Отзыв на автореферат 5 (Прогнозирование результатов повторных испытаний ЖРД на основе расчетно-экспериментальной математической модели)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат 5" внутри архива находится в папке "Прогнозирование результатов повторных испытаний ЖРД на основе расчетно-экспериментальной математической модели". PDF-файл из архива "Прогнозирование результатов повторных испытаний ЖРД на основе расчетно-экспериментальной математической модели", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмосв МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследова ельский университет) (МАИ) НИИМ~Ф М« Ученому секретарю диссертационного совета Д 212.125.08 д.т.н., профессору Ю.В. ЗУЕВУ Волоколамское шоссе, д. 4, г. Москва, А-80, ГСП-З, 125993 ОТЗЫВ на автореферат диссертации Каменского Сергея Станиславовича на тему «Прогнозирование результатов повторных испьпвний ЖРД на основе расчетно-экспериментальной математической модели», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов А альноеть темы обусловлена необходимостью разработки и совершенствования методов математического моделирования рабочих процессов ЖРД в цикле огневых повторных испытаний, проводимых в расширенных диапазонах дросселирования и условий эксплуатации двигателя Цель исследований — повышение достоверности прогнозирования результатов испытаний в широких диапазонах изменений режимов работы и внешних условий с целью обеспечения безопасности повторных огневых испытаний ЖРД.
Новыми ез льтатами, полученными автором в диссертационной работе, являются: - доказано, что применение для прогнозирования результатов повторных испытаний расчетно- экспериментальной математической модели (РЭМ) конкретного экземпляра двигателя, отражающей не только описание рабочих процессов в двигателе конкретной сборки, но и особенности его функционирования в процессе огневых испытаний, повышает достоверность результатов прогнозирования; показано, что прогнозируемые по РЭМ параметры ЖРД, выполненного по схеме с дожиганием генераторного газа, могут быть аппроксимированы в виде полиномиальных функций шести переменных; ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ» (ФГУП «НИИМаш») Строителей ул., д,72, и Нижняя Салда, Свердловской области, 824740 Факс; (34348) 3-08-84, 3-17-03 е.
а иа~ь ОКПО 39927894, ОГРН 1026607768674, ИНН/КПП 6622000374/662201001 от ' ~~ЮГл- кг г *г. ~~ Р ' на Ваш от 17.04.2017 1')9 08-17-07 УЪ()ЕР)(1"„ДА К): 31(ф:.:4(ректора по НИР— :-:-;глаЪньф конструктор ФГУП "НИИМаш" - — «.А, «г лашю 2017 г. - разработаны и подтверждены экспериментально методы прогнозирования результатов повторных испытаний на основе РЭМ, отличающиеся от существующих сохранением повышенной точности; разработан и подтвержден экспериментально алгоритм регулирования ЖРД в виде зависимостей углов приводов агрегатов регулирования от шести переменных. П актическая енность Применение разработанных методов прогнозирования обеспечивает высокую точность определения параметров рабочих процессов ЖРД для планируемых огневых испытаний, снижая, тем самым, вероятность возникновения аварийных ситуаций.
Разработанные методы прогнозирования могут быть применены для повышения точности определения положений приводов агрегатов управления при настройке двигателя на повторные испытания и повышения точности определения пороговых значений контролируемых параметров двигателя для САЗ. Реализации результатов работы — методика, созданная на основе разработанных методов прогнозирования, применяется штатно при проведении повторных огневых испытаний ЖРД РД191 и при анализе КТИ и ЛИ двигателей РД 180. По теме диссертации автором опубликовано 4 научных работы в изданиях, входящих в список ВАК РФ. Основные положения диссертационной работы неоднократно докладывались и обсуждались на конференциях различного уровня.
Начальник сектора надежности и конструкторских разработок отдела 082 В.А. К)кнн Юкнн Валерий Анастасневнч, начальник сектора научно - исследовательского отдела испытаний н анализа ФГУП «НИИМаш». Тел. (34345) 36-302, факс: (34345) 31-703 Е-~1: ~Щ~друу,~ Заключение Из содержания автореферата можно сделать вывод, что диссертация Каменского С.С. представляет собой завершенную научно-исследовательскую работу на актуальную тему. Полученные автором результаты достоверны, выводы и заключения обоснованы, Работа выполнена на высоком научном уровне. В целом диссертационная работа соответствует кандидатскому уровню по специальности 05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели н энергоустановки летательных аппаратов, а ее автор Каменский Сергей Станиславович заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по указанной специальности.
.