Диссертация (Российский компонент в современной арктической политике Китая), страница 98

В её ведениинаходятся вопросы планирования, координации, обмена данными исотрудничества участников, ключевыми из которых являются Россия, США,Япония, Канада, Китай и Р. Корея.Председатель и секретариат организации сменяются каждые два года впорядке очерёдности. С 2016 по 2018 гг. эти вопросы находятся в веденииЯпонии, с 2018 по 2020 гг.

перейдут к КНР.Встречи организации не всегда проходят самостоятельно, а часто входят вболее крупные мероприятия (например, в рамках Недели СаммитаАрктической науки).Организацияпо Одна из наиболее весомых межправительственных научных организаций,морским наукам в занимающаяся морскими исследованиями. Согласно Конвенции организации,северной части Тихого в сферу её деятельности входит субарктический район Севера Тихого океана иокеана,ОМНСТО прилегающих морей севернее 30 градуса с.ш., а также южнее этой границы в(North Pacific Ocean случае необходимости.

В связи с этим исследования в рамках ОМНСТОScientific Organization) вносят важный вклад в полярную науку.В организацию входят США, Канада, Россия, Япония, Р. Корея и Китай.Глобальнаясистема Программа направлена на изучение климата, мониторинга водной среды, внаблюденийза том числе, в Арктике, международную координацию морских иокеаном,ГСНО метеорологических наблюдений.(GlobalOceanObserving System)Форумоператоров Это форум по арктической логистике и планированию научных исследований,арктическихсозданный в 1998 году логистическими операторами из 11 стран.исследований, ФОАИ В исполнительный комитет ФОАИ входят Россия, Канада, Дания,(Forum of ArcticВеликобритания, Германия, Р.

Корея и Япония. Секретариат организации308Продолжение таблицы 2.Названиеresearch operators)Описаниерасположен в Дании, а встречи проходят в рамках Недели СаммитаАрктической науки.«Изучениелетних Это научное объединение занимается вопросами формирования и измененияоблаков Арктики над климата в Арктике, метеорологии и морской биохимии.океаном»(ArcticSummer Cloud OceanStudy)Проектполярного Эта международная организация была создана в соответствии с резолюциейпрогнозирования,Исполнительного совета Всемирной метеорологической организации с цельюППП (Polar Prediction совершенствования прогнозирования в полярных регионах.

МеждународныйProject).координационный офис базируется в институте А. Вагенера (Германия).КитайскоОрганизация занимается научной деятельностью, организует ежегодныйскандинавскийсимпозиум, кадровые обмены между скандинавскими и китайскимиарктический научно- институтами, совместные проекты и стипендиальные программы. Ключевымиисследовательскийтемами исследований в рамках КСАНИИЦ являются «Изменениецентр (КСАНИИЦ)арктического климата и его последствия», «Ресурсы и судоходство Арктики иэкономическое сотрудничество», «Разработка арктической политики изаконодательства».К настоящему моменту в странах-участницах состоялось 5 симпозиумов, вкоторых принимали участие исследователи из КНР, Скандинавии, России иевропейских стран.

На четвёртом мероприятии, состоявшемся в 2016 году вРованиёми и посвящённом устойчивому развитию Арктики, присутствовалироссийские учёные. Их доклады касались перспектив развития китайскороссийских отношений в Арктике.Азиатскийфорум Неправительственная организация, объединившая ключевые научныеполярныхинституты стран-участниц. Состав:исследованийКитай - Полярный научно-исследовательский институт Китая (ПНИИК),Япония - Национальный институт полярных исследований (NIPR), ЮжнаяКорея - Корейский полярный исследовательский институт (KOPRI),Индия - Национальный центр исследований Антарктики и Океана (NCAOR),Малайзия - Национальный исследовательский центр АнтарктикиУниверситета Малайи (NARC).Индонезия, Таиланд, Филиппины и Вьетнам являются наблюдателямифорума.В организации действует несколько рабочих групп и проходят регулярныемеждународные встречи.Таблица 3.

Особенности политики Китая в АЗРФ и их связь с государственными задачами в Заполярье.ЗадачаПовышениеконкурентоспособностикитайскойэкономикиНезависимостьОсобенность политикиПример Приоритет экономической выгоды Участие в крупных международных Активноенаучно-техническое проектах («Ямал-СПГ»)сотрудничество Строительствопромышленныхмодулей, комплексное участие вреализации проектов Диверсификация поставок: АЗРФ –  Стремление к закупке сырья и еготолько одно из направленийсамостоятельной переработке: Увеличение долевого участия в - в настоящее время российский экспортпроектах – стремление к собственной в Китай носит сырьевой характер и внезависимостииповышению общей структуре внешней торговли КНРзанимает незначительное место.зависимости РФ Постоянноеприсутствиена  Участие в разведке, добыче ипереработке ресурсовтерритории Строительство собственного309Продолжение таблицы 3.ЗадачаОсобенность политикиПримерледокольного флота Лоббирование расширения правнеарктических стран на СМП и правилпользования маршрутомСтабильность и  Активное участие в строительстве  Белкомур, Баренцкомур, порт Сабеттабезопасностьинфраструктуры, необходимой для и пр.поставокреализации долгосрочных проектов скитайским участиемОбеспечение Комплексный подход Архангельский глубоководный портэкономическойпривязан к арктическому судоходству,эффективности«Белкомуру» и попутной добычепроектовполезных ископаемыхПополнение и  Поддержкакадровыхобменов,  Сотрудничество в рамках проектасовершенствоваактивнаяподготовкаучёныхи Ямал-СПГние кадрового персонала Сотрудничество в рамках Российскосостава ПопуляризацияАрктикии китайского полярного инжиниринговогоарктического туризмаи научно-исследовательского центраТаблица 4.

