Страхование ответственности как инструмент защиты экономических интересов судовладельцев, страница 2
Описание файла
PDF-файл из архива "Страхование ответственности как инструмент защиты экономических интересов судовладельцев", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве Финуниверситет. Не смотря на прямую связь этого архива с Финуниверситет, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата экономических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 2 страницы из PDF
В связи с этим изучениемеждународного опыта страхования ответственности судовладельцев, а также анализвозможности внедрения этого опыта в России представляет несомненный интерес.Актуальность темы исследования вызвана повышением роли морского и речноготранспорта в экономике России, стратегическим значением страхования морскихгрузоперевозок в развитии внешней торговли страны, а также необходимостьюсовершенствования мер по защите интересов физических и юридических лиц, прямым иликосвенным образом участвующих в транспортном процессе.
Устойчивое и эффективноефункционирование транспорта крайне важно для обеспечения целостности, национальнойбезопасности и обороноспособности страны, рациональной интеграции страны в мировуюэкономику, особенно с учетом вступления России во Всемирную Торговую Организацию(ВТО). Морское судостроение и судоходство, как отрасль, интегрирующая в себе большойнаучно-технический потенциал, оказывает непосредственное влияние на социальноэкономическуюобстановкувстране,обеспечиваетвоенную,транспортнуюипродовольственную безопасность.Глобальные проекты современности: экономическое освоение Северного морскогопути, исследование и использование ресурсов Мирового океана требуют повышенноговнимания к вопросам развития судоходства, безопасной эксплуатации отечественногофлота, а также к вопросам страхования интересов судовладельцев.
Аварийныепроисшествия на водном транспорте, ведущие к гибели людей и экологическимкатастрофам,выдвигаютобщенациональныйпроблемууровень,обеспеченияповышаютбезопасностизаинтересованностьсудоходстванасудовладельцависпользовании различных механизмов защиты от рисков и опасностей. Необходимость1Архипова, А.Г. Страхование ответственности судовладельцев по английскому и российскому праву:дис. … канд.юр.наук: 12.00.03 / Архипова Анна Григорьевна.
– М., 2008. – 177 с.7обеспечения устойчивого и безопасного функционирования водного транспортногокомплекса, защиты общественных интересов и интересов потребителей транспортныхуслуг, а также сохранения объектов морской транспортной инфраструктуры иэкологического равновесия ставит на первый план вопрос повышения ответственностисудовладельца за причинение вреда при эксплуатации судна. Повышение ответственностисудовладельцаивведениесоответствующихнормзаконодательстваизменяетсложившийся стереотип их интересов, повышает заинтересованность в перераспределенииобъема ответственности и передаче ее страховщику.В настоящее время актуальность исследования возросла в связи с повышениеминтереса со стороны государства и гражданского общества к вопросам обеспечениябезопасности перевозок средствами водного транспорта и вопросам возмещения вреда,причиненного в ходе эксплуатации судов.
Законодательные инициативы в сферерегулированиявопросовответственностисудовладельцев1требуютвсестороннегорассмотрения интересов различных категорий страхователей и поиска решениясовременных проблем, возникающих при осуществлении их страхования.Вкачествеэффективногометодаобеспечениябезопасностимореплавания,экономической безопасности, а также инструмента снижения рисков негативныхпоследствий катастроф, аварий и иных неблагоприятных последствий при осуществлениисудоходной деятельности правомерно рассматривать страхование ответственностисудовладельцев,обеспечивающеезащитукомплексаинтересовфизическихлиц,предприятий, судоходной отрасли в целом и государства.Степень научной разработанности проблемы.
В российской экономическойнаукетеоретическаяА.П..Архиповым,базаЮ.Т.страховыхАхвледиани,отношенийЛ.В.сформированаБесфамильной,К.Г.ученымиВоблым,Е.И..Ивашкиным, Н.В. Кирилловой, Е.В. Коломиным, Ф.В. Коньшиным, Л.А. ОрланюкМалицкой,Л.И.Рейтманом,К.Е.Турбиной,Т.А.Федоровой,В.В.Шаховым,Г.В..Черновой, Р.Т. Юлдашевым и др. Среди авторов, внесших значительный вклад вразвитие теоретических и практических аспектов развития страховых отношений,необходимо отметить В.В. Аленичева, В.Ю. Балакиреву, Ю.С. Бугаева, Н.Ф.
