Отзыв на автореферат 4 (Прогнозирование результатов повторных испытаний ЖРД на основе расчетно-экспериментальной математической модели)

ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ ПО КОСМИЧЕСКОЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «РОСКОСМОС» ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «ТЕХНОМАШ» (ФГУП «НПО «Техномаш»»1 127018, г.Москва, 3-Я проезд Марг иной Рощид. 40, а/я 131 тела (495) 689 50 66, Факс (4951 689 73 45 е-п»аа: ~ого~~опора.го «х»еккоппро.го НПО ТЕХНОМАШ ОКПО 0752 г 638, ОГРН 1037739453982. ИНН 7715012448, КПП 771501001 В диссертационный совет Д212.125.08, созданный на базе МАИ 1НИУ) Исх.

От ~~! Р~. ~Ю «4 № На№ ОТ 125993, Москва, А-80, ГСП-З, Волоколамское шоссе, д. 4 ОТЗЫВ на автореферат диссертации Каменского Сергея Станиславовича на тему: «Прогнозирование результатов повторных испытаний ЖРД на основе расчетно- экспериментальной математической модели» на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 — «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» Необходимость обеспечения безопасности огневых стендовых испытаний ЖРД выдвигает ряд первоочередных задач прогнозирования состояния двигателя в условиях будущего испытания и снижения рисков возникновения возможных нештатных ситуаций. В связи с этим актуальной представляется проблема повышения надежности расчетного прогнозирования результатов планируемых испытаний, решению которой посвящена диссертационная работа.

Практика показала, что для современных многорежимных мощных ЖРД существует проблема обеспечения устойчивой работы в расширяющихся диапазонах условий эксплуатации, и разработанные ранее методы моделирования не всегда обеспечивают требуемый уровень достоверности при приближении условий расчетов к границам рабочих диапазонов двигателей. Автором диссертации поставлена и успешно решена задача разработки методов, повышающих достоверность расчетного прогнозирования результатов повторных испытаний ЖРД в необходимых на практике диапазонах условий. Новизной работы является использование в исследованиях математической модели ЖРД, уточненной по результатам предварительно проведенного огневого стендового КТИ, для дальнейшего расчетного прогнозного определения параметров этого конкретного экземпляра двигателя в условиях цикла планируемых повторных испытаний. Свойства такой экспериментальной расчетной модели 1РЭМ) ЖРД в работе подробно исследуются и подтверждаются экспериментальным материалом.

1 1г! ° Начальник НИЦ «Диагностика», канд. техн. наук 'Ф ~~~ Э.В. Венгерский « ~~» 2017 г. Подпись Э.В. Венгерского заверяю. Ученый секретарь научно-технического с канд. техн. наук Д.А.Муртазин Венгерский Эдуард Владимирович, кандидат технических наук, доцент, начальник Научно-исследовательского центра «Диагностика» отделения технологии испытаний и неразрушающих методов контроля федерального государственного унитарного предприятия «Научно-производственное объединение «Техномаш», 3-й проезд Марьиной Рощи, д.

40, Москва, 127018, а/я 131, тел. (495) 689-95-33, е-ша11: шло®1пшро.ги. Как показано в автореферате, использование в методах прогнозирования характеристик ЖРД, определенных на огневом испытании, приводит к тому, что за счет учета реальных взаимосвязей параметров двигателя возрастает достоверность результатов по сравнению с результатами моделирования по штатно используемым моделям, в том числе в граничных условиях расчетов. Результаты диссертационной работы внедрены в АО «НПО Энергомаш» в качестве методики, штатно используемой при планировании испытаний двигателя РД191.

Очевидный практический интерес представляют приведенные в работе рекомендации по использованию алгоритма и программно-математического обеспечения метода оперативного прогнозирования для определения закономерностей регулирования ЖРД как функций шести переменных.

Вместе с тем можно отметить следующие замечания: 1. Сравнение результатов прогнозирования повторных огневых испытаний двигателей по предложенным методам с существующим штатным методом прогнозирования было бы полезно рассмотреть более подробно. 2. Не показано, оптимально ли использование для аппроксимации расчетов по расчетно-экспериментальной математической модели полиномиальных зависимостей вида, выбранного автором для проведения исследований в данной работе. Указанные замечания не снижают общую положительную оценку диссертации.

Представленная диссертационная работа С.С. Каменского является законченной самостоятельной научно-квалификационной работой, соответствует паспорту специальности 05.07.05 — «Тепловые, электроракетные двигатели и э пер гоустановки летательных аппаратов», требованиям, предъявляемым к кандидатским диссертациям (пп. 9-11, 13, 14 «Положения о присуждении ученых степеней», утвержденного Постановлением Правительства РФ № 842 от 24 сентября 2013 г.), а ее автор С.С.

Каменский заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05— «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов». .