Сведения о результатах защиты (Способы повышения тяговых характеристик стационарного плазменного двигателя на режимах работы с высокими удельными импульсами тяги), страница 2

Такие неопределенности есть почти при каждом описании конструкции. 3, На рисунках не обозначены защитные экраны (козырьки) для уменьшения осаждения распыленных частиц на магнитном экране, Отзыв на диссертацию ведущей организации АО «Научнопроизводственная корпорация «Космические системы мониторинга, информационно-управляющие и электромеханические комплексы» имени А.Г. Иосиф ьяна» (АО «Корпорация ВНИИЭМ») составлен главным научным сотрудником, доктором технических наук, профессором Ходненко В.П. и утвержден заместителем генерального директора по научной работе, доктором технических наук, профессором Гечей Владимиром Яковлевичем, Замечания по диссертации: 1. Для достоверной оценки стабильности тяговых параметров модели СПД-100ПМ необходимо провести ресурсную наработку значительно больше, чем 50 часов.

Поэтому положительные результаты модернизации модели СПД100ПМ в данном вопросе можно считать только предварительными. 2. В разделе 4.3. в месте, посвященном возможности защиты катодов от ионного распыления с помощью экранов„исследование проведено только на одном режиме, при этом длительных испытаний на этом режиме не проводилось, Таким образом, утверждение о равноценности работы модели с «экранированным» и «неэкранированным» катодом выглядят не столь убедительными. 3, Замечание к оформлению: отсутствует заголовок «Актуальность темы» в разделе «Введение».

Кроме того, для большего удобства чтения целесообразно было бы ввести раздел «Список сокращений». Отзыв на автореферат АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетиева» составлен главным ученым секретарем НТС, доктором технических наук, профессором Головенкиным Е.Н., начальником лаборатории проектирования и испытаний систем коррекции КА, кандидатом технических наук, доцентом Ермошкиным Ю.М. и утвержден заместителем председателя Президиума НТС, первым заместителем генерального директора — генерального конструктора АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева», доктором технических наук, профессором Косенко В.Е. Замечания и недостатки работы: К недостаткам работы можно отнести то, что наработка исследуемых моделей, судя по представленным материалам, не превысила 70 часов, что не дает возможности сделать надежный прогноз работоспособности конструкции на практически требуемые ресурсы порядка 6-8 тыс.

часов. Отзыв на автореферат ФГУП «Опытное конструкторское бюро «Факел» составлен кандидатом технических наук Потапенко М,Ю., главным конструктором ОКБ «Факел» по направлению, кандидатом технических наук Козубским К.Н., заместителем генерального конструктора Жасаном В,С., ученым секретарем Нятиным А.Г. и утвержден временно исполняющим обязанности генерального конструктора ФГУП ОКБ «Факел», председателем секции Ко1 НТС Корякиным А,И. К недостаткам работы отнесено: в автореферате недостаточно уделено внимания повышению электрической прочности конструкции двигателя; - в автореферате недостаточно проанализировано влияние схем питания разряда на работу и характеристики двигателя выбранной схемы на режимах работы с высоким удельным импульсом тяги.

Отзыв на автореферат ФГУП конструкторское бюро «Салют» «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева» составлен заместителем Генерального конструктора КБ «Салют», доктором технических наук Партолой И.С. и утвержден генеральным конструктором КБ «Салют», кандидатом технических наук Соколовым М.Б, В отзыве отмечены следующие недостатки: - В автореферате отсутствует математическое описание конструкции и процессов в СПД; - В автореферате отсутствует описание методик проведения испытаний; - В автореферате не раскрыто слово «способы», представленное в названии работы ~способы повышения тяговых характеристик не перечислены). Отзыв на автореферат ведущего научного сотрудника ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения» (ФГУП «ЦНИИмаш»), отдел 4101 «Научно-технического сопровождения наземной экспериментальной отработки и летных испытаний двигательных установок», кандидата технических наук Пильникова А.В.

В качестве замечаний отмечено: В автореферате относительно мало представлены результаты исследования модели СПД-140ПМ, так как именно двигатель масштаба СПД- 140 наилучшим образом подходит для использования в ДУ перспективных КА. Также в автореферате отсутствует теоретический анализ и обоснование полученных экспериментальных данных хотя бы на качественном уровне. Отзыв на автореферат Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева составлен заместителем главного конструктора Борисенко А.А., ведущим научным сотрудником, кандидатом технических наук Суховым 1О.И. В качестве замечаний по автореферату отмечено; представляется недостаточно корректным прогноз ресурса работы двигателей с высоким напряжением в широком диапазоне 5-10 тысяч часов, учитывая короткое время испытаний двигателя СПД-100П. Отзыв на автореферат старшего научного сотрудника ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Курчатовский институт»„ кандидата физико-математических наук Смирнова В.А.