Галагузу,1Архипова, А.Г. Обязательное страхование ответственности судовладельцев за загрязнение моря нефтью:особенности и актуальные проблемы /А.Г. Архипова// Законы России: опыт, анализ, практика. - Изд. Дом«Буквовед». – 2010 – №11. – С. 46-52.8Ю.М. Журавлева, А.Ю. Лайкова, А.П. Плешкова, А.А. Цыганова, И.Ю. Юргенса, чьиисследования посвящены проблемам развития российского страхового рынка.Различные аспекты страхования на морском транспорте анализируются в трудахА.С.
Адонина, А.Г. Архиповой, В.А. Васильева, Г.В. Гришина, В.Н. Дадькова,Е.С..Ефимова, А.А. Каламкаровой, Т.А. Меребашвили, В.А. Мусина, К.Е. Турбиной,В.П. Федорова, Л.М. Федорова, И.Э. Шинкаренко и др.В то же время в российской страховой литературе отмечается ограниченноеколичество научных исследований, посвященных экономическим аспектам страхованияответственности судоходных компаний. Ряд работ (Адонин А.С., Меребашвили Т.А.)являются значительными исследованиями, посвященными взаимному страхованиюответственности судовладельцев, в то время как в России данный вид страхованияосуществляется коммерческими страховыми организациями.В зарубежной литературе отдельные вопросы страхования ответственностисудовладельцев рассматриваются в работах Дж.
Арнольда, X. Беннетта, О. Далера,Д..О'Мэй, Р. Брауна, Ф. Ледвиза, Э.Р. Харди-Айвами, С. Хэйзлвуда и др. Однакоосновное внимание данные авторы уделяют страхованию судов и грузов, вопросыстрахования ответственности судовладельцев детально не рассмотрены.Определенный вклад в изучение проблем морского страхования и страхованияответственности судовладельцев внесен прикладными исследованиями специалистовмеждународных организаций: Международной организации морского страхования(IUMI), Норвежской ассоциации морских страховщиков (CEFOR), Американскогоинститута морских страховщиков, корпорации Lloyds, крупнейших европейскихстраховых и перестраховочных обществ (Swiss Re, Munich Re и др.), P&I клубов.Большинство исследований посвящено общим вопросам морского страхования,безопасности мореплавания и грузоперевозок, однако комплексные исследованияэкономическогохарактера,охватывающиеответственностисудовладельцев,различныеотсутствуют.формыСложившиесястрахованияпредставленияостраховом интересе нуждаются в доработке применительно к рассматриваемому видустрахования; в современных условиях требуется пересмотреть значение и теоретикометодологическиеподходыкосуществлениюстрахованияответственностисудовладельцев, основываясь на фундаментальном изучении интересов и потребностейсудоходной отрасли.9Цель исследования заключается в решении научно-практической задачисовершенствования форм и методов осуществления страхования ответственностисудовладельцев в целях создания благоприятных условий для реализации их страховыхинтересов.В соответствии с поставленной целью в работе были определены следующиезадачи:1.Выявить и систематизировать интересы судовладельцев, а также формирующиеих факторы; уточнить содержание понятия «страховой интерес», выявитьхарактерные черты, присущие страховому интересу применительно к сферестрахования ответственности судовладельцев.2.Исследовать значение страхования ответственности судовладельцев среди видовморского страхования, в финансировании рисков судовладельцев и его роль дляэкономики водного транспорта.3.Охарактеризовать основные свойства страхователей – владельцев судов,определить классификационные признаки судоходных компаний в целяхпостроения оптимальной модели страховой защиты для каждой группыстрахователей.4.В целях повышения качества страховых услуг, оперативности принятия решенияо страховании разработать рекомендации по осуществлению андеррайтинга и поопределению оптимальной страховой суммы как существенного условиядоговора страхования в соответствии с рисками, присущими судоходнойотрасли.5.Научнообосноватьнеобходимостьсовершенствованияметодикиоценкифинансовой устойчивости страховых организаций, осуществляющих страхованиеответственности судовладельцев, и предложения по повышению их надежности.Определить приоритеты развития страхования ответственности судовладельцев,включая разработку новых направлений деятельности страховых компаний иновых страховых продуктов.Объектомисследованияявляетсясовокупностьстраховыхинтересовсудовладельцев.Предметом исследования являются экономические отношения, возникающие приосуществлении страхования ответственности судовладельцев.10Область исследования.
Диссертация соответствует п. 7.1. «Современныетенденции организации и функционирования системы социального страхования и рынкастраховых услуг»; п. 7.4. «Формирование теоретических и методологических основновых видов страховых продуктов и систем социальной поддержки и защиты населениястраны»; п.