Китайские ледоколы.749750НазваниеЦель созданияВерфьВладелецЛедовый классПреодолеваетльды толщинойДлина суднаШирина суднаВодоизмещениеОсадкаМаксимальнаяскоростьвоткрытых водахДальностьплаванияДополнительноеоборудованиеДополнительныесведенияРабочее название «Снежный дракон»-2Научные исследования полюсовЦзяннаньский судостроительный завод(Шанхай), предположительно, 2019 г.Предположительно, ПНИИКPC3 - круглогодичная работа в двухлетнихльдах с включениями многолетних льдов1,1 м и снежный покров толщиной 1,5 м и снежный покров толщиной 0,2 м со0,2 м со скоростью 1,5 морских скоростью 2-3 морских узлаузла167 м122,5 м22,45 м22,3 м21025 т13000 т9м8,3 м18 морских узлов16,8 морских узлов«Снежный дракон» («雪龙»)Научные исследования полюсовХерсонскийсудостроительныйзавод, 1993 г.ПНИИКВ120000 морских миль20000 морских мильВертолёт Ка-32 («Снежный орёл»),глубоководный аппарат128 человек исследователей и 34человека экипаж; лабораторныйкомплекс – 100 м2Два вертолёта, батискаф и роботы дляподводных исследованийустановка по опреснению воды, запаспродуктов на 60 днейXuelong.

China classification society. – 24.05.2015. [Электронный ресурс] / Режим доступа:http://www.ccs.org.cn/ssmis/ssmis_equ.jsp?imono=8877899 (дата обращения: 25.05.2015)750Xuelong, the Snow Dragon. [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.chinare5.com/snow-dragon (датаобращения: 14.12.2014)749310Таблица 5.

Разрешения, выданные китайским судам в Администрации СМП.№п/псуднаНазваниесуднаСудовладелец2013 – выдано 8 разрешений из 63535Da Cai YunCOSCO SHIPPING CO .LTD & COSCOL (HK)INVESTMENT &DEVELOPMENT CO.,LTD36YONGCOSCO SHIPPING CO .SHENGLTD & COSCOL (HK)INVESTMENT &DEVELOPMENT CO.,LTD37HONGChinese-Polish joint stockXINGshipping companyФлагЛедовыйклассИсходящий №заявленияВходящий№заявленияДатапринятиязаявления крассмотрениюHongKongIce 2Nonumber3317.05.2013HongKongArc 4Nonumber3317.05.2013ChinaNo23420.05.2013127Da Cui YunCOSCO SHIPPING CO .LTD & COSCOL (HK)INVESTMENT &DEVELOPMENT CO.,LTDHongKongIce 2No13621.06.2013128Yong ShengCOSCO SHIPPING CO .LTD & COSCOL (HK)INVESTMENT &DEVELOPMENT CO.,LTDHongKongArc 4No13621.06.2013277NordicBothniaID Wallem ShipmanagementLtdHongKongArc 4Nonumber31123.07.2013389Yong ShengCOSCO SHIPPING CO .LTD & COSCOL (HK)INVESTMENT &DEVELOPMENT CO.,LTDHongKongArc 4Nonumber40306.08.2013536NordicBothniaID Wallem ShipmanagementLtdHongKongArc 4Nonumber53510.09.2013412/1554631.07.20152014 - китайские суда на получили ни одного разрешения2015 – выдано 1 разрешение из 715556 Kang ShengCOSCO Shipping Co.

LtdChinaIce 1Kou2016 – выдано 11 разрешений из 718130Tian XICOSCO Shipping Co. LtdHongKongIce 1n/a11612.05.2016131Yong ShengCOSCO Shipping Co. LtdHongKongArc 4n/a11812.05.2016151Xiang HeKouCOSCO Shipping Co. LtdHongKongIce 1n/a14823.05.2016311Продолжение таблицы 5.№п/псуднаНазваниесуднаСудовладелец243Hua YangLongGuangzhou SalvageChinaIce 1n/aВходящий№заявления221376Xia ZhiYuan 6ZHELANG SHARE-EVERBUSINESS CO. LIMITEDChinaIce 1n/a35504.07.2016523Red Zed IJIAHUASHIPPING(HONGKONG)CO.,LIMITEDCuracaoNon/a48125.07.2016533Hua YangLongGuangzhou SalvageChinaIce 1n/a50901.08.2016548Red Zed IIJIAHUA SHIPPNG(HONGKONG) CO.,LIMITEDCuracaoNon/a52203.08.2016559Xiang YunKouCOSCO Shipping Co.

LtdChinaIce 1n/a52905.08.2016562Xiang HeKouCOSCO(L) Investment&Development Co., LimitedHongKongIce 1n/a53105.08.2016566Tai An KouTianjin COSCO ShippingCo., LtdChinaIce 1n/a53909.08.2016ChinaIce 1n/a4004.04.20172017 – выдано 6 разрешений из 12339Tian JianCOSCO ShippingSpecialized Carriers Co.

LtdФлагЛедовыйклассИсходящий №заявленияДатапринятиязаявления крассмотрению09.06.201641Tian XiCOSCO ShippingSpecialized Carriers Co. LtdHongKongIce 1n/a4205.04.201743Fa Xian 6Sinopec Offshore OilfieldServices CompanyChinaIce 114411.04.201779Hua YangLongGuangzhou SalvageChinaIce 1n/a8026.04.2017100Xia ZhiYuan 6Zhejiang Share-EverBusiness Co., LtdChinaIce 1n/a10004.05.2017101Xiang YunKouCOSCO ShippingSpecialized Co., LtdChinaIce 1n/a10104.05.2017.