Замечание: - Автор предполагает, что эффект увеличения тягового кпд при снижении потенциала магнитного экрана и увеличение разрядного тока при распылении стенок канала вызван изменением пристеночной проводимости в канале двигателя. Однако если этот механизм работает, то изменение проводимости имеет локальный характер„в первом случае — в пределах ширины магнитного экрана, во втором случае — в пределах зоны напыления слоев порошка. Очевидно, что локальное изменение проводимости не должно привести к изменению про~одимости по всей дл~~е канала и, следовательно, не должно приводить к изменению разрядного тока. Выбор официальных оппонентов их компетентностью в отрасли науки, к которой относится диссертационная работа, что подтверждается публикациями по тематике исследования, Ведущая организация выбрана в соответствии с ее широко известными достижениями в области разработки ракетно-космической техники и способна определить научную и практическую ценность диссертационной работы.

Диссертационный совет отмечает, что на основании выполненных соискателем исследований: разработаны способы повышения тяговой эффективности СПД на режимах работы с высоким удельным импульсом тяги путем уменьшения протяженности слоя и он из аци и и ускорения за счет одновременного максимального выдвижения и сужения распределения индукции магнитного поля в выходном направлении и уменьшения ширины ускорительного канала, повышающего концентрацию плазмы; предложен способ ограничения разрядного тока СПД на режимах работы с высоким удельным импульсом тяги при фиксированном расходе рабочего газа и мощности разряда за счет перехода к двухступенчатой схеме питания разряда," доказано то, что: ° основными факторами снижения тяговой эффективности СПД выбранной схемы являются уширение ускорительного канала из-за эрозии и влияние загрязнения его продуктами распыления стенок; ° эрозию поджигающих электродов катодов вызывают ионы с энергией 30- 120эВ, присутствующие в радиальных ионных потоках.

Теоретическая значимость исследования обоснована теи, что: доказана возможность управления током разряда и процессами в двигателе за счет отрицательного смещения потенциала электрода ~магнитного экрана), расположенного между анодом и выходом из ускорительного канала; применительно к проблематике диссертации результативно использованы элементы теории плазменных ускорителей с замкнутым дрейфом электронов; изложено, что продольное распределение электрического поля на срезе ускорительного канала СПД определяется соответствующим распределением магнитной индукции, определяющей подвижность электронов поперек магнитного поля; раскрыт механизм совмест~о~о ~~ил~и~ плотности ра~~~да рабо~~~~ вещества через ускорительный канал и распределения магнитной индукции на продольную протяженность и положение слоя ионизации и ускорения на режимах работы с повышенными удельными импульсами тяги„ изученьи Ф процессы, Определяющие ресурс СГЯ выбранной схемы; 4 энергетические характеристики ионОв в радиальных потоках, движущихся в окрестности выходной плоскости двигателя; ь влияние расположения катода относительно анодного блока на тяговый КПД СПД на различных режимах работы; проведена модернизация конструктивной схемы СПД.

Значение полученньи соискателем результатов исследования для практики нодтвер;лсдается тем, что: разработаны модели СПД-1ООПМ и СПД-14ОПМ, которые могут быть использованы для создания прототипов опытных Образцов СПД с высокими удельными импульсами; полученные результаты использовались при выполнении ряда НИР и ОКР; определены пути использования разработанных способов повышения тяговой эффективности высокоимпульсных СПД для их применения в ракетнокосмической технике; созданы научно-технические основы разработки СПД с высокими удельными импульсами тяги, превосходящими достигнутые в опытных и летных образцах современных СПД; представлены рекомендации для выбора конструктивной схемы и основных размеров выходных элементов ускорительного канала при разработке СПД с высоким удельным импульсом тяги.

для экспериментальных работ применены поверенные приборы и обеспечены условия проведения экспериментов, соответствующие общепринятым требованиям для исследований и испытаний ЭРД, эксперименты проведены с моделями СПД разной мощности и подтверждена эффективность предложенных способов повышения тяговой эффективности высокоимпульсных СПД на двух моделях разного масштаба; теория формирования радиальных потоков ионов в окрестности выходной плоскости двигателя подтверждается результатами ресурсных испытаний двигателей СПД-100 в ОКБ «Факел»; использовано сравнение авторских результатов с данными, полученными ранее по тематике диссертации; использованы современные методики измерений, сбора и обработки экспериментальных данных. Личный вклад соискателя состоит в: принятии непосредственного участия в разработке и исследовании конструкции СПД с магнитным экраном внутри разрядной камеры различных типоразмеров, разработке способов повышения тяговой эффективности 12 - анализе и обобщении результатов исследований; Иа заседании 23.11.2015 года диссертационный совет принял решение присудить Меркурьеву Д,В.