Сведения о ведущей организации и официальных оппонентах (Выбор типа промежуточных рельсовых скреплений методом вибродиагностики)

свЕlЕ,ния о вЕдупIЕй оргдrпдзАIд4I4натему <Выбор типамQтодом вибродиагностики>),промежуточных релъсовых скрепленийпопредставленной на соискание ученой степени кандидата технических наук<<Железнодорожный путь, изыскание и IIроектированиеспециыIьности о5.22.06подиссертации Жангабыловой Дйryль Мамытовны-железных дорог)высшегоФедеральное государственное бюджетное образователъное учреждениепообразования <ростовский государственный университет путей сообщенир>диссертации'гпсvпЯуниверситет путеи с(эобщения),ФгБоУ Во <РоСтовский"прптгтлтi государственныйФГБОУ ВО РГУПС, РГУПСруководитель организации - Верескун Владимир,щмитриевичКонтактная информация:Телефоны: (86З) 255-З| -6|Факс: (SбЗ) 255-З2-8ЗE-mail: up_del@rgups.ruг, РостовДдрес: Россия, 344038, Южный федеральный округ, Ростовская область,2,на-.Щону, пл.

Ростовского Стрелкового Полка Народного ополчения, д.Председателъ диссертационногосовета Д 218.005.15Е.С. АшпизУченый секретаръ диссертационногсовета Д 218.005.15В.В. КоролевСВЕДЕНИЯ ОБ ОФИЦИАЛЬНЫХ ОППОНЕНТАХпо диссертации Жангабыловой Айгуль Мамытовны на тему «Выбор типа промежуточных рельсовых скрепленийметодом вибродиагностики» на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности05.22.06.Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорогФамилия,Граж-УченаяОсновное местоИмя ,дан -степень ,работы: должность ,ОтчествоствозваниенаименованиеОсновные публикации в научных изданиях по профилю диссертации(по кандидатской за последние5 лет,докторской- 10 лет)структурногоподразделения , полноеофициальноенаименованиеорганизации всоответствии с уставом ,почтовый адрес,телефон (при наличии),адрес электроннойпочты (при наличии)1 . Суслов ОлегАлександровичРФДоктортехнический1) Ершовтехническихэксперт :НIJ; ЦПРКоценке состояния бесстыкового пути.

Путь и путево~наукАО «ВНИИЖТ»хозяйство.129626,г. Москва,2)В.В., Атапин В . В., Суслов О.А. Новые подходы к2018. N2 2.С.6-11 .Суслов О.А., Зензинов Б . Н. Разработка норм оценки3 -я Мытищинскаясостояния геометрических размеров балластной призмы сул., д.учетом обеспечения безопасности по критерию10.тел.:+7-495-687-65 -55 ,suslovoleg@mail.ruпредотвращения выброса рельсошпальной решеткибесстыкового пути. Вестник транспорта Поволжья.(61). С. 43-48.3) Грановская Г.А .

,2017. N2 1Мурзин Р.В., Суслов О.А. Оценкаэффективности эксплуатации грузовых вагонов сулучшенными техническими характеристиками дЛЯ ОАО"РЖД" на основе про ведения испытаний. Вестник научно-исследовательского института железнодорожноготранспорта.2017. Т. 76. NQ 4. С . 209-216.4) Ромен Ю.С . ,Суслов О.А., Баляева А . А. Определение силвзаимодействия в системе колесо-рельс на основанииизмерения напряжений в шейке рельса. Вестник научно исследовательского института железнодорожноготранспорта.2017.5) ГапановичТ.76. NQ 6.С.354-361 .В.А .

, Певзнер В . О . , Суслов О.А., Третьяков В.В.Инфраструктура в условиях интенсификации перевозок.Железнодорожный транспорт.6)2016. NQ 3.С.16-20.Суслов О . А., Марийчук В.А., Овчинников Д.В.Определение уровня риска сдвига рельсошпальной решеткибесстыкового пути . Вестник транспорта Поволжья.(60). С. 41-47.7) Суслов О.А.2016. NQ 6Методологические основы определениядопускаемых значений вероятности возникновения выброса исдвига рельсошпальной решетки бесстыкового пути. Вестниктранспорта Поволжья.8) Портнов2016. NQ 6 (60).С.48-52.А.В., Суслов О.А.

Исследование напряж~нногосостояния плетей бесстыкового пути на мостах с ездой набалласте. Вестник транспорта Поволжья.53-57.9) Суслов2015. NQ 6 (54).С.О.А. Стратегия мониторинга и текущегосодержания бесстыкового пути на сети ОАО "РЖД" . Вестниктранспорта Поволжья.2014. NQ 4 (46).С.69-73.Кандидатдоцен:г кафедры1.Владимиртехнических«Путь и путевоеостаточной осадки балластного слояАфанасьевичнаукхозяйство»ПоволжьяФГБОУВО2.«Самарскийг.В., Збрицкий В.В., Вельмин С.А., Ахметов А.М. Разработка2.ПокацкиЙРФАгапов Д.Г., Илюшин А.В., Покацкий В.А .

МоделированиеNQ1(31) январь-февраль 2012//г.Вестник транспорта-С.47 - 52.Антипов В.А., Покацкий В.А., Лазуткин г.В., Израновагосударственныйиуниверситет путейскрепленийсообщения»Поволжьяг. Самара,3.ул. Свободы , д.2.расчетупругихишпалNQ6(36)диссипативныхдемпферовноябрь-декабрьАбдурашитовОвчинниковиА.Ю. ,Д.В.,//2012АникееваТарасовА.В.свойстврельсовыхВестникг.-С.А.В.,транспорта83 - 92.ПокацкийОсновныеВ.А.,техническиетел.:решения по разработке требований к рельсам и системе их+7 (846) 255-68-59,содержанияvар56@шаil.гuСовременныевсовременныхиусловияхэксплуатацииперспективныежелезнодорожногопутидляконструкцииразличныхэксплуатации: сб.

науч. тр. ОАО «ВНИИЖТ»Абдурашитова.-М.: Интекст,2013. -С./// под9 - 25.условийред. А.Ю.Овчинников Д.В., Покацкий В.А., Суслов О.А. Оценка4.устойчивости бесстыкового пути при отступлениях от нормсодержания в плане методом конечных элементов// Вестниктранспорта ПоволжьяNQ6(42)ноябрь-декабрь2013г.С.-87-93.5.0вчинниковД.В.,ПокацкийВ.А.Оценка устойчивостибесстыкового пути при наличии вариативного фактора силсопротивления перемещениям рельсошпальной рушеткиВестник транспорта Поволжьяг.6.-С.NQ1(43)январь-февраль//201496 - 106.ДорофеевЯ .В.,ОвчинниковД.В.,ПокацкийВ.А.Квопросу определения нейтрал ьной температуры рельсовыхплетей2014Председатель диссертационного совета Д218.005.15Ученый секретарь диссертационного совета Д218.005.15г.// Вестник транспорта Поволжья NQ4( 46)- С.

60 - 63...;/t/ р Е.С. Ашпиз.f./f-В.В. Королевиюль-август.