОбозначениеподшипника46100У46101У46102У46103У46104У46105У46106У46107У46108У46109У46110У46111У46112У46113У46114У46115У46116У46117У46118У46119У46120У46121У46122У46124У46126У46128У46130У46132УРазмеры, ммГрузоподъемность,кНdDBr101215172025303540455055606570758085909510010511012013014015016026283235424755626875809095100110115125130140145150160170180200210225240889101212131415161618181820202222242424262828333335380,50,50,50,5111,51,51,51,51,522222222,52,52,5333333,53,5динамическаяС3,6544,555,307,358,1510,41212,717182525,52633,534,543445253556373,5759598110125статическаяС022,282,753,354,85,67,65910,213,715,321,222,423,630,53240,542,5515356647580102108125140Предельная частота вращения (об/мин) присмазываниипластичнымматериалом48 00043 00038 00034 00028 00024 00020 00018 00016 00015 00013 00012 00011 00010 00090008500800075006700630060005600530048004300380034003200маслянымтуманом75 00067 00060 00053 00045 00040 00036 00032 00028 00026 00022 00020 00019 00018 00016 00015 00014 00013 00011 00010 00095009000850075006700600053005000Упорно-радиальные сдвоенные шариковые подшипники с углом контакта60° предназначены для восприятия только осевой нагрузки.

В состав подшипникатипа 178800Л (табл. 16) входят два тугих внутренних кольца, свободное наружноекольцо, проставочное кольцо, тела качения, два массивных сепаратора. Ширинапроставочногокольцаобуславливаетвеличину23Табл. 13. Шариковые радиально-упорные высокоскоростныеподшипники типа 46200Обозначениеподшипника46200462014620246203462044620546206462074620846209462104621146212462134621446215462164621746218462194622046221462224622446226462284623046232Размеры, ммdDB101215172025303540455055606570758085909510010511012013014015016030323540475262728085901001001201251301401501601701801902002152302502702909101112141516171819202122232425262830323436384040424548Грузоподъемность, кНПредельная частота вращения (об/мин) присмазываниидинамичес- статическая Ская С0пластичнымматериаломмаслянымтуманом43 00040 00036 00030 00026 00022 00022 00016 00015 00013 00012 00011 000950090008500800075007000630056005300480045004000360032003000260067 00063 00056 00048 00043 00038 00038 00028 00026 00022 00020 00019 00017 00016 00015 00014 00013 00012 00010 5009000850075007000630056005000480043004,85,25,76,959,510,616,018,625,53032,53946,5535658,56876,5851021141201291321561621731862,753,13,454,46,27,3511,8141923,226,532394547,5516069,57895108114127134170180200224предварительного натяга, благодаря которому отпадает необходимость врегулировании натяга в процессе монтажа шпиндельного узла, повышаетсястабильность натяга и долговечность подшипника.Упорно-радиальные шариковые подшипники выпускаются в двух исполнениях, различающихся диаметром отверстия внутреннего кольца.